Nissan se va de europa
Tesla modelo 3
Al parecer, Nissan quiere retirarse de Europa y centrarse más en sus principales mercados: Estados Unidos, China y Japón. La noticia llega a través de fuentes de Reuters y también incluye repercusiones en la oferta de e-movilidad de la alianza.
De momento, Reuters se refiere a “personas con conocimiento directo del plan” de reestructuración que se presentará el 28 de mayo. Al parecer, Nissan pretende aumentar el rendimiento operativo reorientando sus propios esfuerzos y los de sus socios, Renault y Nissan. En el futuro, Nissan mirará hacia Mitsubishi para los híbridos enchufables, especialmente en los mercados asiáticos fuera de China y Japón, mientras que Renault se concentrará en las tecnologías BEV y en Europa.
Esto es para reducir la competencia entre los tres fabricantes de automóviles aliados, pero también “estamos racionalizando las operaciones, repriorizando y reenfocando nuestro negocio para plantar semillas para el futuro”, Reuters cita a personas no identificadas. Nissan y Mitsubishi declinaron hacer comentarios. Renault no respondió inmediatamente a una solicitud de comentario de la agencia de noticias.
Tesla modelo s
Las imágenes y descripciones mostradas son a título orientativo. En algunos casos, las fotos son de vehículos sin especificación en el Reino Unido y no representan un modelo, grado u oferta específicos. Las características mostradas pueden no estar disponibles o pueden no estar disponibles de serie o sólo como opción.
1Las cifras de autonomía se obtienen a partir de pruebas de laboratorio de acuerdo con la legislación de la UE y están destinadas a la comparación entre los diferentes tipos de vehículos. La información no se refiere a un vehículo concreto y no forma parte de la oferta. Las cifras mostradas son para fines de comparación; sólo compare las cifras con los vehículos probados con los mismos procedimientos técnicos. La autonomía eléctrica mostrada se ha conseguido utilizando el nuevo procedimiento de prueba (WLTP). Cifras obtenidas después de que la batería estuviera completamente cargada. Los resultados reales de conducción pueden variar dependiendo de factores como la carga inicial de la batería, los accesorios instalados después de la matriculación, las condiciones meteorológicas, el estilo de conducción y la carga del vehículo.
Nissan ariya
Las ventas del Nissan LEAF alcanzan las 100.000 unidades en toda Europa, ya que se vende uno cada diez minutos.En un hecho aclamado como una gran victoria para la movilidad eléctrica, Nissan celebra este mes la entrega número 100.000 del coche LEAF en Europa. A nivel mundial, se han vendido más de 320.000 Nissan LEAF, lo que lo convierte en el vehículo eléctrico más vendido del mundo.Susana de Mena, de Madrid, compradora del LEAF número 100.000, ha declarado: “Me he pasado dos años intentando encontrar un coche eléctrico. Sabía que sería un Nissan”.
“Cuando vi que había un nuevo modelo del LEAF, no tuve ninguna duda de que sería la opción perfecta. Mi marido y yo coincidimos en que la calidad, el precio y las especificaciones lo hacían insuperable.”
“Estamos muy concienciados de que debemos respetar y proteger el medio ambiente, así que sabíamos que querríamos ir 100% eléctricos. Además, un coche eléctrico nos permite llegar hasta el mismo centro de Madrid cuando los vehículos ordinarios a veces pueden estar restringidos por cuestiones de contaminación.”
Las ventas combinadas del Nuevo Nissan LEAF y de los modelos anteriores del LEAF, los 100.000 clientes de toda Europa han impulsado al Nissan LEAF a la primera posición de los vehículos eléctricos más vendidos del mundo.
Byd auto
Las últimas versiones de la exitosa familia Nissan LEAF ya están disponibles para su compra en toda Europa, incluyendo el LEAF e+ de mayor autonomía, que ya ha recibido más de 8.000 pedidos desde su presentación en enero, consolidando el estatus del LEAF como el mejor
El futuro comienza en Hagen, donde la empresa tecnológica The Mobility House, el proveedor de energía ENERVIE, el operador del sistema de transmisión Amprion y el fabricante de automóviles Nissan han logrado un importante hito en el camino hacia la energía y la movilidad sin emisiones.
Tras un épico viaje de 16.000 kilómetros, el explorador polar Marek Kaminski ha llegado a Japón, después de haber iniciado su histórica #NoTraceExpedition en Polonia tres meses antes en el vehículo eléctrico más vendido de Europa, el nuevo Nissan LEAF.
Hoy se ha puesto en marcha el mayor sistema europeo de almacenamiento de energía con baterías de segunda vida y de vehículos eléctricos nuevos en un edificio comercial. El concejal de Ámsterdam Udo Kock dirigió la ceremonia oficial de inauguración.
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