Coches electricos con autonomia extendida

El futuro de los vehículos eléctricos

La autonomía es una de las mayores preocupaciones de los compradores de coches que se plantean adquirir un vehículo eléctrico. Y es que la ansiedad por la autonomía, la preocupación de que el VE no tenga la carga de batería necesaria para completar un viaje, es un factor de motivación muy fuerte. Al igual que quedarse sin gasolina en un coche convencional, conducir un VE que se queda sin carga de repente no es la idea de diversión de nadie.

Teniendo esto en cuenta, hemos reunido 11 vehículos eléctricos actualmente a la venta con calificaciones publicadas por la EPA para el modelo del año 2022 que ofrecen un mínimo de 300 millas de autonomía total. Los vehículos varían en estilo y tamaño, desde lujosos SUV y sedanes deportivos de alto rendimiento hasta camionetas y prácticos crossovers. Empezamos por la parte superior con el coche que ofrece la mejor autonomía por recarga, y luego vamos bajando.

Todas las autonomías se basan en cifras estimadas por la EPA, pero son puramente estimativas. En este momento no incluimos el Ford F-150 Lighting de 2022 ni el GMC Hummer EV, ya que sólo tienen autonomías estimadas por el fabricante. Tu autonomía puede variar en función de varios factores, como el clima, el lugar por el que conduces, el estilo de conducción, la ocupación, etc.

Coches eléctricos con autonomía en el mundo real

La ansiedad por la autonomía es el miedo del conductor a que un vehículo no tenga suficiente almacenamiento de energía (combustible y/o eléctrica) para cubrir la distancia necesaria para llegar a su destino y, por tanto, deje tirados a los ocupantes del vehículo a mitad de camino[1][2][3][4] El término, que ahora se utiliza principalmente en referencia a los vehículos eléctricos de batería (BEV), se considera una de las principales barreras psicológicas para la adopción pública a gran escala de los coches eléctricos[1][5][6].

El término “ansiedad por la autonomía” se publicó por primera vez en la prensa el 1 de septiembre de 1997, en el San Diego Business Journal, por Richard Acello, refiriéndose a las preocupaciones de los conductores de coches eléctricos GM EV1.[7] El 6 de julio de 2010, General Motors solicitó la marca del término, afirmando que era para “promover la conciencia pública de las capacidades de los vehículos eléctricos”.[8] Al equivalente noruego rekkeviddeangst se le asignó el segundo lugar en una lista de “palabras del año” en noruego para 2013 por el Consejo de la Lengua Noruega.[9][10]

Las principales estrategias para aliviar la ansiedad por la autonomía entre los conductores de coches eléctricos son el despliegue de una amplia infraestructura de recarga, el desarrollo de baterías de mayor capacidad a un precio rentable, la tecnología de intercambio de baterías, el uso de extensores de autonomía, la navegación precisa y la predicción de la autonomía y la disponibilidad de vehículos de préstamo gratuitos para viajes largos.

Suv eléctrico

Los avances en la tecnología de las baterías de los vehículos eléctricos se están acelerando incluso más que los coches en los que se instalan. Las celdas, cada vez más potentes y eficientes, permiten a los fabricantes ofrecer enormes ganancias de rendimiento.

Sin embargo, lo más importante para el uso en el mundo real es que estos avances en la aceleración se traducen en un aumento de la autonomía. Incluso algunos de los superminis eléctricos más pequeños pueden alcanzar los 320 kilómetros entre cargas, lo que ayuda a desterrar la temida ansiedad por la autonomía de los compradores. Sin embargo, hay coches que llegarán aún más lejos. Mucho más. A continuación, te mostramos los 10 coches con mayor autonomía que están a la venta en la actualidad, y todas las cifras indicadas son los últimos cálculos del WLTP.

Basado en la adaptable arquitectura MEB EV de VW, el Enyaq iV está llamado a ser uno de los modelos más buscados de 2021. Combinando el estilo SUV de moda con la practicidad típica de Skoda (hay un cavernoso maletero de 585 litros) y una etiqueta de precio típicamente atractiva, la máquina checa cumple con todos los requisitos para las familias que buscan ser eléctricas. Y lo que es más importante, cuando está equipado con la batería más grande de 80 kWh (también hay una opción de 60 kWh), el Enyaq iV de 201 CV puede recorrer unos impresionantes 331 kilómetros entre cargas.

Coches Ev

Todavía se pueden comprar nuevas versiones del BMW i3 con REx en países como Estados Unidos. Hacerlo añadirá unas 40 millas adicionales, lo que supone una mejora significativa respecto a la versión estándar de 153 millas.

El fabricante de automóviles estrenó su e-Power allá por noviembre de 2016 con su coche compacto Note. Desde entonces, Nissan ha tenido un gran éxito con esta opción de autonomía extendida en una amplia selección de su línea.

Ya en marzo de este año, Nissan anunció que las ventas acumuladas de vehículos con su tren motriz electrificado e-Power superaron las 500.000 unidades a finales de ese mes, una cifra que sigue creciendo.

Sin embargo, supongamos que la pregunta fuera cuál tiene la mejor autonomía en general. En ese caso, probablemente nos inclinaríamos por un PHEV, ya que es más que probable que viaje mucho más lejos, dado que tiene un motor de combustión estándar en su lugar.

La respuesta a esta pregunta depende del vehículo totalmente eléctrico que elijas. Un BEV, un vehículo que emite cero emisiones totales, con una autonomía impecable alrededor de la marca de 20.000 a 35.000 libras, superará las pocas opciones que tienes en el espacio EREV.