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Respuesta: Si entra en la República Federal de Alemania desde el extranjero y ha pasado por una zona de alta incidencia o una zona de variante preocupante en los diez días anteriores a su llegada a Alemania, debe completar el procedimiento digital de registro de entrada antes de llegar. Debe hacerlo en línea en www.einreiseanmeldung.de y asegurarse de que lleva consigo la confirmación de su registro en formato electrónico (PDF) o impreso en papel cuando llegue. Esta confirmación será comprobada por su transportista y también podrá ser comprobada por los funcionarios del control fronterizo al entrar en Alemania. La Policía Federal también realiza controles en las fronteras de Alemania dentro del espacio Schengen, por ejemplo a los viajeros que entran por tierra.
Además, está obligado a viajar directamente a su casa u otro alojamiento en su destino y a aislarse allí durante diez días (cuarentena). Si ha pasado previamente por una zona de variante de riesgo, debe aislarse durante 14 días.
Una zona de alto riesgo es un país o región fuera de la República Federal de Alemania donde existe un riesgo especialmente elevado de infección debido a una incidencia particularmente alta del coronavirus SARS-CoV-2 o de otros factores cualitativos en el momento en que el viajero entra en Alemania.

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El régimen del IVA difiere en función de si el vehículo es nuevo o usado, y de si el comprador es una persona no sujeta al IVA (un particular) o una entidad sujeta al IVA (una empresa). Por lo tanto, mientras que una persona física está obligada a presentar una declaración especial de IVA (formulario 446-L) por la compra de un vehículo nuevo, las empresas están obligadas a pagar el IVA luxemburgués, independientemente de que el vehículo sea nuevo o usado.
El IVA se debe pagar en el país de matriculación del vehículo. Esto significa que el IVA luxemburgués (17 %) se debe pagar cuando el vehículo se matricula en Luxemburgo. Por lo tanto, las ventas de vehículos nuevos se facturan sin IVA en el país de origen y el IVA luxemburgués debe pagarse independientemente de si el vehículo nuevo se compra a un distribuidor profesional (como un taller) o a un particular.
Esto significa que la única condición que desencadena el pago del IVA luxemburgués está relacionada con el propio vehículo, que debe haber recorrido menos de 6.000 km o haber sido utilizado durante menos de 6 meses (vehículo nuevo).

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La mayoría de los coches en nuestro sitio han sido recientemente muy reducido en el precio y vienen con una verificación de la historia libre. Cuando el dinero es escaso, puede ser muy difícil comprar un coche. Sin embargo, si miras el mercado de coches de segunda mano todavía puedes encontrar verdaderas gangas. Los coches de segunda mano pueden ofrecerte una mejor relación calidad-precio que nunca. Los coches más antiguos ofrecen ahora una mejor calidad de construcción, pintura, normas de seguridad y durabilidad. Todos los coches que encuentras en nuestra sección de “coches baratos” tienen un precio reducido. Por lo tanto, no sólo está obteniendo un buen valor por su dinero, sino que es probable que recoja el coche a un precio mucho más barato.
Encontrarás grandes ofertas en modelos baratos de Audi, Ford y BMW, ya que actualmente son los coches rebajados más populares en el Reino Unido. Los modelos de Renault, Peugeot, VW y Vauxhall también están muy disponibles. A continuación hemos enumerado algunos de los modelos más buscados.
Cuando decimos “coches baratos”, ¿qué queremos decir realmente? Bueno, la palabra “barato” en este contexto no puede asociarse simplemente al precio. Esto se debe a que un precio que una persona considera barato puede ser caro a los ojos de otra. Cuando describimos un coche como “barato” lo que queremos decir es que el coche es asequible en términos del precio medio nacional de un coche usado y también el hecho de que un coche puede haber sido reducido en su precio. Por eso los “coches baratos”

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