Aerolineas de bajo costo en europa

Easyjet

FlyBe, una de las compañías favoritas de los turistas en el Reino Unido, se ha hecho famosa por estar especializada en conectar varios aeropuertos regionales de Inglaterra, Escocia y Gales con los destinos estacionales más populares del continente. Esto se traduce en una gran cantidad de conexiones con España y Francia, con ciudades como Alicante e Ibiza reinando durante los meses de verano, y las puertas de entrada al esquí de Grenoble, Chambery y Lyon dominando cuando la nieve llega a los Tres Valles, Chamonix y las pistas del Espace Killy.

No se preocupe si no ha oído hablar antes de la compañía de bajo coste Onur Air, porque si no ha estado en Turquía lo más probable es que no lo haya hecho. La razón es que su actual oferta de rutas es mayoritariamente nacional y conecta el enorme aeropuerto internacional Ataturk de Estambul con toda una serie de lugares interesantes, desde la bulliciosa Bodrum, en el mar Egeo, hasta la ciudad de Malatya, en lo más profundo de Anatolia. Sin embargo, con nuevas rutas a Kosovo, Alemania y Schiphol, en Ámsterdam, y un respetable noveno puesto en esta lista, Onur es, sin duda, una aerolínea a tener en cuenta.

Lista de compañías aéreas

Con tantas culturas, idiomas, comidas y lugares de interés histórico, no es de extrañar que los viajeros acudan en masa a Europa. Pero, ¿a qué precio? Todos nos acobardamos ante el tipo de cambio de la libra, y aunque es mejor, el euro no se estira tanto como el bhat.

No te preocupes. Antes de que cierres tu cartera para siempre y deseches Europa como un destino sólo para los más elegantes -o te resignes a las penas de volar con RyanAir-, tenemos buenas noticias: Las compañías aéreas de bajo coste de Europa ofrecen formas asequibles de cruzar el continente a precios sorprendentes (en el buen sentido).

Sí, habrá largas escalas. Habrá tasas de equipaje. Habrá el inevitable pánico de aguantar la respiración y esperar que no cancelen el vuelo. Pero también habrá grandes ahorros. Ahora mismo, es más barato que nunca viajar de un destino europeo a otro, volar a estados insulares como Islandia, atravesar la Península Ibérica o volar entre islas del Mediterráneo.

Quien diga que viajar por el mundo tiene que ser caro, está claro que no ha hecho los deberes sobre las numerosas aerolíneas de bajo coste de Europa. Tanto si se trata de una simple excursión de fin de semana como si se trata de un viaje lento como nómada digital entre un país épico y otro, existe una opción económica.

Low cost ryanair

En 2020, las compañías de bajo coste (LCC) en Europa tenían el 44,5% de la capacidad total de asientos en la región. A pesar de un año difícil, Ryanair sigue siendo el grupo de aerolíneas más activo en Europa, transportando 51,7 millones de pasajeros en 2020.

Aunque la cuota de mercado de las compañías aéreas de bajo coste en el sector de la aviación europea aumentó casi un 20 por ciento en la última década, durante este periodo ha habido una feroz respuesta competitiva por parte de las compañías aéreas tradicionales de servicio completo para mantener su posición en el mercado. Por ejemplo, las compañías aéreas de servicio completo empezaron a ofrecer algunas opciones de vuelo alternativas más baratas denominadas clase económica. Sin embargo, las compañías aéreas de bajo coste tienen una estrategia de minimización de costes muy avanzada para poder operar con un gasto mucho menor. En 2020, el coste medio por pasajero de Ryanair y EasyJet fue de 90 euros. Normalmente, las compañías aéreas de bajo coste operan en distancias más cortas, lo que les obliga a tener una flota de aviones dispersa por las ciudades en lugar de tener un centro principal para todos los vuelos, como es el caso de las compañías tradicionales. Un ejemplo podría ser que Ryanair tenía 274 aviones en Alemania en 2020.

Aerolíneas del suroeste

Alguien se acuerda de Norwegian, la aerolínea de bajo coste amada por los viajeros de bajo presupuesto que abandonó sus vuelos transatlánticos hace casi un año? Qué tal WOW, la aerolínea islandesa de bajo coste más pequeña que cerró en 2019?

PLAY Airlines es una aerolínea de bajo coste que actualmente opera vuelos entre Islandia y muchas ciudades de Europa Continental y las Islas Británicas. Fue fundada por dos veteranos de WOW en 2019 tras el cese de operaciones de esa aerolínea y ha crecido rápidamente. Hasta la fecha, PLAY ha transportado a más de 87.500 pasajeros por Europa y afirma tener una impresionante tasa de llegadas a tiempo superior al 96% (En comparación, Delta suele ser la aerolínea estadounidense más puntual, y lideró a sus competidores con un 85% en 2019). Al igual que la veterana aerolínea de bajo coste Icelandair, vuela desde un centro de operaciones en Reikiavik y pronto conectará todos esos destinos europeos con la Costa Este utilizando aviones Airbus A321NEO y A320NEO.

Hoy PLAY anuncia el lanzamiento del servicio en abril de 2022 desde Estados Unidos a Islandia y a otros 21 destinos europeos como Londres, París, Barcelona, Copenhague, Praga y Dublín, entre otros (incluido Ámsterdam, pero con un servicio que comenzará más tarde). PLAY partirá inicialmente de dos ciudades estadounidenses, el Aeropuerto Internacional Logan de Boston (BOS, que se pondrá en marcha el 11 de mayo) y el Aeropuerto Internacional Thurgood Marshall de Baltimore/Washington (BWI, que se pondrá en marcha el 20 de abril).