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Air Europa Líneas Aéreas, S.A.U., denominada Air Europa es la tercera compañía aérea española después de Iberia, como filial, y Vueling. La aerolínea tiene su sede en Llucmajor, Mallorca, España,[4][5][6][7] y tiene su centro de operaciones principal en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas con ciudades de enfoque secundario en el aeropuerto de Palma de Mallorca y el aeropuerto de Tenerife Norte.[3][8][9] Air Europa vuela a más de 44 destinos alrededor de España, Europa, América del Sur, América del Norte, el Caribe, Marruecos y Túnez.[10][3] Desde septiembre de 2007 Air Europa es miembro de la alianza Skyteam.

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Cuando la empresa matriz ILG dejó de operar en 1991, Air Europa continuó de forma rentable con una flota más grande de Boeing 737 y 757. Firmó un acuerdo de franquicia con Iberia en enero de 1998, pero desde entonces se ha disuelto. Ahora es propiedad de Globalia Corporación Empresarial S.A.[12].

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Air Europa Líneas Aéreas, S.A.U., denominada Air Europa, es la tercera compañía aérea española después de Iberia, como filial, y Vueling. La aerolínea tiene su sede en Llucmajor, Mallorca, España,[4][5][6][7] y tiene su centro de operaciones principal en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, con ciudades secundarias en el aeropuerto de Palma de Mallorca y el aeropuerto de Tenerife Norte.[3][8][9] Air Europa vuela a más de 44 destinos en España, Europa, Sudamérica, Norteamérica, el Caribe, Marruecos y Túnez.[10][3] Desde septiembre de 2007 Air Europa es miembro de la alianza Skyteam.

Cuando la empresa matriz ILG cesó su actividad en 1991, Air Europa continuó de forma rentable con una flota más grande de Boeing 737 y 757. Firmó un acuerdo de franquicia con Iberia en enero de 1998, pero desde entonces se ha disuelto. Ahora es propiedad de Globalia Corporación Empresarial S.A.[12].

A finales de la década de los 90, se introdujeron los aviones Boeing 737-800 junto con una nueva librea. En junio de 2005, se anunció que Air Europa era uno de los cuatro futuros miembros asociados de la alianza SkyTeam, cuya incorporación estaba prevista para 2006. Sin embargo, la fecha de adhesión se pospuso y no se convirtió en miembro hasta el 1 de septiembre de 2007. Air Europa fue la empresa matriz de Air Dominicana, la nueva aerolínea de bandera de la República Dominicana, hasta que se declaró la quiebra el 21 de septiembre de 2009[13].

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A partir de este jueves, 1 de julio, volvemos a operar desde la T1 y la T2 del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas después de que Aena haya reabierto ambas terminales con todas las medidas de seguridad y salud necesarias. Todos nuestros vuelos intercontinentales y con destino a Londres y Tel Aviv operarán desde la Terminal 1, mientras que los vuelos nacionales y el resto de vuelos europeos lo harán desde la Terminal 2.

T1 planta baja, sala VIP 1. T4S, nivel 0. El horario de funcionamiento es de 24 horas y es bajo demanda. El tiempo máximo de espera es de 30 minutos y el tiempo máximo de viaje entre las dos terminales es de 15 minutos.

Si su vuelo de ida sale de la T1-T2 y su vuelo de vuelta le deja en la T4, y necesita volver a la T1-T2, debe dirigirse a la planta 2 de la T4, Salidas, y allí podrá tomar el autobús gratuito de 24 horas.

Planta baja de la T1. Llegadas. Frente a la sala de recogida de equipajes 2. T1 primera planta. Salidas. T2 planta baja. Llegadas. Frente a la sala de recogida de equipajes 5. T2 primera planta. Salidas. T3 planta baja. Llegadas. Frente a la sala de recogida de equipajes 7. Para acceder a la T4, debe bajarse en la parada de la Terminal T2 (Salidas) y allí conectar con el autobús lanzadera que va a la Terminal T4.

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El Aeropuerto de Madrid, oficialmente conocido como Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas (IATA: MAD, OACI: LEMD) está situado en el distrito de Barajas, dentro de los límites de la ciudad de Madrid, a 9 km del distrito financiero.

Por otro lado, es una base para Air Europa e Iberia, y una ciudad foco para Evelop Airlines, Norwegian Airlines, Vueling, Plus Ultra Líneas Aéreas, Ryanair, Cygnus Air, Privilege Style y Wamos Air.

Terminal 4 y 4S: En funcionamiento desde 2006, estas 2 terminales separadas son las más grandes del aeropuerto de Madrid. Los vuelos internacionales dentro y fuera de Schengen se alojan en esta terminal.Ver más información

En el aeropuerto de Madrid hay muchas instalaciones y servicios como:- Restaurantes y cafés – Cajeros automáticos y cambio de moneda- Zona de juegos para niños- Parque infantil- Cochecito de bebé- Fotocopias e impresión de documentos- Teléfonos públicos- Servicios médicos- Tarjetas telefónicas- Credenciales- Oficina de prensa- Oficina de registro- Wi-Fi gratuito- Zonas de fumadores

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