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Caen las ventas de productos catalanes
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Grupos políticos y comerciales de varias partes de España han llamado al boicot de los productos producidos en Cataluña en respuesta a los intentos de esta región de separarse del resto del país. Además de los productos farmacéuticos y de la industria automovilística catalana (los coches SEAT de Volkswagern se fabrican en la región), se rechazan varios productos vinícolas y alimentarios. Resulta que este es un problema no sólo para Cataluña, sino para toda España. Como señala el diario económico El Confidencial Digital, citando fuentes no identificadas de AECOC, la asociación española de fabricantes y distribuidores de bienes de consumo, “boicots como el actual no tienen sentido en una economía globalizada”. Los dos principales productores de cava, Freixenet y Codorníu, embotellan sus productos utilizando vidrio de Aragón y León, corcho de Extremadura, cápsulas de La Rioja Alavesa y etiquetas de Murcia, y se envían en cajas fabricadas en la Comunidad Valenciana, por lo que la disminución de las ventas de sus vinos supone una pérdida de ingresos en toda España (Freixenet había anunciado anteriormente que trasladaba su sede corporativa fuera de Cataluña para evitar las ramificaciones de una posible independencia catalana).
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“No es dramático, ni se esperaba que lo fuera, pero es un cambio”, dice.Un cambio de domicilio social no implica necesariamente un traslado general de personal, de producción o de todas las oficinas. Sin embargo, en muchas ocasiones ha ido acompañado de un traslado de domicilio fiscal que implica que un grupo de directivos debe cambiar de ubicación.En cuanto al pago de impuestos, el cambio de domicilio no tiene un impacto directo en la economía española en cuanto a los impuestos de sociedades, que son recaudados por la Administración del Estado.Pero la fuga de miles de empresas a otras regiones sería un golpe masivo para la hipotética Agencia Tributaria catalana que proponen los políticos secesionistas.
El Banco Sabadell, el cuarto grupo bancario español, decidió el 5 de octubre cambiar su domicilio social a Alicante, en el sureste de España, poniendo fin a una historia de 130 años de asociación con Cataluña. Ese día se supo que el Gobierno estaba preparando la autorización para que las empresas pudieran trasladar su domicilio social sin la aprobación del consejo de administración.La norma, que en la práctica agiliza el cambio de domicilio, fue aprobada al día siguiente en el Consejo de Ministros.Ese mismo día, 6 de octubre, Caixabank, el segundo banco español por activos, anunció el traslado de su domicilio social a Valencia. Esa misma tarde, Gas Natural tomó la misma decisión, trasladando su domicilio social a Madrid.
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El Índice de Ventas en Grandes Superficies a precios corrientes en Cataluña disminuyó un 9,8% interanual en diciembre de 2020, pero aumentó un 61,3% respecto a noviembre de 2020. Por grupos de productos , las ventas de productos de alimentación crecen un 2,6% y las del resto de productos disminuyen un 19,4% interanual.
En el conjunto de 2020 el Índice de Ventas en Grandes Superficies a precios corrientes en Cataluña disminuyó un 10,9% respecto al año anterior, como consecuencia de los fuertes descensos del índice desde que se declaró el estado de alarma. Por grupos de productos, el descenso interanual de las ventas se concentró en los productos no alimentarios (- 25,9%), mientras que las ventas de alimentación aumentaron (8,3%).
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La sede de SEAT S.A. se encuentra en el complejo industrial de la compañía en Martorell, cerca de Barcelona. En 2020, la producción anual superó las 468.000 unidades, con más de 427.000 coches vendidos en un solo año, exportados a más de 75 países de todo el mundo[5].
Su sede y principales instalaciones de fabricación se encuentran en Martorell, una ciudad industrial situada a unos 30 km al noroeste de Barcelona,[6] con una capacidad de producción de unas 500.000 unidades al año.[7] La planta fue inaugurada por el Rey Juan Carlos de España el 22 de febrero de 1993, convirtiéndose en la planta principal y acompañando a la planta de montaje de SEAT junto a la costa en la zona de puerto franco de Barcelona (Zona Franca). Una conexión ferroviaria entre los complejos de SEAT en Martorell y en la Zona Franca facilita el transporte de vehículos y piezas entre ambos centros[8][9].
La fábrica de SEAT en la Zona Franca de Barcelona inició sus actividades en 1953, y fue el centro de producción donde se fabricaron los primeros modelos de SEAT, como el SEAT 1400 y el 600. En 1993, la producción de automóviles comenzó a trasladarse a la nueva planta de Martorell y, desde entonces, la fábrica de Barcelona produce piezas moldeadas como puertas, techos, defensas y chasis.
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