Coches de segunda mano en estados unidos

Tienda de coches americana

Comprar un coche nuevo no es simplemente una cuestión de mirar qué coches están a la venta en su zona y elegir el más bonito. Suele implicar una gran cantidad de investigación, trabajo de campo y planificación financiera. Sin embargo, parte de este estrés se alivia si se opta por comprar un vehículo de segunda mano. Con el estado actual del mercado, nunca ha habido un mejor momento para comprar coches de segunda mano. La disponibilidad de coches usados es asombrosa, por lo que realmente es un mercado de compradores. Aun así, muchos compradores son reacios a adquirir un vehículo que tiene un historial, y ciertamente hay consideraciones a tener en cuenta tanto a favor como en contra de seguir este camino. Así que, antes de tomar su decisión final, considere algunos de estos puntos.

Las cifras no mienten, y un rápido análisis del mercado muestra que en Estados Unidos hay más gente que compra coches usados. Esto se debe en gran medida a la pandemia mundial y a los efectos de la cuarentena impuesta. La falta de transporte público durante este tiempo ha hecho que la única forma de viajar sea a través de vehículos personales. Al mismo tiempo, muchas personas tienen dificultades para llegar a fin de mes, por lo que la financiación de un vehículo es simplemente inviable. Y, con las restricciones de viaje, la compra por Internet se ha convertido en el método principal a la hora de comprar, en lugar de recorrer los concesionarios locales.

Ford flex

La revolución digital está alterando la venta de coches de segunda mano, para bien. Esta nueva ola de venta digital representa algo más que la tecnología, ya que pone de relieve la importancia de la experiencia del cliente en el proceso de compra de coches usados.

Tal y como se desprende de nuestra propia investigación sobre clientes, los proveedores online están empezando a diluir la posición de los concesionarios tradicionales de coches usados y a impulsar el crecimiento mediante la potenciación de los clientes con conocimientos digitales a través de tres capacidades principales:

Con el aumento de los actores digitales y la posible consolidación de los concesionarios tradicionales en el horizonte, el mercado en evolución presentará nuevas amenazas y oportunidades para los actores que tratan de captar valor en un entorno ya competitivo. Además, si bien las formas de compra de vehículos por parte de los clientes están cambiando, también es cierto que las necesidades de los compradores de coches usados difieren mucho más que las de los compradores de vehículos nuevos. En consecuencia, para generar una experiencia de cliente uniformemente distintiva y diferenciadora, todos los minoristas de coches usados deben identificar sus segmentos de clientes objetivo y desarrollar rápidamente los mejores enfoques entre una creciente gama de opciones disponibles.

Excursión de Ford

La industria del automóvil está viviendo un momento único en la historia. El inventario de coches nuevos está en su punto más bajo y muchos concesionarios locales tienen dificultades para abastecerse, aunque muchos de ellos están obteniendo beneficios récord.

La famosa frase de Charles Dickens de “Historia de dos ciudades” parece una cita adecuada para esta situación tan complicada, no sólo para el sector del automóvil, sino para los empresarios de todo el mundo durante la pandemia:

“Era el mejor de los tiempos, era el peor de los tiempos, era la edad de la sabiduría, era la edad de la necedad, era la época de la creencia, era la época de la incredulidad, era la estación de la luz, era la estación de la oscuridad, era la primavera de la esperanza, era el invierno de la desesperación”.

El “Gran Calipsis de los chips” comenzó cuando los fabricantes de automóviles cancelaron o suspendieron sus pedidos de microchips al comienzo de la pandemia, ante la preocupación por la reducción de la demanda de los consumidores. Las fábricas de chips reasignaron su capacidad a la electrónica de consumo, cuya demanda estaba en auge.

Sitio web de venta de coches en EE.UU.

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