Como se calcula el van

coste medio de mantenimiento de una furgoneta

Cuando compre un vehículo comercial nuevo, pagará un 20% de IVA sobre el precio de compra y, en la mayoría de los casos, este IVA se puede reclamar. Esto supone, por supuesto, que el comerciante de automóviles que le vende el vehículo esté registrado a efectos del IVA.

Digamos que Jerry está mirando una furgoneta de segunda mano en su concesionario local que tiene un precio de venta de 20.000 libras. Incitado por su contable, pregunta si el IVA incluido se calcula con el régimen de márgenes.

Tras una apresurada conversación con el departamento de contabilidad, el vendedor, bastante nervioso, le dice que “sí, lo está” y, tras más preguntas, le informan de que el IVA es de 700 libras. Jerry enciende su teléfono, accede a la calculadora, teclea 700 libras, las divide por 20 y las multiplica por 100. Sale la cifra de 3.500 libras.

Jerry sabe que no puede recuperar estas 700 libras y también sabe que el vendedor tendrá que pagar las 700 libras con su margen de beneficios. Armado con esta información, Jerry pregunta si puede pagar fuera del régimen de márgenes y, lo que es más importante, si él y el concesionario podrían repartirse las 700 libras que se ahorran al bajar el precio de venta a 19.650 libras más el IVA al 20%.

furgoneta de 12m3

Si usted carga una furgoneta por encima de su peso máximo permitido por eje, entonces usted puede ser multado en una escala móvil que comienza en £ 100 para un vehículo que es 0%-10% de sobrepeso, DVSA permitirá hasta el 5% de tolerancia antes de emitir una multa fija, a menos que el peso correspondiente supera 1 tonelada y progresa a £ 300 para entre 15% a 30%. Si uno de sus vehículos es sorprendido con una carga superior a este peso, se enfrenta a una citación judicial automática.

Este es el peso máximo permitido del vehículo, incluyendo el peso del propio vehículo, su combustible, más cualquier carga, pasajeros y herramientas. Puedes encontrar esta información en la placa informativa de la furgoneta, situada en el marco de la puerta de la furgoneta, con el peso bruto del tren y los límites de los ocho ejes delanteros y traseros.

Antes de pasar a calcular la carga útil de la furgoneta, es importante recordar que el peso en orden de marcha indicado por el fabricante corresponde a una furgoneta recién salida de fábrica. Desde entonces, es posible que hayas añadido neumáticos diferentes, que hayas instalado una barra de remolque, un cabrestante, luces u otros accesorios fijos. Todo ello puede aumentar el peso en orden de marcha de tu vehículo.

furgoneta de 6m3

Cuando compre un vehículo comercial nuevo, pagará un 20% de IVA sobre el precio de compra y, en la mayoría de los casos, este IVA se puede reclamar. Esto supone, por supuesto, que el comerciante de automóviles que le vende el vehículo esté registrado a efectos del IVA.

Digamos que Jerry está mirando una furgoneta de segunda mano en su concesionario local que tiene un precio de venta de 20.000 libras. Incitado por su contable, pregunta si el IVA incluido se calcula con el régimen de márgenes.

Tras una apresurada conversación con el departamento de contabilidad, el vendedor, bastante nervioso, le dice que “sí, lo está” y, tras más preguntas, le informan de que el IVA es de 700 libras. Jerry enciende su teléfono, accede a la calculadora, teclea 700 libras, las divide por 20 y las multiplica por 100. Sale la cifra de 3.500 libras.

Jerry sabe que no puede recuperar estas 700 libras y también sabe que el vendedor tendrá que pagar las 700 libras con su margen de beneficios. Armado con esta información, Jerry pregunta si puede pagar fuera del régimen de márgenes y, lo que es más importante, si él y el concesionario podrían repartirse las 700 libras que se ahorran al bajar el precio de venta a 19.650 libras más el IVA al 20%.

furgoneta de 9m3

Al igual que en el caso de la carga útil, es muy importante calcular con exactitud las dimensiones y la capacidad que necesitas, ya que las estimaciones aproximadas tienden a ser muy erróneas. Es importante que también intentes dejar un poco de espacio extra en la furgoneta si es posible, ya que si bien no quieres conducir una furgoneta excesivamente grande para tus necesidades, tampoco quieres tener la frustración de tener que trabajar en el espacio mínimo disponible. Ten en cuenta que una furgoneta más grande no significa necesariamente una mayor capacidad de carga útil, sino simplemente que el espacio interior es mayor.

Aunque las distancias entre ejes más largas te permiten transportar más mercancías y cargas más pesadas, si la mayor parte del tiempo no vas a utilizar todo el espacio, te recomendamos que optes por una furgoneta más pequeña. Aunque las furgonetas más grandes tienen sus ventajas, una mayor distancia entre ejes plantea problemas de aparcamiento, carga, descarga y maniobra, además de ser más caras en cuanto a combustible. Además de las distintas opciones de distancia entre ejes (es decir, de longitud), algunos fabricantes también ofrecen opciones de altura de techo (normalmente baja, media y alta), así que si encuentras una furgoneta que te gusta pero el techo no es lo suficientemente alto, asegúrate de comprobar si hay otras alturas de techo disponibles.  A modo de guía, a continuación se indican las dimensiones y la capacidad de carga útil típicas de las distintas opciones de distancia entre ejes (no obstante, ten en cuenta que las dimensiones y los pesos varían en función de la marca y el modelo):

Leer más  Precios corrientes y precios constantes

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