▷ Comparacion coches electricos o gasolina

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Independientemente del tipo de vehículo que desee adquirir, existen varios costes asociados a la propiedad de un coche. Elegir un vehículo eléctrico en lugar de un vehículo convencional con motor de combustión interna (ICE) puede suponer un importante ahorro a largo plazo. Si está pensando en comprar un coche nuevo y también está considerando un vehículo eléctrico como una opción seria, es importante entender de dónde provendrán sus costes, y cómo un vehículo eléctrico puede dar lugar a diferentes fuentes de gasto y ahorro en comparación con los ICE convencionales.

Una diferencia inmediatamente aparente entre los vehículos eléctricos y los ICE es su fuente de combustible y, por consiguiente, lo que usted, como consumidor, utiliza para alimentar su vehículo. Los vehículos con motor de combustión interna funcionan con gasolina, mientras que los vehículos eléctricos funcionan con electricidad. La electricidad puede provenir de muchas fuentes, incluyendo la quema de carbón o gas, o de fuentes renovables como la solar, la eólica y la hidroeléctrica.

Un estudio de 2018 del Instituto de Investigación del Transporte de la Universidad de Michigan descubrió que el funcionamiento de los vehículos eléctricos cuesta menos de la mitad que el de los coches de gas. El coste medio de funcionamiento de un VE en Estados Unidos es de 485 dólares al año, mientras que la media de un vehículo de gasolina es de 1.117 dólares.

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Un coche eléctrico o coche eléctrico de batería es un automóvil que se propulsa mediante uno o varios motores eléctricos, utilizando energía almacenada en baterías. En comparación con los vehículos con motor de combustión interna (ICE), los coches eléctricos son más silenciosos, no tienen emisiones de escape y tienen menos emisiones en general.[1] En los Estados Unidos y la Unión Europea, a partir de 2020, el coste total de propiedad de los vehículos eléctricos recientes es más barato que el de los coches ICE equivalentes, debido a los menores costes de combustible y mantenimiento.[2][3] La carga de un coche eléctrico puede realizarse en una variedad de estaciones de carga; estas estaciones de carga pueden instalarse tanto en casas como en zonas públicas.[4]

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De todos los coches vendidos en 2020, el 4,6% eran eléctricos enchufables, y a finales de ese año había más de 10 millones de coches eléctricos enchufables en las carreteras del mundo, según la Agencia Internacional de la Energía[5] A pesar del rápido crecimiento, sólo un 1% de los coches en las carreteras del mundo eran totalmente eléctricos e híbridos enchufables a finales de 2020. [5] Muchos países han establecido incentivos gubernamentales para los vehículos eléctricos enchufables, créditos fiscales, subvenciones y otros incentivos no monetarios, mientras que varios países han legislado para eliminar gradualmente las ventas de coches con combustibles fósiles,[6][7] para reducir la contaminación del aire y limitar el cambio climático[8].

Accesibilidad de los vehículos de gasolina frente a los eléctricos

Los vehículos eléctricos en EE.UU. están creciendo, de forma lenta pero segura. El mercado automovilístico está dominado por la gasolina, pero cada año los vehículos eléctricos se hacen más populares, ocupando actualmente alrededor del 2% de la cuota de mercado. Algunos estados han adoptado la tecnología más rápidamente que otros, y California se sitúa muy por encima de la media nacional, con un 8%.

Una pregunta clave que se hace mucha gente cuando quiere comprar un vehículo eléctrico es cuánto le costará especialmente, si se compara con las alternativas de gas. Hemos desglosado un gran número de factores, como el combustible, la energía, el kilometraje, el seguro, los incentivos para los vehículos eléctricos, los impuestos, las tasas de matriculación, el mantenimiento, las pruebas de emisiones y mucho más, para calcular el coste de funcionamiento completo de los vehículos eléctricos frente a los que no lo son en cada estado y averiguar el verdadero precio de ser ecológico.

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Selecciona “Diferencia de precios” para ver la diferencia entre el coste de funcionamiento de los coches con y sin EV en cada estado. También puedes ver los datos específicos de los coches EV y los no EV más abajo, incluyendo datos más profundos sobre los impuestos, la gasolina y los costes de electricidad. Para profundizar en los datos, también existe la opción de añadir el precio de compra.

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El elevado precio de la gasolina está resultando ser una espina clavada para la administración del presidente Joe Biden en estos días, y eso está haciendo que cada vez más personas hablen de un cambio “temprano” a los vehículos eléctricos. Mucha gente que es nueva en el debate sobre los VE todavía piensa en un coche eléctrico como un artículo de lujo, en contraposición a uno de uso generalizado; aun así, a medida que los precios de la gasolina en California empiezan a acercarse a los 8 dólares por galón, incluso los opositores más acérrimos a los VE se preguntan: “¿Es la gasolina más barata que la electricidad?”

¿La respuesta? Por supuesto que no. No hay ningún lugar en el país en el que los coches de gas sean más baratos que los VE para poseer y operar – y los números lo han demostrado una y otra vez. Sin embargo, este artículo de Johnna Crider de 2020 ha hecho un trabajo mejor que la mayoría al mostrar, estado por estado, cuánto podrían ahorrar los compradores de coches nuevos en costes de combustible si eligieran la electricidad en lugar de la gasolina. La diferencia es asombrosa, y resulta aún más impresionante si se tiene en cuenta que los precios de la gasolina han subido un dólar por galón en el año transcurrido desde que se publicó este mapa interactivo de Self Inc.