Compensacion por viaje de trabajo

Tarifas de los viajes

Si trabaja para una empresa alemana, los viajes de negocios se consideran tiempo propio, a no ser que conduzca y su empresa le haya dado instrucciones de hacerlo (o tolere que lo haga), o que trabaje en algo mientras viaja. El trabajo que haces una vez que llegas a tu destino es, por supuesto, tiempo de trabajo, mientras que el tiempo de viaje no es tiempo de trabajo.

Como no cuenta como tiempo de trabajo, no se tiene en cuenta para el máximo de horas diarias, ni para la media de horas semanales que se te “permite” hacer en un periodo medio de 6 meses, ni para el tiempo mínimo que tienes que tener libre entre periodos de trabajo (11 horas en general). Nada de eso cuenta si eres un “leitender Angestellter” o algún otro grupo exento.

Lo que importa es si eres un empleado de tarifa, por ejemplo IG Metall o no, por ejemplo “Außentarif” (exento). Este tipo de compensaciones se gestionan en la tarifa de tu sector. No todas las empresas forman parte de estos convenios colectivos de retribución. Si viajo por trabajo en domingo, me pagan el 200% o me tomo el llamado “Gleitzeit” o tiempo libre.

Pago del tiempo de viaje y reembolso del kilometraje

¿Su vuelo se ha retrasado? ¿Cancelado? La compañía aérea podría deberle dinero (hasta 700 dólares por vuelo). Con Service, usted reclama automáticamente una compensación cuando su vuelo se ve interrumpido. Además, cuando el precio de la habitación de hotel baja, se le cambia la reserva automáticamente. El viajero medio recupera 300 dólares al año de media, sin mover un dedo:

La compensación no actúa como un reembolso: por eso el importe es fijo e independiente del precio del billete. Incluso si los billetes se han comprado con millas aéreas, el viajero tiene derecho a la compensación.

Eso significa que si hay una cláusula en el contrato de sus empleados que establece que si reclaman con éxito una indemnización en virtud del Reglamento 261/2004 de la UE después de un viaje de negocios interrumpido, deben entregar la indemnización, entonces efectivamente tienen que hacerlo.

Si el cambio de ruta no es adecuado para el viaje de negocios (haciendo que el pasajero pierda la reunión, por ejemplo), entonces el empleado puede reclamar tanto el reembolso del billete como la indemnización.

¿Debe cobrar más por viajar?

Los empleados no exentos tienen derecho a cobrar cuando viajan a otros lugares para llevar a cabo asuntos de la Universidad, menos el tiempo de desplazamiento habitual. Los propósitos de estos viajes incluyen, entre otros, la asistencia a conferencias y la participación en reuniones profesionales en otras ciudades fuera de la ubicación normal del lugar de trabajo del empleado. Las ausencias del trabajo para viajar y asistir a conferencias o reuniones profesionales no se consideran permisos, sino que forman parte de las actividades laborales habituales del empleado. El tiempo de viaje con pernoctación se trata de forma diferente al tiempo de viaje que se produce en el mismo día, de acuerdo con la ley federal y la normativa del sistema.

Los viajes que mantienen a un empleado no exento fuera de casa durante la noche se contabilizan como horas trabajadas si el empleado viaja durante las horas normales de trabajo o las correspondientes a los sábados y domingos. El tiempo de viaje que se produzca fuera de las horas normales de trabajo no se considerará tiempo de trabajo, a menos que se esté realizando un trabajo real durante ese tiempo.

Un empleado que normalmente trabaja de lunes a viernes de 8:00 a.m. a 5:00 p.m. viaja por asuntos de la Universidad entre las 8:00 a.m. y las 5:00 p.m. del sábado en un viaje que incluye una estancia de una noche. El viaje que se produce entre las 8:00 a.m. y las 5:00 p.m. se considera tiempo de trabajo.

Negociar el salario con el viaje

Un trabajador desplazado a otro Estado miembro de la UE tiene derecho a reembolsos en la medida y el importe de un viaje de negocios al extranjero (gastos de viaje, gastos de alojamiento, gastos accesorios necesarios, seguro de tratamiento médico necesario en el extranjero, reembolso de los gastos relacionados con la visita a la familia del trabajador, vacunación obligatoria o recomendada, dietas de comida), a menos que el trabajador tenga derecho a reembolsos más ventajosos en virtud de la legislación del Estado miembro en el que está desplazado.

Se trata de un viaje de ida y vuelta al lugar de trabajo habitual en caso de trabajo excepcional del empleado fuera de la jornada laboral prevista por orden del empresario o con su consentimiento.

La cuantía del subsidio básico para los vehículos de una sola vía y los triciclos, así como para los vehículos de motor de carretera para pasajeros, está definida por una medida del Ministerio de Trabajo, Asuntos Sociales y Familia de la República Eslovaca. Cuando se utiliza un vehículo motorizado de carretera para pasajeros con remolque, el subsidio básico se incrementa en un 15 %.