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Pocos vehículos evocan el romanticismo y la nostalgia del clásico Land Rover Defender. Este todoterreno cuadrado y corpulento ha representado la libertad y la independencia durante décadas, personificando el atractivo de la vida al aire libre incluso cuando está atrapado en los confines urbanos más densos. Su rareza en los Estados Unidos lo ha llevado aún más lejos en el reino de la exclusividad; mientras que la mayoría de los países los ven como caballos de batalla en las tierras de cultivo y camiones de safari despojados, aquí en América, incluso los de alto kilometraje en condiciones mediocres a menudo tienen precios que podrían comprar vehículos mucho más nuevos, de mejor conducción y más fiables.Aquí está la cosa, sin embargo: El viejo Land Rover Defender apesta.
Subjetivamente, claro, es superguay. ¿Objetivamente? Apesta. Para los estándares de los vehículos modernos, es tosco, lento e inseguro. Diablos, incluso para los estándares de la década de 1990, era mediocre. Esos últimos años de Defenders disponibles en América estaban a la venta junto a la tercera generación del Toyota 4Runner y el Land Cruiser de la serie 80, la generación XJ del Jeep Cherokee y el Mitsubishi Montero, todos los cuales ofrecían más refinamiento y potencia que el Defender. Si lo comparamos con los modernos Land Rovers, Toyotas, Jeeps u otros todoterrenos, es aún peor.
Land rover defender 2020
Mi padre le compró a mi madre un Land Rover Defender para darle una lección después de que se pasara raspando el coche por el lateral de la casa. (Ella estaba horrorizada y exigió su devolución inmediata. Él perdió una cuña, pero ella no volvió a raspar su coche.
Un Landie puede tener ese efecto. Algunas personas los adoran (un amigo de la familia tenía un County del que no se callaba) mientras que otras los detestan (véase más arriba). Si tienes un trabajo adecuado para uno o simplemente crees en eso de “una vida, vívela”, probablemente seas de los primeros.
En este caso, consideramos el Defender porque es la versión con la que probablemente se encuentren la mayoría de los compradores. Se lanzó en 1990 como sustituto de los prosaicos 90 y 110 (los números se refieren a la longitud de sus distancias entre ejes en pulgadas), y su nombre fue impulsado por el nuevo Discovery.
Afortunadamente, más que un nombre nuevo, incorporaba un nuevo motor turbodiésel de 2,5 litros, más potente y económico, denominado 200 TDi, una suspensión helicoidal en lugar de la antigua configuración de ballestas, la opción de dirección asistida y un estilo actualizado, todo ello sin diluir la legendaria capacidad todoterreno de su predecesor.
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Mi padre le compró a mi madre un Land Rover Defender para darle una lección después de que se pasara raspando el coche por el lateral de la casa. (Ella estaba horrorizada y exigió su devolución inmediata. Él perdió una cuña, pero ella no volvió a raspar su coche.
Un Landie puede tener ese efecto. Algunas personas los adoran (un amigo de la familia tenía un County del que no se callaba) mientras que otras los detestan (véase más arriba). Si tienes un trabajo adecuado para uno o simplemente crees en eso de “una vida, vívela”, probablemente seas de los primeros.
En este caso, consideramos el Defender porque es la versión con la que probablemente se encuentren la mayoría de los compradores. Se lanzó en 1990 como sustituto de los prosaicos 90 y 110 (los números se refieren a la longitud de sus distancias entre ejes en pulgadas), y su nombre fue impulsado por el nuevo Discovery.
Afortunadamente, más que un nombre nuevo, incorporaba un nuevo motor turbodiésel de 2,5 litros, más potente y económico, denominado 200 TDi, una suspensión helicoidal en lugar de la antigua configuración de ballestas, la opción de dirección asistida y un estilo actualizado, todo ello sin diluir la legendaria capacidad todoterreno de su predecesor.
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Land Rover es una marca británica de vehículos con tracción a las cuatro ruedas y capacidad todoterreno, propiedad de la multinacional automovilística Jaguar Land Rover (JLR), que desde 2008 es una filial de la india Tata Motors[4]. El nombre de Land Rover fue creado en 1948 por la empresa Rover para un todoterreno utilitario 4×4; sin embargo, hoy en día los vehículos Land Rover comprenden únicamente coches utilitarios deportivos de lujo y de alta gama.
En 1951, el Rey Jorge VI concedió a Land Rover una Orden Real,[5] y 50 años más tarde, en 2001, recibió el Premio de la Reina a la Empresa por su destacada contribución al comercio internacional[7]. Con el tiempo, Land Rover se convirtió en su propia marca (y durante un tiempo también en una empresa), abarcando una gama cada vez mayor de modelos con tracción a las cuatro ruedas y aptos para todoterreno. Empezando por el Range Rover de 1970, mucho más sofisticado, y las posteriores presentaciones del Discovery de gama media y del Freelander de gama básica (en 1989 y 1997), así como la actualización del Land Rover Defender de 1990, la marca incluye hoy dos modelos de Discovery, cuatro modelos distintos de Range Rover y, tras un paréntesis de tres años, una segunda generación de Defenders que se ha empezado a producir para el año 2020, con batalla corta o larga, como antes.
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Bienvenid@, soy Patricia Gómez y te invito a leer mi blog de interés.
