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Fecha de lanzamiento del mercedes sl
La Clase SL de Mercedes, que comenzó como un coche de carreras ligero para la calle, se transformó rápidamente en el símbolo del lujo personal que conocemos hoy en día. El modelo R231 de la última generación era tan pesado que parecía poco apropiado para su nombre de Sport-Leicht (peso ligero deportivo), por lo que Mercedes sabía que tenía que hacer un cambio significativo. Los Mercedes-AMG SL63 y SL55 de 2022 son los primeros desarrollados desde cero por el departamento AMG. En teoría, esto significa que el modelo de la nueva generación R232 debería volver a sus raíces deportivas ligeras. ¿Pero funciona en la práctica?
Mercedes nos envió al condado de Orange, California, para experimentar su nuevo deportivo de techo abatible en un viaje soleado a Palm Springs. Lamentablemente, nos encontramos con tormentas inusuales y temperaturas bajo cero, pero no dejamos que eso nos impidiera disfrutar. El clima anormal nos dio una gran oportunidad para poner a prueba la tracción total de serie del SL, y nos complace informar que AMG no ha decepcionado aquí; este es fácilmente el mejor SL en la memoria reciente.
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Economía de combustible y MPGNeither Mercedes ni la EPA ha ofrecido ninguna información sobre las estimaciones de economía de combustible de la clase SL 2022 todavía, pero esperamos que la información esté disponible más cerca de la fecha de venta del coche. Las dos versiones con motor V-8 de la Serie 8 y el LC están clasificadas en 25 mpg en carretera, lo que es un buen objetivo para el nuevo SL. Cuando tengamos la oportunidad de someter al nuevo SL a nuestra prueba de consumo en carretera a 120 km/h, que forma parte de nuestro extenso régimen de pruebas, podremos evaluar su consumo real. Para obtener más información sobre el ahorro de combustible del SL, visite el sitio web de la EPA.Interior, confort y cargaLa clase SL sigue siendo únicamente un descapotable de dos puertas. Pero en lugar del complicado techo rígido plegable de la última generación, en el nuevo modelo se ha utilizado un techo de tela para ahorrar peso y maximizar el espacio de carga. Aun así, no esperes un maletero amplio. Un par de pequeños asientos traseros ofrecen un lugar para aparcar a un pasajero ocasional, pero esa zona es más adecuada para la carga que para las personas. El interior es bastante lujoso y la novedosa función Airscarf de Mercedes, que sopla suavemente aire caliente en el cuello del conductor y del pasajero delantero durante los viajes en tiempo frío, es de serie.
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Algunas marcas han permanecido durante décadas en el mundo del automóvil. A veces las razones son claras, y en el caso del Mercedes SL, eso es definitivamente cierto: su aspecto es elegante, su rendimiento es fuerte y su interior es lujoso y confortable.
Desde que debutó en 1954 con el 300 SL -el de las icónicas puertas de ala de gaviota- el nombre SL ha sido sinónimo de estilo. Sin embargo, una generación que realmente destaca del SL es la R107. El SL R107 -además de ser posiblemente uno de los más bonitos desarrollados- fue el modelo que más tiempo permaneció en producción, habiendo estado a la venta durante 17 años entre 1972 y ’89.
Cuando el Mercedes SL R107 se lanzó por primera vez en 1971 con el 350 SL, marcó un paso en una nueva dirección para la compañía, ya que fue la primera vez que el SL estaba equipado con un motor V8. De hecho, según eMercedesBenz, el R107 tendría poco que ver con su predecesor, el W113 Pagoda SL, en cuanto a sus fundamentos técnicos; la suspensión se tomó del modelo Stroke 8 y su motor del W111. Sin embargo, había similitudes con el W113 Pagoda SL en cuanto a su aspecto, sólo que el R107 era un poco más afilado y contemporáneo, pero eso no era nada malo.
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Algunas marcas han permanecido durante décadas en el mundo del automóvil. A veces, las razones son claras, y en el caso del Mercedes SL, eso es definitivamente cierto: su aspecto es elegante, su rendimiento es fuerte, y su interior es lujoso y confortable.
Desde que debutó en 1954 con el 300 SL -el de las icónicas puertas de ala de gaviota- el nombre SL ha sido sinónimo de estilo. Sin embargo, una generación que realmente destaca del SL es la R107. El SL R107 -además de ser posiblemente uno de los más bonitos desarrollados- fue el modelo que más tiempo permaneció en producción, habiendo estado a la venta durante 17 años entre 1972 y ’89.
Cuando el Mercedes SL R107 se lanzó por primera vez en 1971 con el 350 SL, marcó un paso en una nueva dirección para la compañía, ya que fue la primera vez que el SL estaba equipado con un motor V8. De hecho, según eMercedesBenz, el R107 tendría poco que ver con su predecesor, el W113 Pagoda SL, en cuanto a sus fundamentos técnicos; la suspensión se tomó del modelo Stroke 8 y su motor del W111. Sin embargo, había similitudes con el W113 Pagoda SL en cuanto a su aspecto, sólo que el R107 era un poco más afilado y contemporáneo, pero eso no era nada malo.
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Bienvenid@, soy Patricia Gómez y te invito a leer mi blog de interés.
