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Dónde se fabrica el nissan rogue
Aunque no pasó a llamarse oficialmente Nissan Motor Company PTY LTD hasta 1934, la empresa llevaba fabricando coches desde 1914. El DAT, llamado así por los inversores originales Den, Aoyama y Takeuchi, fue el primer coche de la empresa. En 1932 el coche pasó a llamarse Datsun, y en 1937 se convirtió en el primer vehículo de motor producido en serie en Japón.
En 1938, con la guerra asomando en el horizonte, Nissan abandonó la producción de turismos y empezó a producir camiones y vehículos militares para el ejército japonés. También fabricó y ensambló motores de avión y motores para lanchas torpederas. Una vez terminada la guerra en 1945, las tropas aliadas se apoderaron y controlaron gran parte de la capacidad de producción de Nissan y de otros fabricantes de automóviles. Mantuvieron el control de Nissan durante casi una década.
A finales de los años 50 y principios de los 60, Nissan vivió un gran auge. Con el control total de nuevo en manos de la Nissan Motor Company y la investigación, el desarrollo y la producción a pleno rendimiento, Nissan experimentó un enorme crecimiento. En 1958, la empresa empezó a exportar coches a Estados Unidos y en 1961 estableció la producción en México para el mercado americano. En 1960, la empresa ganó el premio Deming a la excelencia en ingeniería.
Filiales de Nissan
Desde 1999, Nissan forma parte de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi (Mitsubishi se unió en 2016), una asociación entre Nissan y Mitsubishi Motors de Japón, con Renault de Francia. Desde 2013, Renault tiene una participación con derecho a voto del 43,4% en Nissan, mientras que Nissan tiene una participación sin derecho a voto del 15% en Renault. Desde octubre de 2016, Nissan tiene una participación de control del 34% en Mitsubishi Motors[8].
En 2013, Nissan era el sexto mayor fabricante de automóviles del mundo, después de Toyota, General Motors, Volkswagen Group, Hyundai Motor Group y Ford[9] En conjunto, la Alianza Renault-Nissan era el cuarto mayor fabricante de automóviles del mundo[cita requerida] Nissan era la marca japonesa líder en China, Rusia y México[10].
En abril de 2018, Nissan era el mayor fabricante de vehículos eléctricos (VE) del mundo, con unas ventas globales de más de 320.000 vehículos totalmente eléctricos.[12] El vehículo más vendido de la gama totalmente eléctrica del fabricante es el Nissan LEAF, el coche eléctrico número 2 más vendido a nivel mundial, justo por detrás del Tesla Model 3.[13]
¿Es nissan japonés?
El nombre de Nissan tiene su origen en Japón, cuando el fundador Yoshisuke Aikawa se convirtió en presidente de Nihon Sangyo en 1928. Con el nombre de NISSAN, Nihon Sangyo debutó en la Bolsa de Tokio en 1933, dedicándose principalmente a las fundiciones y a las piezas de automóviles. A partir de ahí, Nissan se expandió más allá de sus raíces japonesas y llegó oficialmente a Estados Unidos como Datsun en 1958.
Los Datsun no sólo son los primeros vehículos japoneses producidos en serie, sino que su estilo automovilístico único causa un gran impacto en el mercado estadounidense cuando se importan por primera vez sedanes y camionetas compactas Datsun a finales de los años 50.
El Nissan Skyline es el predecesor del revolucionario Nissan GT-R®, el Skyline se presentó por primera vez en 1957. El coupé de tracción trasera nunca ha estado disponible comercialmente en América, pero siempre ha sido una importación muy codiciada. El moderno Nissan R35 GT-R se presentó al mundo, y se puso a la venta en Estados Unidos, en 2009.
Compartiendo gran parte de su ADN con el Austin británico de la época, el primer Datsun introducido en el mercado estadounidense en 1958 fue el Datsun 1000 Sedan. Utilizaba la misma plataforma que la camioneta Datsun. El sedán 1000 vendió 146 unidades en EE.UU. entre 1959 y 1961 hasta que fue sustituido por el sedán 1200, del que se vendieron 1.318 unidades.
¿Es Nissan de fabricación americana?
En diciembre de 2021 [actualización], la Alianza es uno de los principales grupos de fabricación de vehículos eléctricos del mundo, con unas ventas mundiales de más de un millón de vehículos eléctricos ligeros desde 2009[6] Los vehículos más vendidos de su gama de vehículos eléctricos son el Nissan Leaf y el Renault Zoe.
La asociación estratégica entre Renault, Nissan y Mitsubishi no es una fusión ni una adquisición. Las tres empresas se unen mediante un acuerdo de reparto cruzado. La estructura fue única en la industria automotriz durante la tendencia de consolidación de la década de 1990 y más tarde sirvió como modelo para General Motors y el Grupo PSA,[7] y Mitsubishi, así como para el Grupo Volkswagen y Suzuki,[8] aunque esta última combinación fracasó.[9] La propia Alianza ha ampliado su alcance sustancialmente, formando asociaciones adicionales con fabricantes de automóviles, incluyendo la alemana Daimler y la china Dongfeng.[8]
Tras la detención y el encarcelamiento en noviembre de 2018 del presidente y consejero delegado de la Alianza, Carlos Ghosn, acompañados de su despido de la alianza y sus componentes, los analistas de la prensa han cuestionado tanto la estabilidad del acuerdo accionarial de la Alianza como su existencia a largo plazo[10] Estos analistas también señalan que, debido a que las estrategias comerciales recientes de las empresas son interdependientes, los intentos de reestructurar la Alianza podrían ser contraproducentes para todos los miembros[11].
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