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España ha sido rescatada
Emigrantes de fuerteventura
El plan de emergencia fue acordado por el Gobierno español, la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), un holding estatal español controlado por el Ministerio de Hacienda, los dos principales sindicatos españoles, UGT y CC.OO, y la patronal de las industrias de Defensa, Seguridad, Aeronáutica y Espacio (Tedae).
El plan de emergencia español consta de seis fases, entre las que se encuentran la modernización de las plantas de producción, un fondo de apoyo a la cadena de suministro, un marco presupuestario estable, inversiones en I+D, apoyo a la formación profesional y un compromiso con el empleo, según el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo del país.
Refugiados en gran canaria
Según la Organización Internacional para las Migraciones, más de 18.000 migrantes han muerto o desaparecido en el Mediterráneo en su camino hacia Europa desde 2014. El año pasado, la suspensión de las operaciones de búsqueda y rescate en el Mediterráneo central provocó la muerte de uno de cada ocho migrantes en esta ruta.
Por estas razones, la Agencia de la ONU para los Refugiados y la comunidad internacional instan a los Estados europeos a reanudar las operaciones de búsqueda y rescate en el Mediterráneo. Es importante que esta responsabilidad recaiga en entidades gubernamentales independientes de los militares. El enfoque de España para salvar vidas en el mar a través de su agencia de búsqueda y rescate de propiedad pública, Salvamento Marítimo (SASEMAR), es una alternativa viable a depender de los militares o de las organizaciones humanitarias para hacer el trabajo.
Las fuerzas militares han renunciado regularmente a su deber de ayudar a las embarcaciones de migrantes. Una conversación filtrada entre un refugiado sirio a bordo de una embarcación que se hundió y los servicios de emergencia italianos dio un testimonio escalofriante de ello. El barco de migrantes se hundió poco después de la llamada, y todos los migrantes a bordo murieron.
Inmigrantes en canarias
Las imágenes de los perros varados en dos depósitos de agua vacíos y aislados por los flujos de lava al rojo vivo que los rodean en La Palma, en las Islas Canarias, fueron publicadas por primera vez por la organización benéfica Leales.org, lo que provocó un clamor público para su rescate. Los cuatro perros, de una raza local de caza conocida como Podenco Canario, estaban atrapados en Todoque, que ha sido inundado por la lava desde que el volcán Cumbre Vieja entró en erupción el 19 de septiembre. A pesar de que varias parcelas no han sido afectadas por la lava, siguen siendo inaccesibles a pie o en helicóptero, por temor a que la ceniza y el gas caliente dañen los rotores.A pesar de la prohibición de transportar animales en drones, las autoridades locales aprobaron una operación de rescate por parte del operador de drones industriales Aerocámaras, que utilizó un dispositivo de 50 kilogramos equipado con una gran red semirrígida.
Gran canaria noticias migrantes
Al menos 6.872 personas han sido rescatadas cuando intentaban entrar en España por mar en lo que va de año, según la Organización Internacional para las Migraciones (OIM), mientras que otras 218 han muerto al intentar realizar la travesía desde el norte de África, conocida como la ruta del Mediterráneo Occidental.
Mientras que el número de refugiados y migrantes que llegan al sur de Europa por mar se ha reducido sustancialmente desde el punto álgido de la crisis de refugiados de la Unión Europea (UE) en 2016, el número de estas llegadas a España se ha disparado durante el mismo periodo, según la OIM.
Cada vez más, se considera un destino alternativo de llegada para quienes buscan evitar viajar a través de Libia, donde se han documentado abusos y esclavitud generalizados, y continuar por el Mediterráneo hasta el sur de Italia.
El domingo, el canciller austriaco, Sebastian Kurz, pidió que la agencia fronteriza de la UE, Frontex, reciba un nuevo mandato que le permita actuar en “terceros países con el acuerdo del gobierno local”.
Kurz declaró al periódico alemán Welt am Sonntag que hay que hacer más “para acabar con el sucio modelo de negocio de los contrabandistas y evitar que las embarcaciones de éstos emprendan la peligrosa ruta a través del Mediterráneo”.
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Bienvenid@, soy Patricia Gómez y te invito a leer mi blog de interés.
