Futuro del coche electrico

Futuro del coche electrico

el futuro de faraday

Muchos de los grandes de la industria automovilística han transformado sus negocios y han invertido millones en el diseño y desarrollo de coches eléctricos. Los frutos de esas inversiones ya están madurando, pero aún quedan muchos más por llegar, sobre todo por parte de nuevas marcas que ven en los coches eléctricos una oportunidad para entrar en la industria del automóvil.
Esta es nuestra guía de los nuevos coches eléctricos a los que hay que prestar atención en 2021 y más allá. Y, si alguno en particular te llama la atención, no olvides hacérnoslo saber en la sección de comentarios al final.
Una de estas nuevas marcas es Aiways (no le falta la “r”), con su crossover U5 del tamaño de un Kuga, un modelo que ya está a la venta en varios mercados europeos. Debería aterrizar en el Reino Unido antes de finales de 2021.
Una autonomía de 250 millas será adecuada para la mayoría de los conductores, mientras que su sistema de motorización de 201 CV promete un rendimiento decente. Nunca es fácil establecer una nueva marca, pero si el U5 es bueno y el precio es atractivo, Aiways podría hacerse un hueco.
El i4 Gran Coupe de producción utilizará dos motores eléctricos, tracción total y vectorización de par. Es probable que BMW siga el ejemplo de Tesla y ofrezca diferentes versiones con distintas potencias. Al fin y al cabo, este coche se dirige directamente al Model 3.

camión eléctrico

La era de los coches eléctricos no está llegando; ya está aquí. Aunque todavía constituyen una pequeña parte del mercado de los coches nuevos, los vehículos eléctricos están en el centro de la acción cuando se trata de los emocionantes reinos del desarrollo vehicular. Ya no se trata de coches de cumplimiento de las normas alimentados por baterías o de lanzaderas subcompactas para el conjunto de granola crujiente; los vehículos eléctricos de hoy vienen en una amplia gama de tamaños, formas y precios. Sin embargo, aunque Tesla se haya hecho un hueco sólido como proveedor de automóviles de vanguardia, Porsche haya redefinido las berlinas deportivas y Audi y Jaguar hayan creado elegantes crossovers que parecen importados del futuro, los próximos años serán los que abran de verdad el mercado de los vehículos eléctricos. Las camionetas y los todoterrenos con baterías en lugar de motores de gasolina pronto saldrán en masa de las líneas de producción, rehaciendo el paisaje automovilístico estadounidense cada día que estén a la venta. Así que, para estar al tanto de todos los nuevos vehículos eléctricos que van a salir al mercado, hemos preparado este resumen de los que conocemos y que más nos entusiasman. Aquí no encontrarás híbridos enchufables, ni coches de pila de combustible alimentados por hidrógeno, ni nada por el estilo; sólo hablamos de vehículos eléctricos puros, de los que sólo se alimentan de un enchufe y no sabrían qué hacer con el combustible líquido si se lo echaran en el capó. (Nota: los años que aparecen en la historia que sigue se refieren al año en que se espera que el vehículo salga a la venta, no al año del modelo; de ahí que vayan al final del nombre del vehículo, y estén entre paréntesis).

recarga del volvo xc40 2021…

A pesar de la pandemia de coronavirus y la posterior desaceleración económica, las perspectivas de los vehículos eléctricos (VE) siguen siendo muy prometedoras gracias al rápido ritmo de la innovación. La carga rápida, los coches conectados y la carga inteligente son sólo algunas de las tecnologías que ya han acelerado la adopción de los VE en todo el mundo en los últimos años. Sin embargo, esto nos hace preguntarnos: ¿cuál es la próxima serie de grandes innovaciones que impulsarán la demanda de VE en el futuro?
Tras un cuidadoso análisis de varias innovaciones interesantes, hemos identificado 4 tecnologías clave que creemos que tendrán el mayor impacto en la aceleración de la adopción del VE. Hablando con 9 influyentes y expertos, estas son las tecnologías que creen que reconfigurarán el mercado del VE en los próximos años:
La carga bidireccional permite que la energía fluya en ambos sentidos: de la red al coche y del vehículo a la red (V2G) o a su casa (V2H). Esto supone un gran avance en la tecnología de carga en comparación con los cargadores unidireccionales tradicionales que “sólo” pueden alimentar el coche.

tesla, inc.

Después de mostrar la fantasía del coche deportivo FFZERO1 el año pasado, en la feria tecnológica CES 2016 de Las Vegas, Faraday Future llegó al CES 2017 dispuesta a cobrar sus fichas con la presentación del FF91, un crossover/SUV totalmente eléctrico, real y listo para la producción.Montado sobre la Arquitectura de Plataforma Variable (VPA) de Faraday Future, el FF91 proyecta una sombra muy similar a la de un Ford Expedition, aunque se asienta sobre una distancia entre ejes siete pulgadas mayor. Gracias a los 1.050 CV totales de los dos motores eléctricos montados en la parte trasera (uno para cada rueda), más un motor delantero disponible, Faraday Future afirma que el gran crossover puede pasar de cero a 100 km/h en 2,4 segundos. Un paquete de baterías de 130,0 kWh creado en colaboración con LG Chem proporciona suficiente energía para que el FF91 recorra unas 378 millas entre cargas, es decir, aproximadamente 63 millas más de lo que puede recorrer un Tesla Model S P100D. Sin embargo, el Tesla con el que más se comparará el FF91 es el Model X P100D. Este crossover totalmente eléctrico necesita 2,9 segundos para alcanzar los 100 km/h y puede recorrer 289 millas con una carga completa, según la EPA.

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