Impuesto sobre vehículos de tracción mecánica (ivtm)

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Los vehículos de cero emisiones (BEV) están exentos. Los híbridos enchufables (PHEV) están sujetos a un modesto VED y cualquier híbrido enchufable que cueste 40.000 libras o más está sujeto a pagar un suplemento anual durante 5 años (a partir de la segunda vez que se grava el vehículo).

A los vehículos de 40.000 libras o más se les aplica una tasa adicional que deberá pagarse además de las tasas VED aplicables durante los primeros 5 años en que el vehículo esté en circulación (a partir de la segunda vez que se grava el vehículo). No tiene que pagar esta tasa si tiene un vehículo de cero emisiones (BEV).

Consejo: Debe declarar su coche todos los años, incluso si está exento. Puede hacerlo por Internet en www.gov.uk/vehicle-tax o en su oficina de correos local. Muchos conductores de BEV disfrutan del proceso de VED, ya que es gratuito.

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Cada ayuntamiento impone una tasa por tener un coche registrado como apto para la circulación. Es el llamado Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM), más conocido como Impuesto de Circulación. Vamos a intentar responder a las preguntas más frecuentes sobre este tema.

Están exentos del impuesto los vehículos oficiales, los de representantes diplomáticos, los de servicios sanitarios, los de personas con movilidad reducida, los de transporte público urbano que transporten más de nueve personas y la maquinaria con tarjeta de inspección agrícola.

Además, si no pagas el impuesto de circulación no podrás vender tu vehículo, ya que uno de los documentos que te pedirá la Dirección General de Tráfico para transferir la propiedad del vehículo a un tercero es el recibo que acredita el pago de este impuesto.

En caso de accidente de tráfico, las compañías de seguros son muy reacias a pagar una indemnización si el vehículo no estaba en la carretera con toda la documentación en regla, y esto incluye el impuesto de circulación. En el caso de los coches de alquiler, este impuesto está incluido en el servicio contratado, por lo que el cliente no tiene que hacer ninguna gestión ni pagarlo aparte.

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El Gobierno regional retrasa hasta el otoño el cobro del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM Coches/vehículos) en algunos municipios costeros con los que la Agencia Tributaria de la Región tiene convenio

El Gobierno regional pone hoy en marcha una segunda línea de financiación, dotada con 3,5 millones de euros, a la que podrán acceder todos los municipios que tengan convenio con la Agencia Tributaria para la gestión de sus impuestos. En concreto, esta segunda línea apoyará a estos ayuntamientos para compensar la pérdida de ingresos entre los meses de marzo y mayo y evitar así las posibles tensiones de tesorería generadas por la crisis sanitaria del coronavirus.

A través de este sistema, los 33 municipios que tienen convenio con la Agencia podrán solicitar hasta el 15 por ciento de la cantidad que la Agencia Tributaria hubiera recaudado entre ellos de marzo a mayo del año anterior.

El consejero de Presidencia y Hacienda, Javier Celdrán, destacó que “estas líneas de financiación forman parte de las medidas fiscales puestas en marcha por el Gobierno regional para apoyar a los ayuntamientos, a las empresas, a los autónomos y a las familias para que tengan liquidez mientras dure esta situación extraordinaria y de extrema gravedad, medidas con las que vamos a movilizar más de 100 millones de euros”.

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España es un país grande y por eso la mayoría de la gente prefiere tener un coche propio para poder viajar por este hermoso país. Tener un coche es un lujo pero también es bastante caro. No sólo hay que pagar el coche y el mantenimiento, sino que la Hacienda española le cobrará una y otra vez. ¿Cuáles son los impuestos del coche en España? Te lo explicamos uno a uno.

La Dirección General de Carreteras es la responsable de la infraestructura vial de España. España cuenta con 26.466 KM de carreteras para asegurar que cada persona pueda viajar de forma rápida y segura a su destino en España. Estas carreteras son también especialmente importantes para el transporte comercial y el turismo. La mayoría de las carreteras de España son de uso gratuito, pero para algunas tendrá que pagar impuestos en forma de “peajes”. Tendrá que pagar al entrar en una carretera que requiera impuestos o al salir de ella. Siempre se le advierte por adelantado, y siempre tiene la opción de elegir una ruta alternativa en la que no tenga que pagar impuestos.

Cuando decida comprar un coche nuevo en España, tendrá que pagar un 21% de impuesto sobre el valor añadido. Esta cantidad ya está incluida en el precio final que te muestra el concesionario. Cuando compras un coche de segunda mano, también debes pagar el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales. El importe varía entre el 4 y el 8%, dependiendo de la Comunidad Autónoma en la que resida y del valor del coche.

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