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La guerra del taxi
el nuevo álbum del taxi 2021
El término “guerra del taxi” suele utilizarse para referirse a las guerras territoriales entre las asociaciones de taxistas y los taxistas individuales de minibuses en Sudáfrica a partir de finales de los años 80.[1] Según los informes, estas guerras de taxis aún continúan en 2021[2].
El sector de los minitaxis, que mueve miles de millones de rands, transporta a más del 60% de los viajeros de Sudáfrica[1]. Los individuos ricos conducen sus propios coches por seguridad y comodidad. El sector está formado casi en su totalidad por autobuses Toyota Quantum de dieciséis plazas, que a veces son inseguros o no están en condiciones de circular. Los taxistas de minibuses son conocidos por su falta de respeto a las normas de circulación y su propensión a sobrecargar peligrosamente sus vehículos con pasajeros[3].
Debido a la falta de regulación del mercado y a la feroz competencia por los pasajeros y las rutas lucrativas, los operadores de taxis se unieron para formar asociaciones locales y nacionales. Estas asociaciones pronto mostraron tácticas mafiosas, como la contratación de sicarios y la guerra de bandas[4][5].
la banda del taxi
El término “guerra del taxi” suele utilizarse para referirse a las guerras territoriales entre las asociaciones de taxistas y los taxistas individuales de minibuses en Sudáfrica a partir de finales de los años 80.[1] Según los informes, estas guerras de taxis aún continúan en 2021[2].
El sector de los minitaxis, que mueve miles de millones de rands, transporta a más del 60% de los viajeros de Sudáfrica[1]. Los individuos ricos conducen sus propios coches por seguridad y comodidad. El sector está formado casi en su totalidad por autobuses Toyota Quantum de dieciséis plazas, que a veces son inseguros o no están en condiciones de circular. Los taxistas de minibuses son conocidos por su falta de respeto a las normas de circulación y su propensión a sobrecargar peligrosamente sus vehículos con pasajeros[3].
Debido a la falta de regulación del mercado y a la feroz competencia por los pasajeros y las rutas lucrativas, los operadores de taxis se unieron para formar asociaciones locales y nacionales. Estas asociaciones pronto mostraron tácticas mafiosas, como la contratación de sicarios y la guerra de bandas[4][5].
sobrecarga de taxis en sudáfrica
El término guerra del taxi suele utilizarse para referirse a las guerras territoriales entre las asociaciones de taxistas y los taxistas individuales de minibuses en Sudáfrica a partir de finales de los años 80.[1] Según los informes, estas guerras de taxis aún continúan en 2021[2].
El sector de los minitaxis, que mueve miles de millones de rands, transporta a más del 60% de los viajeros de Sudáfrica[1]. Los individuos ricos conducen sus propios coches por seguridad y comodidad. El sector está formado casi en su totalidad por autobuses Toyota Quantum de dieciséis plazas, que a veces son inseguros o no están en condiciones de circular. Los taxistas de minibuses son conocidos por su falta de respeto a las normas de circulación y su propensión a sobrecargar peligrosamente sus vehículos con pasajeros[3].
Debido a la falta de regulación del mercado y a la feroz competencia por los pasajeros y las rutas lucrativas, los operadores de taxis se unieron para formar asociaciones locales y nacionales. Estas asociaciones pronto mostraron tácticas mafiosas, como la contratación de sicarios y la guerra de bandas[4][5].
qué pasó con el taxi
“La guerra de los taxis” es el séptimo episodio de la segunda temporada de El equipo A, y es también el 21º episodio global de la serie. Este episodio fue escrito por Stephen J. Cannell, y dirigido por Gilbert M. Shilton. Se emitió originalmente en la cadena NBC en Estados Unidos el 1 de noviembre de 1983.
Este episodio dejaba claro que la policía de Los Ángeles era esencialmente ineficaz a la hora de prevenir los delitos cometidos por las pequeñas empresas entre sí. Ambas empresas de taxis cometieron múltiples delitos. La corrupción en la policía de Los Ángeles se vio por primera vez en Una guerra pequeña y mortal. Hannibal mencionó que había llamado a la policía al final del episodio, pero nunca se les vio en pantalla.
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