Marcas de coche españolas
los mejores coches españoles
En 2020, SEAT fue la primera marca en España con una cuota de mercado del 6,49%. Volkswagen se situó en segundo lugar con una cuota de mercado del 6,31 por ciento, seguida de Peugeot con un 6,21 por ciento. La marca española de automóviles vio aumentar sus ventas, siendo los modelos de SEAT más matriculados el SEAT León y el SEAT Arona, superando ambos las 15 mil matriculaciones durante el año 2020.
España ocupó el segundo lugar en la lista de producción de turismos en Europa en 2020. Sin embargo, el fabricante de automóviles alemán VW Group, tenía la mayor cuota de mercado de turismos en Europa a diciembre de 2020, ocupando el 25,4 por ciento del mercado total. SEAT forma parte del Grupo Volkwagen.
Según los últimos estudios, en Europa se ha producido un cambio en el comportamiento del consumidor a la hora de comprar un coche. Esto es especialmente visible en los motores diésel, presumiblemente explicado por el escándalo de los diésel de 2015 y los subsiguientes debates en torno a los impactos de este tipo de combustible en la salud y el medio ambiente. Las ventas de modelos diésel registran una tendencia a la baja desde 2013 en todos los países europeos. En 2019, solo un tercio de los turismos nuevos en la UE utilizaban motores diésel.
bugatti
En 2020, SEAT fue la primera marca en España con una cuota de mercado del 6,49%. Volkswagen se situó en segundo lugar con una cuota de mercado del 6,31 por ciento, seguida de Peugeot con un 6,21 por ciento. La marca española de automóviles vio aumentar sus ventas, siendo los modelos de SEAT más matriculados el SEAT León y el SEAT Arona, ambos superando las 15 mil matriculaciones durante el año 2020.
España ocupó el segundo lugar en la lista de producción de turismos en Europa en 2020. Sin embargo, el fabricante de automóviles alemán VW Group, tenía la mayor cuota de mercado de turismos en Europa a diciembre de 2020, ocupando el 25,4 por ciento del mercado total. SEAT forma parte del Grupo Volkwagen.
Según los últimos estudios, en Europa se ha producido un cambio en el comportamiento del consumidor a la hora de comprar un coche. Esto es especialmente visible en los motores diésel, presumiblemente explicado por el escándalo de los diésel de 2015 y los subsiguientes debates en torno a los impactos de este tipo de combustible en la salud y el medio ambiente. Las ventas de modelos diésel registran una tendencia a la baja desde 2013 en todos los países europeos. En 2019, solo un tercio de los turismos nuevos en la UE utilizaban motores diésel.
citroën
El primer propietario de la empresa fue Fiat, pero se negó a cooperar y, con su inacción, obligó al fabricante de automóviles a firmar un contrato con Volkswagen. El grupo empresarial alemán compró todas las acciones de SEAT en 1990.
El sector del autobús en la industria automovilística española está representado por Irizar, que lleva el nombre de su creador José Francisco Irizar Catarain. Trabajó como herrero, pero quiso dedicarse al transporte de pasajeros y abrió una empresa para fabricar diligencias y carruajes. Esto ocurrió en 1889. Después de 37 años, el negocio pasó a los hijos de José. Empezaron a fabricar autobuses y maquinaria agrícola.
Desde los años 50, la empresa ha producido constantemente nuevos modelos de autobuses. Llegó al punto de asociarse con Carrozzeria Orlandi para alcanzar la excelencia tecnológica. Actualmente, la línea Irizar incluye autobuses convencionales, eléctricos, híbridos e integrados de varios modelos.
La marca de coches deportivos Tauro Sport Auto entró en el mercado en 2012 con el V8 Spider. Al mismo tiempo, apareció dos años antes: sus orígenes se remontan a 2010, cuando un grupo de empresarios españoles decidió fusionarse con un fabricante británico de coches de carreras. Todas las máquinas de la empresa se fabrican por encargo, por lo que el volumen de las series es limitado. La mayor parte del trabajo se realiza a mano.
grupo renault
El CUPRA Formentor será el primer modelo 100% CUPRA. En su edición de lanzamiento, el Formentor cuenta con un motor de gasolina TSI turboalimentado de 2.0 l con una potencia total de 310 CV (228kW) y 400 Nm de par. El diseño exterior deportivo del CUPRA Formentor, en un exclusivo color exterior Azul Petróleo Mate, se combina con su moderno interior, que incluye asientos de cuero Azul Petróleo, así como detalles artesanales de cobre y detalles pintados en aluminio oscuro.
La edición de lanzamiento del CUPRA Formentor llegará a las calles el próximo otoño. A partir de 2021, también se lanzará al mercado una versión híbrida enchufable PHEV, con una potencia total combinada de 245 CV y una autonomía en modo solo eléctrico de aproximadamente 50 km.
En agosto de 2019, el FC Barcelona y CUPRA llegaron a un acuerdo de colaboración para las siguientes cinco temporadas, por el que la marca de coches deportivos de Seat se convertirá en el nuevo Socio Oficial de Automoción y Movilidad del club. Una alianza estratégica que va más allá de un acuerdo de colaboración tradicional, ya que además de desarrollar acciones conjuntas de visibilidad y diferentes activaciones, ambas entidades trabajarán en el desarrollo de proyectos innovadores orientados a la mejora de la movilidad urbana.
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Bienvenid@, soy Patricia Gómez y te invito a leer mi blog de interés.
