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Cuando tiene un coche que necesita vender, venderlo a un concesionario es la forma más fácil de deshacerse de él. Para muchos concesionarios de hoy en día, el objetivo es que ese proceso sea lo más rápido e indoloro posible. Muchos concesionarios comprarán tu coche en efectivo sin exigirte que lo utilices como canje para comprar otro coche. Cuando no estás en el mercado para un coche nuevo, decidir vender tu coche usado a un concesionario podría ahorrarte la molestia de intentar hacer una venta privada.
Una de las mejores partes de la venta de su coche a un concesionario es que no tiene que preocuparse de intentar localizar un comprador. Sin embargo, hay algunas cosas que puede hacer de antemano para asegurarse de conseguir un buen trato. Antes de entrar en el concesionario, asegúrate de que tu coche está listo para que lo vean (ver más sobre cómo preparar tu coche) y de que has investigado cuánto vale. Ten en cuenta el valor en efectivo y el valor de canje.
Cuando llegues al concesionario, informa al vendedor que te reciba de que estás allí para vender tu coche; es posible que ese vendedor pueda ayudarte, pero en algunos concesionarios te dirigirán al gestor de coches usados (los cargos específicos pueden variar de un concesionario a otro). Una vez que estés en buenas manos, esa persona tomará nota de tus datos, inspeccionará tu coche, anotará el número de identificación del vehículo y lo pasará por una base de datos de historiales de vehículos para comprobar si hay daños, accidentes y demás. Es probable que te pregunten si estás utilizando el coche que quieres vender como canje para un coche nuevo. Es posible que te ofrezcan más dinero “sobre el papel” si utilizas el coche como canje que si quieres venderlo al contado. Sin embargo, la mayoría de los concesionarios trabajarán contigo tanto si quieres utilizar tu coche como canje para un vehículo nuevo como si no.
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Si el envío se realiza por vía marítima, hay que pagar entre 1.000 y 5.000 dólares. Los factores que afectan al coste del envío son la distancia, la popularidad de la ruta de envío y el método de envío. Los costes adicionales incluyen impuestos y aranceles. Si envía su vehículo por vía aérea, tendrá que pagar mucho más.
Según la Oficina de Aduanas y Protección de Fronteras de EE.UU., los vehículos no estadounidenses (tanto usados como nuevos) que se transportan a Estados Unidos pagan los siguientes aranceles:Sin embargo, las siguientes personas pueden importar sus vehículos libres de impuestos:Gas-guzzler tax
Su coche puede estar sujeto al impuesto nacional sobre el consumo de gasolina cuando lo importe a Estados Unidos si el consumo de combustible estimado es inferior a 22,5 millas por galón. El índice de ahorro de combustible determinado por la EPA puede diferir de los índices del fabricante, por lo que es posible que acabes pagando este impuesto aunque el fabricante de tu vehículo afirme que el ahorro de combustible es superior a 22,4 millas por galón.Envío de coches a ÁfricaYa sea que envíes un coche recién comprado a África Occidental, que envíes un coche a un familiar o que te mudes a un nuevo país, es importante que sepas cuáles son tus opciones y cómo cumplir con las normas y regulaciones de este diverso continente. Las naciones africanas no se adhieren a un conjunto de normas comunes como los países de la Unión Europea, por lo que es importante investigar.
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Después de 40 años de envío de coches al extranjero en Schumacher Cargo, sabemos que la venta internacional de coches es mucho más fácil de lo que podría pensar. Muchos estadounidenses han comenzado a vender coches en el extranjero con fines de lucro y han encontrado el éxito. Los extranjeros hacen giras de compra donde vienen a los Estados Unidos para encontrar coches para vender de nuevo en el extranjero también.
Los coches de Estados Unidos son favorables en el extranjero; suelen estar en mejor estado que los que se encuentran en otros países. Los coches clásicos americanos son especialmente populares en el extranjero porque es más fácil encontrar estos vehículos a través de un vendedor privado en los Estados Unidos que en, por ejemplo, Alemania.
Con frecuencia enviamos coches clásicos americanos al extranjero, normalmente después de que se vendan en subasta o a través de particulares, con nuestro servicio especializado Schumacher Secure. El Ford Mustang, el Chevrolet Corvette y el Dodge Charger son los clásicos más populares que se exportan a Europa, Australia y Nueva Zelanda.
Es posible que pueda obtener un buen beneficio vendiendo su coche a un comprador extranjero, especialmente si se trata de un coche clásico en buen estado. Si eres de un país extranjero, escribiremos otra guía para el proceso contrario y la añadiremos aquí más adelante.
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