▷ Mitsubishi se va de europa | Actualizado octubre 2024

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Mitsubishi comunica a los concesionarios de Europa y el Reino Unido que la empresa abandonará esas regiones, según informa Automotive Management Online. La retirada forma parte del esfuerzo de la empresa japonesa por abandonar los llamados “megamercados”, en los que Mitsubishi ha luchado por sobrevivir, y destilar su huella global hacia áreas menos competitivas con mayor potencial de beneficio. Sin embargo, a pesar de este movimiento, parece que Mitsubishi no ha abandonado por completo el mercado estadounidense; de hecho, parece decidido a mantener su presencia en el país.
Mitsubishi se ha comprometido a dar soporte a sus vehículos al otro lado del charco con reparaciones y servicios, al tiempo que permite que sus ofertas actuales sigan a la venta hasta que dejen de cumplir la normativa. La estrategia se enmarca en la “Selección y Concentración” de Mitsubishi, una frase utilizada periódicamente por la marca para reevaluar dónde están sus mercados más fuertes, qué productos requieren esos mercados y cómo la empresa puede adaptar mejor su cartera a ellos. “Nuestro objetivo es aumentar las ventas en las regiones en las que podemos ofrecer nuestros productos principales”, dijo el director general de Mitsubishi, Takao Kato, durante una reciente reunión de accionistas. “Reduciremos gradualmente nuestro compromiso con los megamercados”.

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Prepara ese botón F: Mitsubishi en Europa dejará de existir pronto. El fabricante japonés ha anunciado la “congelación de la introducción de nuevos modelos en el mercado europeo”, y parece que será una medida permanente.
La gama actual se mantendrá a la venta mientras los niveles de stock y la normativa de emisiones lo permitan, y la posventa de los modelos existentes no se verá afectada. Todo forma parte del plan de negocio trienal de Mitsubishi “Small but Beautiful”, que consiste en reestructurar las operaciones de la marca a la luz de las pérdidas de 1.290 millones de libras que obtuvo durante el primer trimestre de 2020.
Mitsubishi se propone reducir un 20% los costes fijos, y pretende centrarse en el mercado del sudeste asiático, con “el desarrollo de negocios en África, Oceanía y Sudamérica como segundo pilar”. Hay planes para crear nuevos modelos híbridos enchufables y totalmente eléctricos, con carrocerías de SUV, camioneta y monovolumen. Para los fans del Mitsubishi Lancer Evolution, es mejor que abandonen toda esperanza de ver un Evo XI.

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Mitsubishi se retira del Reino Unido, tras la decisión de Mitsubishi Japón de dejar de desarrollar vehículos aptos para la normativa de esta parte del mundo. Entonces, ¿deberías comprar un nuevo L200? Averigüémoslo.
El fin de las ventas de Mitsubishi en el Reino Unido se anunció en julio de 2020, pero todavía podrás comprar un Mitsubishi nuevo hasta aproximadamente el otoño de 2021, que es cuando se espera que se agoten las existencias de la gama actual.
En cuanto a los vehículos comerciales ligeros, esto significará el fin de la camioneta Mitsubishi L200 en 2021, así como del Mitsubishi Outlander PHEV Commercial y del Mitsubishi Shogun Sport Commercial, que son conversiones comerciales 4×4 de modelos SUV de pasajeros.
Bueno, si ibas a comprar uno de todos modos, probablemente no hay razón para no hacerlo ahora. Sobre todo porque el importador del Reino Unido, Colt Car Company, acaba de vender su negocio de posventa a International Motors Ltd, la rama de automoción del Grupo IM y la firma que importa el pick-up Isuzu D-Max, así como los coches Subaru.

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Pequeño pero hermoso – excepto, por supuesto, el titular, que simplemente se va de la lengua, ¿no es así? Densidad de la palabra de moda – acercándose a la masa relativista, justo ahí. Permítanme traducirlo. Esto significa: “Estamos en la mierda financieramente y estamos a punto de ir totalmente Kill Bill en la línea de fondo y hacer varias malas decisiones, para tratar de mantenerse a flote”. No por casualidad, el mismo día que el pequeño pero hermoso plan de negocios de Mitsubishi se dio a conocer a los inversores, se deshizo del Reino Unido y Europa. Como, ‘hasta luego, y gracias por todo el pescado’ (y patatas fritas, obviamente, en el caso del Reino Unido).
SIN ADVERTENCIAMitsubishi es importado por un tercero en el Reino Unido llamado, aliterativamente, Colt Car Company, que dijo que. “…en ningún momento previó recibir esta noticia”. – Colt Car Compny Qué sorpresa. Un poco como ser asaltado. Así que – muchas gracias por la advertencia, Mitsubishi. Lo que realmente va a suceder es que los 103 concesionarios Mitsubishi del Reino Unido y sus homólogos continentales seguirán vendiendo los vehículos Mitsubishi que se ofrecen actualmente, hasta que estos vehículos se eliminen por desgaste natural (porque ya no cumplen con la normativa o son sustituidos, por ejemplo). Pero la introducción de nuevos Mitsubishi en el Reino Unido y Europa ha terminado – con efecto inmediato.Y, sí – ese sonido que se oye es el sonido del valor de la franquicia de un concesionario Mitsubishi del Reino Unido golpeando las baldosas en el suelo del baño y rompiendo en un bijillion piezas.PEQUEÑO PERO HERMOSOLa Estrella de la Muerte de Mitsubishi Motors tiene un PDF de 19 páginas algo tedioso de la presentación del lunes a los inversores – el plan de negocio pequeño / hermoso.