Opel de donde es
Opel australia
Opel Automobile GmbH (pronunciación en alemán: [ˈoːpl̩]), normalmente abreviada como Opel, es un fabricante de automóviles alemán que es una filial de Stellantis desde el 16 de enero de 2021. Fue propiedad del fabricante de automóviles estadounidense General Motors desde 1929 hasta 2017 y del Grupo PSA, predecesor de Stellantis, desde 2017 hasta 2021. Los vehículos Opel se venden en Gran Bretaña bajo la marca Vauxhall. Algunos vehículos de Opel se vendieron bajo la marca Holden en Australia hasta 2020 y en Norteamérica y China bajo las marcas Buick, Saturn y Cadillac.
En marzo de 2017, PSA acordó adquirir Opel, la marca gemela inglesa Vauxhall y el negocio europeo de préstamos de automóviles de General Motors por 2.200 millones de euros, convirtiendo al fabricante de automóviles francés en el segundo mayor de Europa, después de Volkswagen[8].
En 1909 se fabricó el modelo Opel 4/8 CV, conocido como Doktorwagen (“coche de médico”). Su fiabilidad y robustez eran muy apreciadas por los médicos, que recorrían largas distancias para ver a sus pacientes en la época en la que las carreteras asfaltadas eran todavía escasas. El Doktorwagen se vendía por sólo 3.950 marcos, aproximadamente la mitad que los modelos de lujo de su época.
Opel 2021
Como la producción del Opel Astra en Gliwice se informó que terminaría el 30 de noviembre de 2021, Stellantis también anunció que comenzaría la producción de vehículos comerciales ligeros (Opel Movano, Peugeot Boxer, Fiat Ducato y Citroen Jumper) en abril de 2022 en la nueva fábrica junto a la antigua[1].
Anteriormente GM Powertrain Polonia y antes Isuzu Motors Polska Sp. z o.o. o ISPOL fue abierto en 1996 por Isuzu como un sitio de producción alternativo[aclaración necesaria] para el motor Circle L, también producido en los Estados Unidos en la empresa conjunta DMAX. Sin embargo, los problemas financieros de Isuzu hicieron que General Motors tomara el control con el 60% del capital de ISPOL en 2002. Desde entonces, la planta ha fabricado más de dos millones de motores para Opel/Vauxhall. Los motores son para varios modelos de Opel/Vauxhall.
En preparación para la venta por parte de GM de las marcas Opel y Vauxhall con la totalidad del negocio automovilístico de Opel/Vauxhall en Europa a partir del 1 de agosto de 2017, esta fábrica pasó a ser propiedad de Opel Automobile GmbH, que fue vendida a PSA.
Vauxhall vs opel
Opel es uno de los mayores fabricantes de automóviles de Europa. Fundada por Adam Opel en 1862, la empresa celebró su 150 aniversario en 2012. Con el Ampera de propulsión eléctrica, Opel estableció un nuevo segmento en el mercado europeo de la automoción y reforzó su papel como pionero en soluciones de movilidad avanzada.
Opel está llevando a cabo la mayor ofensiva de producto de su historia y presentará 23 nuevos vehículos y 13 nuevos motores en 2016. En la actualidad, el protagonismo recae en el pequeño estilo de vida ADAM y en el elegante descapotable Cascada.
Los primeros coches se fabricaron en 1899 después de que los hijos de Opel se asociaran con Friedrich Lutzmann, un cerrajero de la corte deDessau, en Sajonia-Anhalt, que llevaba tiempo trabajando en el diseño de automóviles. Estos coches no tuvieron mucho éxito, por lo que la sociedad se disolvió al cabo de dos años, tras lo cual los hijos de Opel firmaron un acuerdo de licencia en 1901 con la empresa francesaAutomobiles Darracq S.A. para fabricar vehículos bajo la marca “Opel Darracq”. Estos coches estaban formados por carrocerías Opel montadas sobre un chasis Darracq, con un motor de dos cilindros.
Opel de donde es 2021
La primera generación del Opel GT (1968[1] -1973) debutó como ejercicio de estilo en 1965 en los salones del automóvil de París y Fráncfort[2] El vehículo de producción utilizó componentes mecánicos del Opel Kadett B contemporáneo y una carrocería de dos puertas con techo duro realizada por el contratista francés Brissonneau & Lotz. El estilo del GT fue citado a menudo como similar al del Chevrolet Corvette de 1968, que salió a la venta en septiembre de 1967[3].
El Opel GT estaba equipado con un motor básico de cuatro cilindros en línea OHV de 1,1 L, que producía 67 CV (SAE) a 6.000 rpm. Sin embargo, la mayoría de los compradores eligieron un motor opcional de 1,9 L con árbol de levas en cabeza, que producía 102 CV (SAE) a 5.200 y 5.400 rpm. Algunos de los primeros modelos de 1968 también venían con una culata de código “H” de compresión ligeramente superior. En 1971, debido a la normativa sobre emisiones, Opel redujo la relación de compresión del motor de 1,9 L utilizado en EE.UU. y la potencia cayó a 83 CV (SAE). También existía un modelo GT/J, que era una versión menos costosa del GT con motor 1900 que sólo se vendía en Europa. La transmisión estándar era una manual de cuatro velocidades. Con el motor de 1,9 L se disponía de una caja de cambios automática de tres velocidades. El modelo Opel GT se comercializó entre 1968 y 1973.
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