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Relojes de la segunda guerra mundial
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Sabía que no iba a comprarlo, pero lo cogí y me puse a examinarlo de todos modos. Para los obsesionados por los relojes es algo habitual fingir el suficiente interés como para aprovechar un momento para buscar un pequeño detalle en un reloj que pueda fascinarnos, pero, por supuesto, no actuamos con demasiado interés para que el vendedor no perciba nuestra excitación. Pero este vendedor se fijó en mí por otra razón. Le entusiasmaba que yo no sólo fuera lo suficientemente educado como para quedarme fuera en el calor de junio y escuchar sus historias, sino que estuviera lo suficientemente interesado como para apreciarlas de verdad.
Y vaya que tenía algunas buenas. Como coleccionista, disfruté escuchando cómo todos los años conduce un Jeep real que se utilizó en el rodaje de la serie de televisión M*A*S*H, por la calle principal de su pequeña ciudad en Pensilvania, con mucha fanfarria de la comunidad local. De ahí pasó a la retorcida historia de Martin James Monti, un inquietante relato de un traidor de la Segunda Guerra Mundial; Monti era un aviador estadounidense que robó un F-5E Lightning (una versión de reconocimiento del P-38) y lo pilotó hasta Milán, donde lo entregó a las fuerzas alemanas y se rindió inmediatamente, para luego convertirse en un especialista en propaganda de las SS. De alguna manera, después de rendirse a los Estados Unidos tras una victoria de los Aliados, se le permitió volver a alistarse en las Fuerzas Aéreas del Ejército y más tarde fue dado de baja con honor en 1948. No lo sabía entonces, pero acabaría pasando horas escuchando más historias como ésta, examinando relojes entre los relatos.
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El reloj de pulsera cronógrafo Flying Officer (1939-presente), diseñado y fabricado en La Chaux-de-Fonds, Suiza, por Gallet & Co., fue encargado por el senador Harry S. Truman de Missouri en 1939 para los pilotos y navegantes de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos.
Conocido originalmente como “Oficial de Vuelo”, un rango en las primeras Fuerzas Aéreas del Ejército,[1] el exclusivo bisel giratorio de 12 horas del reloj y las 23 ciudades impresas en la periferia de la esfera (cara) permitían calcular los cambios en el tiempo mientras un piloto volaba a través de las líneas de longitud[2].
El Gallet Flying Officer Chronograph se distingue por ser el primer reloj de pulsera con cálculo de zonas horarias del mundo. También es el segundo cronógrafo de pulsera, sólo precedido por el Clamshell de Gallet, en tener una caja resistente al agua[3] El Flying Officer estuvo inicialmente disponible sólo para los oficiales de vuelo[1] y los pilotos de las fuerzas aliadas durante la Segunda Guerra Mundial. Después de la guerra, Gallet comenzó a vender el Flying Officer comercialmente, y siguió siendo un reloj popular para los aviadores militares, comerciales y civiles.
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Mucha gente ignora que el dominio de los relojeros suizos en el mercado se debe en gran medida a su posición neutral durante la Segunda Guerra Mundial. Mientras que EE.UU. y Alemania tuvieron que reducir su producción para hacer frente a los pedidos de armamento, Suiza pudo reanudar la producción inmediatamente después de la guerra y establecer así un monopolio que sigue siendo indiscutible hasta hoy.
Bifora, cuya fábrica no se vio afectada por las bombas, pudo reanudar la producción inmediatamente y presentó el Calibre 103 SA, que fue el primer movimiento automático alemán, en 1951. Ese mismo año, Wempe fue refundada bajo la dirección de Hellmut Wempe y consiguió llevar Rolex a Alemania en 1953. La empresa también comercializó sus propias series, como el Zeitmeister.
La década de 1960 marcó una clara tendencia al alza en la industria relojera. La industria era lo suficientemente versátil como para que la mayoría de las empresas pudieran crear un monopolio. Junghans diseñó los mejores cronómetros de la década de 1960 e incluso fue cronometrador oficial de los Juegos Olímpicos de 1972 en Múnich. Hanhart, una pequeña empresa de la Selva Negra, se convirtió en el proveedor oficial de la Luftwaffe alemana, las Fuerzas Armadas Federales y la Marina alemana. Kienzle, la marca de relojes alemana más antigua, se especializó principalmente en la producción de relojes para automóviles y suministró a Mercedes Benz, Porsche, BMW, Audi, Aston Martin y Jaguar, entre otros. La marca de Fráncfort, Sinn, recién fundada en 1961, suministraba principalmente productos para la industria y las carreras, mientras que también se vendían cronógrafos para pilotos y relojes de buceo. SINN EL DISTRITO FINANCIERO DE FRANKFURT 6066
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Sea lo que sea, nuestro amor por los relojes militares es profundo, y para entender los relojes de pulsera modernos es importante mirar de cerca las referencias pioneras que han informado el estilo, la función y la historia de los relojes que llevamos cada día.
En este artículo exploraremos algunos de los relojes de pulsera militares más emblemáticos de la Segunda Guerra Mundial, cómo se utilizaron y su inspiración para los relojes actuales, analizando importantes piezas militares de ambos bandos de las fuerzas aliadas y del Eje.
El A-11 Military Spec fue uno de los tipos de relojes más comunes suministrados a las fuerzas aliadas durante la Segunda Guerra Mundial. El A-11 no es un modelo concreto en sí, sino un estándar de producción que fue implementado por los principales fabricantes de relojes estadounidenses durante el período en varias variaciones diferentes.
Esas empresas se llamaban Elgin, Bulova y Waltham, y millones de sus relojes fueron emitidos para el personal de las Fuerzas Aéreas y el Ejército aliados durante el inicio de la guerra. Estos relojes no sólo eran artículos personales de gran valor para los soldados, pilotos, marineros, ingenieros y oficiales, sino que se convirtieron rápidamente en equipos cruciales para completar las tareas críticas de las misiones.
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