▷ Tabla inversion segunda mano | Actualizado octubre 2024

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Miriam Caldwell lleva escribiendo sobre presupuestos y fundamentos de finanzas personales desde 2005. Enseña a escribir como instructora en línea en la Brigham Young University-Idaho, y también es profesora para estudiantes de escuelas públicas en Cary, Carolina del Norte.

Charles es un especialista en mercados de capitales y educador reconocido a nivel nacional con más de 30 años de experiencia en el desarrollo de programas de formación en profundidad para profesionales financieros en ciernes. Charles ha enseñado en varias instituciones, como Goldman Sachs, Morgan Stanley, Societe Generale y muchas más.

Aunque su coche sea una compra cara, esto no significa que sea una inversión. Muchas personas consideran que un coche es una inversión por su elevado precio. Cuando se gasta una gran cantidad de dinero, se puede suponer que se va a recibir un retorno del dinero que se ha invertido.

Sin embargo, la regla general es que las inversiones generan dinero. Mientras que una casa se revaloriza con el tiempo y las acciones pagan un dividendo y se revalorizan, un coche se deprecia con el tiempo y pierde valor cada año.

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La ventana de oportunidades de inversión en tonelaje de segunda mano podría estar cerrándose pronto. En su último informe semanal, el corredor de buques Intermodal señalaba que “en un mercado que se mueve a la baja, una menor actividad de SnP suele ser un hecho, ya que la brecha entre las ideas de los vendedores y las de los compradores se amplía, especialmente cuando la caída de las tarifas se produce en un periodo de tiempo relativamente corto, como ha ocurrido recientemente”. Aparte de los niveles del mercado y el número respectivo de operaciones, tal y como se muestra en la tabla siguiente, lo que podría ser aún más interesante de observar es si en estos casos los precios de los activos también se movieron a la par que la actividad SnP y en qué grado”.

Según el Sr. Nassos Soulakis, corredor de SnP con Intermodal, “en el caso del Handy japonés de 28kdwt, el número de ventas durante los dos primeros meses de 2017 fue más del doble en comparación con el mismo período de este año. Hace dos años, un buque construido en 2006 estaba valorado en unos elevados 5 millones de dólares, mientras que con la misma cantidad de dinero se puede conseguir hoy un buque construido en 2004 -cuatro años más viejo-, aunque el BHSI esté en torno a los mismos niveles”.

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A menudo, el inversor en el sector marítimo se enfrenta al dilema de invertir en un buque de segunda mano o construir uno nuevo. Esto ocurre porque existe un mercado activo de segunda mano para casi todo tipo de buques. Nosotros sostenemos que una de las principales consideraciones para la decisión de inversión no debería ser el precio del buque en sí,…

… la variabilidad del ratio entre los tamaños de los petroleros aparece en la figura 1. Observamos que el ratio está sujeto a una tendencia positiva para todos los tipos de buques y a una mayor variabilidad en el caso de los petroleros de crudo, lo que puede explicarse por la variabilidad de los precios de segunda mano (los precios de los de nueva construcción se mantuvieron relativamente estables durante el periodo examinado). …

En las primeras investigaciones sobre el acaparamiento de tierras, la atención se centró inicialmente en las empresas extranjeras que invertían en el extranjero, con especial atención a las que tenían su sede en países como China, los Estados del Golfo, Corea del Sur y la India. En los últimos años, se ha puesto de manifiesto que el abanico de países de los que proceden los inversores en tierras es mucho más amplio, e incluye tanto a…