▷ Amortizacion de inmovilizado material

activos intangibles

La NIC 16 sobre el inmovilizado material es una norma relativamente sencilla de leer y aplicar, pero es una norma en la que los preparadores pueden cometer fácilmente errores que afectan a los importes reconocidos como inmovilizado material en el estado de situación financiera.

Los elementos de PPE caros incluyen a veces componentes de gran valor que deben ser sustituidos con mayor frecuencia que el activo principal. Por ejemplo, la carrocería de un avión puede tener una vida útil más larga que los motores y los asientos.

La NIC 16, párrafo 43, exige que estos activos complejos se dividan en componentes. Las partes del activo con un coste significativo en relación con el coste total del activo deben separarse y amortizarse por separado si tienen una vida útil diferente a la del activo principal.

Un error común se produce si Flying Doctor deprecia el coste de 400.000 dólares del helicóptero en 20 años, es decir, 20.000 dólares al año. El párrafo 43 nos dice que debemos dividir el coste en componentes significativos con vidas útiles diferentes, y depreciar cada uno de ellos por separado.

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El inmovilizado material se valora por su coste menos las amortizaciones y pérdidas de valor a lo largo de su vida útil. No se aplica el método de revalorización. Los activos de bajo valor se contabilizan en su totalidad en el año de su adquisición.

El coste de las plantas construidas por la propia empresa incluye los costes directos, las asignaciones apropiadas de material y los gastos generales de producción, así como una parte de los costes administrativos generales de las divisiones que participan en la construcción de las plantas.

Los gastos relacionados con el mantenimiento programado de las plantas de gran tamaño se capitalizan por separado y se amortizan por el método lineal durante el periodo que transcurre hasta la siguiente revisión prevista. Los costes de sustitución de componentes se reconocen como activos si se espera un beneficio futuro adicional. El valor contable de los componentes sustituidos se da de baja. Los costes de mantenimiento y reparación como parte de las operaciones normales de la empresa se reconocen como un gasto.

El inmovilizado, tanto mueble como inmueble, se amortiza principalmente por el método lineal. La vida útil estimada y los métodos de depreciación del inmovilizado material se basan en valores históricos, planes y estimaciones. Los métodos de amortización, las vidas útiles y los valores residuales se revisan en cada fecha de balance.

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El inmovilizado material es un activo a largo plazo vital para la actividad empresarial. Los bienes de equipo son activos tangibles, lo que significa que son de naturaleza física o que se pueden tocar; por lo tanto, no son fáciles de convertir en efectivo. El valor global de los PP&E de una empresa puede ser desde muy bajo hasta extremadamente alto en comparación con sus activos totales.

Las propiedades, plantas y equipos también se denominan activos fijos, lo que significa que son activos físicos que una empresa no puede liquidar o vender fácilmente. Los activos de PP&E entran en la categoría de activos no corrientes, que son las inversiones o activos a largo plazo de una empresa. Los activos no corrientes, como los PP&E, tienen una vida útil de más de un año, pero normalmente duran muchos años.

Para calcular el PP&E, sume el importe del inmovilizado bruto, que figura en el balance, a los gastos de capital. A continuación, reste al resultado la depreciación acumulada. En la mayoría de los casos, las empresas enumeran su inmovilizado material neto en su balance cuando informan de los resultados financieros, por lo que el cálculo ya está hecho.

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Este es el primero de tres artículos que examinan las principales características de la NIC® 16, Inmovilizado material. Esta norma aborda los cuatro aspectos principales de la información financiera sobre el inmovilizado material (PPE) que probablemente sean de gran relevancia en el examen de FR, a saber

(b) cualquier coste directamente atribuible a llevar el activo a la ubicación y condición necesarias para que sea capaz de operar de la manera prevista por la dirección. Se trata de costes que se habrían evitado si el activo no se hubiera comprado o construido. Los costes directamente atribuibles incluyen:

(c) La estimación inicial de los costes de desmantelamiento y retirada del elemento y la restauración del lugar en el que se encuentra. Se trata de un componente del coste en la medida en que se reconoce como provisión en virtud de la NIC 37, Provisiones, pasivos contingentes y activos contingentes. De acuerdo con los principios de la NIC 37, el importe a capitalizar en tales circunstancias sería el importe de los gastos previsibles debidamente descontados cuando el efecto sea importante.