Como funciona una cooperativa de transporte

requisitos de las cooperativas de transporte

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La Oficina de Cooperativas de Transporte (OTC) es una agencia gubernamental de Filipinas que tiene el mandato de promulgar y aplicar las normas y reglamentos que rigen la promoción, organización, regulación, supervisión, registro a través de la acreditación y el desarrollo de las cooperativas de transporte que están sujetas a la aprobación del Departamento de Transporte. Se creó mediante la Orden Ejecutiva nº 898, firmada por el entonces presidente Ferdinand Marcos el 28 de mayo de 1983[1].

ejemplo de cooperativa de transporte en filipinas

Aunque son relativamente pocas, las cooperativas del sector del transporte abarcan una amplia gama de funciones. A menudo, los miembros de las cooperativas de este sector son otras organizaciones de servicios. Las cooperativas pueden organizarse para satisfacer la demanda de servicios en zonas rurales de baja densidad o en zonas que cruzan los límites jurisdiccionales geográficos. La cooperativa puede crearse para satisfacer las necesidades de transporte especializado de los distritos escolares o de las personas con movilidad limitada. Las cooperativas también se organizan para ofrecer alternativas de transporte que reduzcan el número de viajes en coche en un esfuerzo por abordar los problemas medioambientales y de sostenibilidad que acompañan a las fuertes demandas de tráfico de las zonas urbanas.

Las cooperativas ofrecen un enfoque organizativo para la programación y el uso compartido de vehículos que satisface de forma más rentable las necesidades de transporte especializadas. Las cooperativas público-privadas han dado lugar a programas de transporte compartido y de lanzaderas que ofrecen a sus miembros servicios de transporte con rutas específicas, y que a menudo se organizan en torno a los patrones de desplazamiento de los empleados.

conductores operadores cooperativa de transporte de furgonetas turísticas

Cuando aún no ha transcurrido un mes de la nueva década, otros dos operadores ferroviarios británicos están en problemas. Los planes de nacionalización a corto plazo del Gobierno no son la respuesta: sólo la propiedad pública democrática creará ferrocarriles responsables gestionados en beneficio de los pasajeros y el personal.

Una nueva empresa de taxis de Cardiff que marca la diferencia, “Drive – Cardiff Taxis Co-operative”, está siendo noticia en todo el Reino Unido. No se trata de una empresa de taxis más. Los nueve conductores que se han unido para crear Drive, una cooperativa de trabajadores, están revolucionando el funcionamiento de las empresas de taxis.

Hoy hace tres años que el Gobierno conservador privatizó la empresa pública East Coast Trains. Los años transcurridos desde entonces nos recuerdan por qué sólo la propiedad pública democrática es adecuada para ofrecer el ferrocarril que los viajeros merecen.

Después de que el operador holandés de los servicios ferroviarios de Escocia revelara cómo utiliza los beneficios de ScotRail para subvencionar los servicios en su propio país, los diputados cooperativistas piden un replanteamiento que anteponga los pasajeros a los beneficios

ejemplo de cooperativa de transporte

Princess Mapili, miembro de la CBSTC, valoró el debate sobre ciberseguridad: “La mayoría de los miembros de la CBSTC son personas mayores que son vulnerables a las estafas en línea. Es muy importante que les enseñemos la seguridad en Internet para que estén protegidos contra los ciberataques”.

Con la pandemia que está afectando a los conductores y operadores de transporte público, así como a los propietarios de negocios, Glaydy Baiwes, miembro del CBSTC, agradeció el aprendizaje sobre los mercados digitales. “El tema es muy útil para nosotros porque nos enseña a utilizar la tecnología para promocionar nuestros productos y servicios, así como para conectarnos con nuestros clientes”, añadió Baiwes.

La Cooperativa de Transporte de Sectores Básicos de la Cordillera desempeña un papel importante en el transporte público de la región de la Cordillera. La cooperativa trabaja para transportar de forma segura a los viajeros y mantener las carreteras seguras también para otros usuarios. Los conductores de la CBSTC se someten a un programa de formación antes de ser enviados a las diferentes rutas de transporte de la región. La cooperativa también se enorgullece de ser el primer y mayor grupo de transporte que apoya el Programa de Modernización de Vehículos de Utilidad Pública (PUVMP) del gobierno.

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