Contabilizar recargo de apremio

Qué es una tasa de recargo en la tienda de comestibles

Canada Post gestiona la mayor y más compleja red de transporte de Canadá. Como empresa de transporte, nos afectan directamente los cambios en los precios del combustible. Aplicamos un recargo por combustible en nuestros servicios de paquetería en función de si el servicio es Nacional, USA, Internacional o Priority™ Worldwide.

Los recargos nacionales se basan en el precio medio del gasóleo medido por Kent Group Ltd., una empresa independiente que controla los precios del combustible en Canadá. Cada mes, revisamos el recargo por combustible y lo ajustamos de acuerdo con el índice de recargo por combustible nacional, que se muestra a continuación.

*Precios medios del periodo de 4 semanas que termina 2 semanas antes del primer lunes del mes. Por ejemplo, el importe del recargo de enero de 2021 se basa en el período de información comprendido entre el 18 de noviembre y el 15 de diciembre de 2020.

Los recargos de EE.UU. e internacionales se basan en el precio medio del gasóleo medido por Kent Group Ltd., una empresa independiente que controla los precios del combustible en Canadá. Cada mes, revisamos el recargo por combustible y lo ajustamos de acuerdo con el índice de recargo por combustible, que se muestra a continuación.

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¿qué es un recargo en un cajero automático?

Un recargo es una tasa, cargo o impuesto adicional que se añade al coste de un bien o servicio, más allá del precio inicialmente indicado. A menudo, un recargo se añade a un impuesto ya existente y no está incluido en el precio establecido del bien o servicio. El recargo puede reflejar la necesidad de una localidad de recaudar dinero para servicios adicionales, una subida para sufragar el coste del aumento de los precios de los productos básicos, como ocurre con un recargo sobre el combustible, o una tarifa adicional en su factura de telefonía móvil para acceder a los servicios de emergencia.

Muchas entidades, incluidas las administraciones públicas, las empresas y los profesionales de los servicios, cobran recargos por bienes o servicios.  Por ejemplo, los taxistas pueden añadir un recargo por combustible de 1 dólar cuando el precio de la gasolina aumenta. El coste de algunos productos y servicios no incluye el recargo añadido. En su lugar, el recargo calculado se evalúa en el momento de la aceptación o compra del artículo y aparece en el contrato o acuerdo de compra.

Diversos sectores, como el de las telecomunicaciones y el del cable, utilizan habitualmente recargos para compensar los costes impuestos a la empresa por las normativas federales, estatales o locales. Cuando la normativa impone costes adicionales en el mercado, la empresa puede ajustar el recargo en lugar del precio del bien o servicio. La tasa sigue repercutiendo en el consumidor, pero lo hace de forma más indirecta, a través del recargo.

Tipos de recargos

Debido a esto y al aumento de los costes para asegurar el espacio para transportar las mercancías, introdujimos un Recargo de Línea Internacional para nuestros clientes de Contrato el 8 de marzo de 2021. El recargo sólo se aplica a los envíos internacionales de paquetes por contrato, y no a los envíos de MyPost Business (MPB) o de minoristas.

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A partir del 1 de octubre de 2021, aumentamos este recargo para la mayoría de los destinos hasta nuevo aviso. Le aseguramos que las tarifas por zona de destino se revisarán mensualmente hasta que podamos restablecer nuestro transporte aéreo de salida a las disposiciones vigentes antes de la pandemia.

Qué es una tasa de recargo en una multa de tráfico

Un recargo, también conocido como tasa de caja, es una tasa adicional que cobra un comerciante al recibir un pago con cheque, tarjeta de crédito, tarjeta de cargo o tarjeta de débito (pero no en efectivo) que cubre al menos el coste que supone para el comerciante aceptar ese medio de pago, como la tasa de servicio comercial impuesta por una compañía de tarjetas de crédito[1] Los minoristas suelen incurrir en mayores costes cuando los consumidores eligen pagar con tarjeta de crédito debido a las mayores tasas de servicio comercial en comparación con los métodos de pago tradicionales como el efectivo[2].

Los emisores de tarjetas, como Visa y MasterCard, pueden prohibir los recargos, pero la aplicación de la prohibición no es uniforme. Algunas jurisdicciones tienen leyes que exigen, permiten, regulan o prohíben que un comerciante imponga un recargo. Si no se permite ningún recargo, los costes del comerciante son asumidos por éste, que puede incorporar la carga en sus precios. En algunas jurisdicciones, cuando un cliente paga en efectivo, el comerciante puede ofrecer un descuento[3].

Con la “fijación de precios uniforme” (precios que no reflejan el método de pago elegido por el individuo), los consumidores no tienen en cuenta el efecto de su elección de pago sobre el vendedor. El uso de tarjetas de crédito, que utilizan una plataforma de pago, supondrá una comisión para el vendedor[4]. Además, el vendedor sufre costes indirectos, como la falta de pago de intereses sobre el saldo de los bienes o servicios vendidos a crédito[5].

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