Cooperativa de transportes busca socios

Asociación triangular

A través de una serie de visitas de exploración presenciales y virtuales celebradas en los últimos 18 meses, varios dirigentes de DOT estatales y locales han adquirido una valiosa visión de las distintas facetas de las asociaciones.    Las reuniones se organizaron a través del proyecto 20-24(128) del Programa Nacional de Investigación Cooperativa en Carreteras (NCHRP), State of the Art Review of Cooperative Automated Transportation Systems.    Casi todas las conversaciones han reforzado la importancia que tendrán las asociaciones.

Aunque no es de extrañar que muchas de las empresas y organizaciones a las que se dirigió nuestro panel repitieran el tema de que se puede llegar más lejos asociándose, no siempre fue universal; algunas empresas siguen siendo muy selectivas a la hora de levantar el capó para que otros echen un vistazo al motor.

Sin embargo, lo que sorprendió fue escuchar a muchos que “la cooperación es la nueva ventaja competitiva”, y cómo muchos buscaban activamente colaborar con organismos públicos, instituciones académicas y empresas privadas.

¿Podría este nuevo interés por asociarse reflejar las sensibilidades que presenta el transporte automatizado?    Un director general de una empresa de nueva creación opinaba lo mismo y dejaba claro que “necesitamos que todos tengan éxito… un fracaso hace retroceder a todos”.

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ESMERALDAS, Ecuador (26 de octubre de 2018) – El teniente Andrew Winslow, un pediatra, de Eden Prairie, Minnesota, y Emily Vilteri, una estudiante de medicina inscrita en la Universidad Central de Ecuador de Milagro, Ecuador, hablan con los pacientes en uno de los dos sitios médicos como parte de la misión de apoyo médico de 11 semanas del buque hospital USNS Comfort en América Central y del Sur. (Foto del Ejército de EE.UU. por Spc. CaShaunta Q. Williams/Released)

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¿Su organización no gubernamental, empresa privada, institución académica u otro grupo calificado está interesado en las oportunidades de colaboración con el ejército estadounidense en América Latina y el Caribe?

Fomentar soluciones de toda la sociedad para los desafíos del siglo XXI en América Latina y el Caribe mediante la integración de las Entidades No Federales (ENF) – Organizaciones No Gubernamentales, Empresas y Academia – en la misión compartida de fomentar la seguridad, mejorar la estabilidad y permitir la prosperidad.

La Oficina de Desastres en el Extranjero (OFDA) de USAID es la principal agencia federal del gobierno de los Estados Unidos para las respuestas a los desastres en el extranjero. Como agencia del Gobierno de Estados Unidos, USAID no puede aceptar donaciones monetarias. Le recomendamos que haga una donación a la organización benéfica de su elección.    La información sobre las organizaciones que apoyan las misiones de ayuda en caso de catástrofe está disponible en www.reliefweb.int

Orígenes del carbono, creación de valor compartido

China es el mayor país en desarrollo del mundo, y África es el continente con el mayor número de países en desarrollo. Las experiencias pasadas compartidas y los objetivos y metas similares han acercado a China y a África. China y África serán siempre una comunidad de futuro compartido. El desarrollo de la solidaridad y la cooperación con los países africanos ha sido la piedra angular de la política exterior de China, así como una estrategia firme y prolongada. En la lucha por la liberación nacional y la independencia, China y los países africanos se apoyaron mutuamente y ampliaron la confianza política mutua en el proceso. En la búsqueda del desarrollo económico y el rejuvenecimiento nacional, ambas partes se han ayudado mutuamente y han aumentado el alcance de la cooperación. En las principales cuestiones internacionales y regionales, han coordinado sus posiciones y han salvaguardado conjuntamente la igualdad y la justicia internacionales.

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Al entrar en la nueva era, el presidente chino Xi Jinping presentó los principios de la política china para África: sinceridad, resultados reales, amistad y buena fe, y búsqueda del bien mayor y de los intereses compartidos, trazando el rumbo de la cooperación de China con África y proporcionando las directrices fundamentales. El doble éxito de la Cumbre de Johannesburgo en 2015 y de la Cumbre de Pekín del Foro de Cooperación China-África (FOCAC) en 2018 impulsó la cooperación China-África a un nuevo nivel sin precedentes. El presidente Xi Jinping y los líderes africanos decidieron unánimemente en la Cumbre de Pekín del FOCAC que ambas partes trabajarían para construir una comunidad China-África aún más fuerte y de futuro compartido, avanzando en la cooperación en el marco de la Iniciativa de la Franja y la Ruta, estableciendo un nuevo hito en las relaciones China-África.

Fieldgofer – El nuevo sistema robótico para la gestión de la cosecha

Como centro internacional líder en liderazgo de pensamiento en las áreas de transporte, logística y gestión de la cadena de suministro, hemos participado en muchas relaciones de colaboración exitosas que abarcan los sectores privado y público. Algunas de ellas son:

Cuando se trató de mejorar los conocimientos de los principales operadores y planificadores de tráfico de la Autoridad de Carreteras y Tráfico de Nueva Gales del Sur, la opción más obvia fue solicitar la colaboración del Instituto de Estudios de Transporte y Logística. La asociación a largo plazo ha dado lugar a una serie de programas de estudio especializados que han contribuido a mejorar los niveles de cualificación del personal y han ayudado a la organización a afrontar sus numerosos retos.

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En asociación con la Universidad de UNSW, la Universidad Tecnológica de Queensland, ARRB Group Ltd, Transport for NSW, Robert Bosch (Australia) Proprietary Limited, la Comisión de Seguridad Vial, GoGet Carshare, VicRoads, la Comisión de Accidentes de Transporte y el Instituto de Investigación de Seguridad Liberty Mutual (EE.UU.).

En colaboración con la Asociación de Autobuses y Autocares de Nueva Gales del Sur, hemos desarrollado un programa diseñado para cumplir los requisitos de acreditación de las empresas de autobuses y autocares de Nueva Gales del Sur según la Ley de Transporte de Pasajeros.

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