▷ Desgravar alquiler plaza garaje | Actualizado julio 2024

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El 15/11/21, el Presidente Biden firmó un amplio proyecto de ley de infraestructuras por valor de 1,2 billones de dólares, la Ley de Inversión en Infraestructuras y Empleos (HR 3684), que proporcionará inversiones en las redes de transporte estadounidenses, proyectos de obras públicas y banda ancha. Se espera que el proyecto de ley cree 1,5 millones de puestos de trabajo cada año durante los próximos 10 años.

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Alquilo la única plaza de aparcamiento (90$/mes) que viene con el condominio que tengo. Turbo Tax me pide los detalles del precio de compra y los gastos de cierre de mi condominio. Esto parece un poco complicado para reportar los ingresos de una plaza de garaje que ni siquiera está unido a mi espacio de vida. ¿Hay una mejor manera de reportar mis $1,080.00 en ingresos anuales?

Estoy de acuerdo en que es simplemente un ingreso por alquiler sin embargo cualquier cantidad que supere los 400 dólares en el apartado de otros ingresos podría ser cuestionada por Hacienda y aunque el contribuyente se imponga por qué pedir alguna notificación.

Yo diría que si el parking estuviera dentro del edificio, habría coste amortizable asociado a él. En cambio si está en el suelo fuera del edificio es terreno no amortizable. Incluso si estuviera dentro del edificio, tratar de llegar a un coste, fuera de conseguir una tasación, sería prácticamente imposible. (No creo que el IRS compraría asignar el costo mediante el uso de pies cuadrados de espacio de estacionamiento a los pies cuadrados totales de la unidad y el espacio). Personalmente no me molestaría. independientemente de los costos asignables dentro o fuera, tales como intereses, impuestos, cuotas de la Asociación, etc sería deducible, pero de nuevo la cuestión es la forma de asignarlos. estoy adivinando que si se amortizan y los costos fueron asignados, que terminaría con una pérdida cada año. esto crearía un problema, ya que el IRS podría argumentar que no es para la pérdida de beneficio / afición a menos que pueda demostrar que habría un beneficio global a la venta de su condominio. Esto podría ser difícil porque usted tendría que asignar el precio de venta y los costos de venta entre el condominio y el espacio de alquiler. si usted no pudo probar esto y el IRS invocó las reglas de pérdida de la afición, todos los gastos asignados serían rechazados, excepto los que podrían ir en la lista A, como los impuestos y los intereses (para las aficiones después de 2018 todos los ingresos son imponibles, pero los gastos no son deducibles (los gastos de la afición antes de 2018 fueron en la lista A, pero la deducción fue eliminada en para 2018-2025).

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Ingresos por el alquiler de aparcamientos

R: Los ministerios deben considerar cuidadosamente los posibles problemas fiscales creados por el arrendamiento de los aparcamientos del ministerio. Un ministerio puede estar sujeto al Impuesto sobre la Renta de las Empresas no Relacionadas (UBIT) si se dedica a una actividad que no cumple específicamente con el propósito exento de impuestos del ministerio y obtiene ingresos de ella.

Hay que tener en cuenta algunas consideraciones antes de arrendar el espacio de estacionamiento del ministerio a empresas, escuelas o municipios locales. Aunque puede ser tentador obtener los ingresos adicionales, podrían estar sujetos al UBIT. El código fiscal define el UBIT como “los ingresos brutos obtenidos por cualquier organización de cualquier comercio o negocio no relacionado llevado a cabo regularmente por ella”, menos ciertas deducciones.

Las organizaciones sin ánimo de lucro pagarán un 21% de UBIT sobre cualquier cantidad ganada que supere los 1.000 dólares al año. Por ejemplo, si un ministerio obtuvo 1.200 dólares de beneficios sujetos a UBIT en 2017, el impuesto del 21% se aplicaría a 200 dólares. Consulte el formulario de impuestos del IRS 990-T y sus instrucciones para ayudar a calcular su pago estimado.

Los ministerios están obligados a presentar el formulario 990-T del IRS si tienen ingresos brutos de 1.000 dólares o más en un año fiscal procedentes de cualquier comercio o negocio no relacionado que no esté exceptuado del UBIT. La publicación del IRS, Tax Guide for Churches & Religious Organizations (Guía de impuestos para iglesias y organizaciones religiosas), es un recurso útil que analiza el UBIT y sus excepciones con mayor detalle.

Contrato de alquiler de plazas de aparcamiento en el reino unido

La Ley de Recortes de Impuestos y Empleos de 2017 (TCJA) generalmente eliminó las deducciones de los empleadores por los gastos incurridos para proporcionar beneficios de estacionamiento a los empleados, pero dejó intactas las deducciones por los gastos asociados con el estacionamiento proporcionado a los clientes y al público en general. Debido a que los gastos de estacionamiento no deducibles de los empleados a menudo están estrechamente entrelazados con los gastos deducibles de estacionamiento para el público en general o los clientes, los empleadores pueden tener dificultades para distinguir entre los dos bajo la TCJA.

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Para abordar esta cuestión, el Servicio de Impuestos Internos (IRS) tiene la intención de proponer reglamentos que distingan los gastos de estacionamiento no deducibles de los empleados de los asociados con los clientes y el público en general. Hasta que esas regulaciones sean efectivas, los contribuyentes pueden confiar en la orientación que el IRS emitió en el Aviso 2018-99 para asignar los gastos de estacionamiento entre los gastos de estacionamiento no deducibles de los empleados y los gastos de estacionamiento deducibles para el público en general y los clientes.

Antes de la TCJA, se permitía a los empleadores deducir los gastos incurridos para proporcionar beneficios adicionales de transporte calificados (QTFB) a los empleados. Los gastos deducibles incluían el estacionamiento calificado, los pases de tránsito, los beneficios de furgonetas compartidas y los reembolsos de viajes en bicicleta. El “aparcamiento cualificado” es el que se proporciona a los empleados cerca de las instalaciones de la empresa o cerca de un lugar desde el que los empleados se desplazan al trabajo (excluyendo las residencias de los empleados).