Elementos de transporte contabilidad

Equipos de transporte en la contabilidad

Este post es el comienzo de nuestra serie sobre la contabilidad de la carga y el transporte. En primer lugar, hablaremos de la importancia de la contabilidad del transporte y de cuáles son las prácticas o servicios clave en torno a la contabilidad del flete y el transporte. Después de definir las prácticas clave, profundizaremos en temas como: cuándo debe registrar los costes de flete para una contabilidad adecuada, los beneficios del pago de fletes, qué se incluye en una factura de flete y qué costes en total debe esperar incurrir, el valor de la consolidación de las facturas de flete, recapitularemos una entrada anterior del blog con algunas estadísticas añadidas sobre la importancia de la auditoría de las facturas de flete y, por último, cubriremos algunos de los informes que podría ejecutar a través de su sistema de gestión de transporte para obtener los datos que necesita para mostrar a su c-suite o departamento de finanzas que le ayudarán en la elaboración de presupuestos y en la toma de decisiones financieras sobre el transporte.

Esta serie es perfecta para aquellos que quieren entender mejor cómo sacar más valor de su departamento de transporte mediante una mejor comprensión de las áreas clave de uno de los aspectos más importantes de cualquier negocio que envía carga: el dinero involucrado y los recursos necesarios para gestionar eficazmente el transporte y la carga.

Transporte en el gasto

Activos depreciables51 Todas las cuentas de planta, con excepción de las cuentas 101, 151 y 171 (Terrenos), se clasifican como cuentas que cubren activos que son depreciables y, a los efectos del sistema de grupo de contabilidad de depreciación, las cuentas de activos depreciables pueden agruparse según la naturaleza de la planta incluida en cada cuenta.

Amortización58 A efectos de los artículos 59 y 60, se entiende por amortización la extinción gradual de un importe incluido en la cuenta 30 (Instalaciones de transporte), en la cuenta 38 (Instalaciones de transporte arrendadas a terceros) o en la cuenta 34 (Otras instalaciones), mediante la distribución de dicho importe a lo largo de un período fijo o de la vida útil restante estimada de las instalaciones.

Contabilidad del transporte pdf

El término gasto de transporte se refiere a los costes específicos en los que incurre un empleado o un contribuyente autónomo que viaja por motivos de trabajo. Los gastos de transporte son un subconjunto de los gastos de viaje, que incluyen todos los costes asociados a los viajes de negocios, como el precio del taxi, el combustible, las tasas de aparcamiento, el alojamiento, las comidas, las propinas, la limpieza, los gastos de envío y los gastos de teléfono, en los que los empleados pueden incurrir y solicitar el reembolso a sus empleadores. Algunos gastos de transporte pueden ser objeto de una deducción fiscal en la declaración de impuestos del empleado.

Los gastos de transporte son todos los costes relacionados con los viajes de negocios de los empleados de la empresa. Un empleado que se desplaza por un viaje de negocios suele poder reclamar el coste del viaje, el hotel, la comida y cualquier otro gasto relacionado como gasto de transporte. En algunas circunstancias, estos costes también pueden incluir los relacionados con el desplazamiento a un lugar de trabajo temporal desde casa. Por ejemplo, un empleado cuya zona de viaje no se limita a su domicilio fiscal puede generalmente reclamar ese viaje como gasto de transporte.

Qué es la contabilidad del transporte

Los autores identifican las características distintivas que deben tener los sistemas de contabilidad de costes para captar la estructura particular del proceso de producción de las empresas de transporte ferroviario y desarrollan una práctica contable innovadora que aborda las características específicas de los servicios ferroviarios, en particular los elevados costes fijos asociados a la infraestructura. Esta innovación contable se aplica a Trentino Trasporti, una empresa ferroviaria de pasajeros de tamaño medio y de propiedad privada que opera en la región italiana de Trentino Alto Adigio.

El caso analizado muestra también la necesidad de integrar la contabilidad de costes por actividades (ABC) con una innovación contable capaz de representar los recursos consumidos por los distintos elementos de la infraestructura que soportan la prestación de servicios. Esta innovación tiene importantes resultados de gestión para todas las empresas de servicios que operan con una red de infraestructuras, incluidas las empresas de transporte, servicios y utilidades, e implicaciones útiles para la profesión contable que se ocupa de los sistemas de costes en las empresas basadas en la red.