Formula para calcular costo por kilometro

coste por kilómetro de coche

Una de las cosas más importantes que puede hacer antes de iniciar su negocio de transporte por carretera es estimar su coste “total” por kilómetro. Conocer este coste, junto con la estimación de cuánto va a ganar, le permite calcular su beneficio previsto. El beneficio es la cifra más importante. Su beneficio es la cantidad que se queda, después de pagar todos los gastos.

La cifra más importante para este cálculo es el número total de kilómetros que conducirá en un mes determinado. Este número de kilómetros incluye los kilómetros compensados y los muertos (no compensados).

La hoja de cálculo y los siguientes ejemplos suponen que el camionero medio conduce unas 8400 millas al mes. Obviamente, este kilometraje varía según el propietario-operador. Sin embargo, la mayoría de los propietarios-operadores informan que conducen alrededor de 100.000 millas al año.

Los gastos fijos son los que permanecen igual de mes a mes, independientemente de la cantidad de millas que conduzca. Por ejemplo, los pagos del camión se consideran un gasto fijo. Se mantienen igual independientemente de los kilómetros que se conduzcan. El seguro, las placas de matrícula (IRP) y muchos permisos también son gastos fijos.

calculadora de consumo de combustible

El coste de mantenimiento por unidad es el coste total de mantenimiento dividido por el número de unidades producidas en el periodo de medición. El coste total de mantenimiento incluye el coste total de las horas de trabajo de mantenimiento, las piezas y cualquier otro coste asociado al esfuerzo de mantenimiento (preventivo y correctivo).

Cuantos menos kilómetros se recorran en un año, mayor será la deducción por kilómetro recorrido en la sección de costes fijos. Si se recorren 20.000 km en total (esto es, el total que incluye los km privados y de negocios) con un coche que tiene un valor de 400.000 R, el coste fijo concedido sería de 112.443 R / 20.000 = 5 R.

Si utilizas la regla del 1%, deberías presupuestar al menos el 1% del precio de compra de la vivienda para su mantenimiento. Por lo tanto, si compró una casa de 250.000 $, debería presupuestar un mínimo de 2.500 $ para el mantenimiento y las reparaciones utilizando esta regla.

En el siguiente ejemplo, a cada hijo se le asignará el 25% del gasto total compartido por los tres miembros del hogar. 25% para el hijo 1 + 25% para el hijo 2 + 50% para el adulto = 100% del gasto del hogar.

coste del transporte por kilómetro en europa

El precio de la gasolina puede subir o bajar, pero siempre es un gasto importante para la mayoría de los conductores. El conductor estadounidense medio gasta unos 3.000 dólares al año en gasolina, según la American Automobile Association. A continuación se enumeran algunas formas prácticas de reducir los costes de combustible.

Caminar o ir en bicicleta no consume combustible y, por tanto, no acumula gastos de combustible. En la mayoría de los casos, las alternativas de transporte público a los coches, como los autobuses, los trenes y los trolebuses, son opciones viables para reducir los costes de combustible. Debido a la naturaleza comunitaria del transporte compartido, los costes de combustible del funcionamiento del transporte público son generalmente menores que los costes de combustible asociados a que cada individuo opere su propio vehículo. En algunos lugares, el transporte público es gratuito. Considerar los costes asociados a la propiedad o al alquiler de un coche crea aún más incentivos para utilizar otros medios de transporte.

También conocido como coche compartido, el carpooling es el acuerdo entre dos o más personas para viajar a un destino compartido en un solo vehículo. Aunque un coche más pesado consume algo más de combustible, suele ser mucho más eficiente que dos personas conduciendo coches separados hacia el mismo destino.

fórmula del coste del neumático por kilómetro

El precio de la gasolina puede subir o bajar, pero siempre es un gasto importante para la mayoría de los conductores. El conductor estadounidense medio gasta unos 3.000 dólares al año en gasolina, según la American Automobile Association. A continuación se enumeran algunas formas prácticas de reducir los costes de combustible.

Caminar o ir en bicicleta no consume combustible y, por tanto, no acumula gastos de combustible. En la mayoría de los casos, las alternativas de transporte público a los coches, como los autobuses, los trenes y los trolebuses, son opciones viables para reducir los costes de combustible. Debido a la naturaleza comunitaria del transporte compartido, los costes de combustible del funcionamiento del transporte público son generalmente menores que los costes de combustible asociados a que cada individuo opere su propio vehículo. En algunos lugares, el transporte público es gratuito. Considerar los costes asociados a la propiedad o al alquiler de un coche crea aún más incentivos para utilizar otros medios de transporte.

También conocido como coche compartido, el carpooling es el acuerdo entre dos o más personas para viajar a un destino compartido en un solo vehículo. Aunque un coche más pesado consume algo más de combustible, suele ser mucho más eficiente que dos personas conduciendo coches separados hacia el mismo destino.

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