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Factura de flete frente a conocimiento de embarque
Es posible que la auditoría y los pagos de fletes no sean lo primero que se le ocurra cuando piense en formas de reducir los costes de fletes. El coste de conciliar manualmente las facturas de flete es un gasto que permanece oculto y que afecta silenciosamente a su cuenta de resultados.
Normalmente, los responsables de logística y el equipo de contabilidad se ocupan de procesar las facturas con regularidad. Con la conciliación de facturas, algunos días todo sale bien, mientras que la mayoría de los días las facturas no coinciden con el presupuesto original y conducen a un laborioso seguimiento de las personas para rectificar las facturas.
Los estudios del sector muestran que aproximadamente el 75% de los responsables de logística creen que las discrepancias entre el presupuesto final que reciben y la factura de transporte son insignificantes. Con sólo considerar el gran volumen de facturas de flete que reciben sus equipos de logística, se puede calibrar lo costosos que pueden ser, y son, los errores.
A partir de nuestros datos y de nuestra experiencia trabajando con organizaciones líderes, hemos descubierto que hasta el 60% de las facturas de transporte no coinciden con el presupuesto final. Además, en aproximadamente el 20% de los casos, estas discrepancias no se comprueban y conducen a errores como:
Plantilla de factura de transporte
En una economía global, las empresas pueden ganar mucho haciendo negocios con empresas de fuera de Estados Unidos. Al hacerlo, necesitan saber cuáles serán sus gastos de envío. Cuando se envían productos a través del país o al extranjero, la familiaridad con ciertos documentos y tipos de cargos puede evitar confusiones y pérdidas para su empresa. Todos los documentos relacionados con los costes de envío y los registros deben registrarse y guardarse durante varios años en caso de que se produzca un problema en el futuro.
Los conocimientos de embarque son documentos oficiales, que a veces se utilizan en los tribunales, en los que se indica el tipo de artículo y el número de artículos que se transportan. La compañía naviera o una empresa de logística externa proporciona estos documentos. Los conocimientos de embarque reflejan con precisión el peso, el valor y la descripción de cada artículo. También deben incluir información sobre cuándo se enviarán y entregarán las unidades. Un conocimiento de embarque representa un acuerdo entre usted y el expedidor.
El consignatario, que suele ser el comprador al que se le entregará la carga, paga todos los gastos de transporte al recibirla. El consignatario se considera responsable de las declaraciones de aduana y de la presentación de cualquier impuesto o formulario.
Gastos de flete
Es posible que la auditoría y los pagos de fletes no sean lo primero que se le ocurra cuando piense en formas de reducir los costes de fletes. El coste de conciliar manualmente las facturas de flete es un gasto que permanece oculto y que afecta silenciosamente a su cuenta de resultados.
Normalmente, los responsables de logística y el equipo de contabilidad se ocupan de procesar las facturas con regularidad. Con la conciliación de facturas, algunos días todo sale bien, mientras que la mayoría de los días las facturas no coinciden con el presupuesto original y conducen a un laborioso seguimiento de las personas para rectificar las facturas.
Los estudios del sector muestran que aproximadamente el 75% de los responsables de logística creen que las discrepancias entre el presupuesto final que reciben y la factura de transporte son insignificantes. Con sólo considerar el gran volumen de facturas de flete que reciben sus equipos de logística, se puede calibrar lo costosos que pueden ser, y son, los errores.
A partir de nuestros datos y de nuestra experiencia trabajando con organizaciones líderes, hemos descubierto que hasta el 60% de las facturas de transporte no coinciden con el presupuesto final. Además, en aproximadamente el 20% de los casos, estas discrepancias no se comprueban y conducen a errores como:
La carga a bordo
El Impuesto sobre Bienes y Servicios (GST) es la mayor reforma fiscal que ha visto la India. Ha cambiado la forma de gravar los bienes y servicios en el país. Este artículo ofrece una visión completa de la fiscalidad de los gastos de envío en el marco del GST.
Los gastos de envío se aplican cuando los bienes se envían (transportan o entregan) a un comprador o a un usuario final. El vendedor añade este cargo a la factura (que debe ser asumido/pagado por el comprador). Si el producto en cuestión está sujeto a impuestos, los gastos de envío también estarán gravados, en función del tipo impositivo.
En el antiguo sistema de impuestos sobre los servicios, cuando las mercancías se transportaban a través de barcos como carga, las mercancías que salían del país se denominaban exportaciones y las que entraban eran importaciones. Los gastos de transporte de estas mercancías estaban sujetos al impuesto sobre los servicios. Si el transporte se realizaba por vía aérea, tanto los envíos de entrada como los de salida no estaban sujetos al impuesto sobre los servicios. La responsabilidad fiscal de los gastos de terminal, de almacenamiento y de manipulación de la carga se determina en función de la gravabilidad del servicio principal.
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Bienvenid@, soy Patricia Gómez y te invito a leer mi blog de interés.
