▷ Modelo 130 presentacion telematica

Dispositivo telemático

Una plataforma telemática que incluye un servicio telemático y un dispositivo telemático que se interconecta con un sistema electrónico de a bordo de un vehículo, realiza un flujo de trabajo de compatibilidad con respecto a la compatibilidad entre el vehículo y el dispositivo telemático y la precisión de los datos. El flujo de trabajo de compatibilidad puede incluir múltiples fases en las que se evalúa la compatibilidad o las inexactitudes de los datos telemáticos sobre la base de datos de compatibilidad preestablecidos obtenidos a partir de una población de otras interacciones vehículo-dispositivo telemático, datos de compatibilidad comunicados por el usuario y datos de compatibilidad específicos del vehículo. La incompatibilidad o las inexactitudes de los datos telemáticos pueden utilizarse para activar/desactivar o continuar/interrumpir las interacciones entre el vehículo y el dispositivo telemático, y para informar a los usuarios de la incompatibilidad del par vehículo-dispositivo telemático, o de las inexactitudes de los datos telemáticos.

2. El método de la reivindicación 1, que comprende además: en respuesta a los datos de compatibilidad que indican un segundo estado, enviar un mensaje de activación al dispositivo telemático indicado por el identificador del dispositivo a través de la red de comunicación inalámbrica, el mensaje de activación operable en el dispositivo telemático para activar o continuar la interacción del dispositivo telemático con el sistema electrónico de a bordo del vehículo a través del enlace DAB, y actualizar la información del perfil de la cuenta para indicar la activación de la interacción del dispositivo telemático indicado por el identificador del dispositivo.

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Seguimiento telemático de vehículos

Información sobre el seguro de automóviles a partir de una plataforma telemática preestablecida que permite a nuestros socios fijar mejor los precios y obtener una ventaja competitiva. Nuestra principal competencia son los datos y los análisis, basados en nuestra capacidad demostrada de ofrecer una gestión integral del programa UBI, una puntuación y un método único de calificación de conductores, independientemente de la fuente de datos.

Nuestra serie de módulos orientados al mercado de los seguros se basa en una pila tecnológica única y coherente: nuestra plataforma telemática global. Nuestros productos y servicios responden a las necesidades precisas de los requisitos de los mercados de seguros habilitados por la telemática en la actualidad, son catalizadores de un crecimiento rentable y están diseñados para la expansión continua del servicio y el alcance del mercado en nuevos segmentos de mercado más allá de los conductores jóvenes e inexpertos.

Empleamos a más de 100 científicos de datos que se dedican al modelado y análisis de riesgos para ayudar a nuestros clientes a transformar la medición de riesgos. Prestamos servicios de protección de datos ampliables para satisfacer los requisitos de cumplimiento de cualquiera de nuestros mercados. Protegemos más de 50.000 millones de registros de más de 10.000 fuentes y tenemos 40 años de experiencia como custodios digitales de datos personales.

Qué es la telemática de los vehículos

La telemática controla una serie de funciones clave en los coches actuales. Por ejemplo, la telemática conecta los coches con la nube, ayuda a mantener la seguridad del conductor y los pasajeros, optimiza el flujo del tráfico y permite una llamada de emergencia automática en caso de accidente. En el centro de toda esta conectividad del automóvil se encuentra un sistema de hardware y software integrado, conocido como unidad de control telemático.

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Esta unidad plantea a los diseñadores múltiples retos. Estos van desde dotar a la unidad de control de la flexibilidad necesaria para soportar diferentes estándares de comunicación inalámbrica, pasando por el diseño de un concepto de seguridad adecuado, hasta la optimización del consumo de energía y la lista de materiales del sistema (BOM).

Nuestro controlador de seguridad OPTIGA™ TPM SLI 9670 viene flasheado con un firmware codificado de forma segura según las últimas especificaciones de la familia TCG (Trusted Computing Group) 2.0. Esta solución combinada de hardware/software llave en mano ofrece un rico conjunto de características de seguridad para ahorrar tanto el esfuerzo de diseño como el de pruebas.

Los dispositivos Traveo™ II tienen características de seguridad avanzadas con la introducción de HSM, Cortex®-M0+ dedicado para el procesamiento seguro y flash incrustado en modo de banco dual para los requisitos de FOTA. La serie Traveo™ II CYT2B9 está diseñada para permitir una comunicación más rápida en el coche.

Datos telemáticos

Se describe en el presente documento un dispositivo de caja telemática para vehículos automóviles que comprende un módulo de conexión a redes de comunicación móvil (50), un módulo de localización por satélite (40) y un sensor (70; 71) configurado para detectar los parámetros de aceleración y frenado del vehículo automóvil. El dispositivo (10) comprende medios de alimentación autónomos, del tipo que incluye un acumulador recargable (17) asociado en una relación de intercambio de energía con un panel solar (18) integrado en la caja telemática (10), y un módulo microcontrolador (11) configurado para gestionar al menos el módulo de conexión a redes de comunicación móvil (50), el módulo de localización por satélite (40), y el sensor (70; 71), siendo posible configurar el módulo microcontrolador (31), el módulo de conexión a redes de comunicación móvil (50), el módulo de localización por satélite (40) y el sensor (70; 71) de forma selectiva entre un modo de funcionamiento activo y uno o varios modos de funcionamiento reducido en los que se produce un ahorro de energía en comparación con el modo de funcionamiento activo.