Notificaciones telemáticas seguridad social

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La telemática es un campo interdisciplinar que abarca las telecomunicaciones, las tecnologías vehiculares (transporte por carretera, seguridad vial, etc.), la ingeniería eléctrica (sensores, instrumentación, comunicaciones inalámbricas, etc.) y la informática (multimedia, Internet, etc.). La telemática puede implicar cualquiera de los siguientes aspectos:

La telemática es una traducción de la palabra francesa télématique, acuñada por Simon Nora y Alain Minc en un informe de 1978 para el gobierno francés sobre la informatización de la sociedad. Se refería a la transferencia de información a través de las telecomunicaciones y era un portmanteau que mezclaba las palabras francesas télécommunications (“telecomunicaciones”) e informatique (“informática”). El amplio significado original de la telemática sigue utilizándose en el ámbito académico, pero en el comercio se refiere generalmente a la telemática de los vehículos[1].

El seguimiento de vehículos consiste en controlar la ubicación, los movimientos, el estado y el comportamiento de un vehículo o una flota de vehículos. Esto se consigue mediante una combinación de un receptor GPS (GNSS) y un dispositivo electrónico (normalmente compuesto por un módem GSM GPRS o un emisor de SMS) instalado en cada vehículo, que se comunica con el usuario (unidad de despacho, de emergencia o de coordinación) y un software basado en PC o en la web. Los datos se convierten en información mediante herramientas de gestión de informes junto con una presentación visual en un software cartográfico informatizado. Los sistemas de seguimiento de vehículos también pueden utilizar la odometría o la navegación a estima como medio alternativo o complementario de navegación[cita requerida].

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Hoy en día, las empresas disponen de un Informe de Vida Laboral. Este informe recoge los datos e información más importantes sobre las cotizaciones a la Seguridad Social de las empresas en el último año. Este tipo de informe es relativamente nuevo en el tiempo, ya que no hace mucho que la Tesorería General de la Seguridad Social (TGSS) comenzó a elaborar este tipo de documentos.

Nuestros abogados destacan que entre los objetivos del informe emitido por la TGSS está el de proporcionar la información más esencial a las empresas, concretamente sobre las cotizaciones al sistema de la Seguridad Social.

– Datos de identificación: En esta parte se informa de la razón social o NIF asociado a la cuenta de cotización. Entre los datos más destacados, podemos ver el domicilio social de la empresa y el correo electrónico.

Cuotas calculadas por la TGSS. Se detalla la información sobre las cuotas calculadas por la Tesorería, diferenciando el importe correspondiente a la cotización del empresario y la del trabajador.

Evolución de su cotización a la Seguridad Social: ofrece la evolución temporal en el año de las cuotas calculadas por la TGSS a partir de las liquidaciones ordinarias y complementarias presentadas por la empresa en el periodo reglamentario de ingresos.

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La función de seguimiento de vehículos robados rastrea la ubicación de tu vehículo en caso de cualquier circunstancia imprevista como el robo. Esta función se activa en el coche si se pulsa el botón “Seguimiento de vehículo robado” en el menú de ayuda, o llamando al centro de llamadas Honda 121.

La función de Alerta de exceso de velocidad contextual te envía una alerta en caso de que el vehículo supere el límite de velocidad de la carretera por la que circula, para garantizar tu seguridad y la de los tuyos.

En caso de accidente, en el que se despliegan los airbags, se activa la Notificación de Colisión Automática y se realiza una llamada automática al usuario desde el centro de llamadas para asistirle con los servicios de emergencia, también se informa a los contactos de emergencia a través de un SMS sobre el accidente.

La seguridad de un coche es de suma importancia para nosotros. En caso de que se produzca una entrada no autorizada en el coche, se activa la función de alerta de acceso no autorizado de Honda Connect. El usuario recibe una notificación y una alarma en el teléfono para avisarle.

Si el propietario principal* quiere dar acceso a cualquier coche Honda a otra persona, puede hacerlo convirtiendo a esa persona en propietario secundario del coche. Dar/revocar el acceso sólo puede hacerlo el propietario principal.

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IDA (integración de datos entre administraciones) – Programa TESS/SOSENET (Telemática para la seguridad social) Proyecto Build 6. “Construcción del modelo conceptual de datos y glosario de términos y desarrollo de mensajes EDIFACT” – Contrato de servicio público – Procedimiento abierto

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