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Esta mañana se ha presentado el informe de impacto económico de la octava edición de Andalucía Bike Race presented by Shimano, tanto en Córdoba como en Jaén, con la asistencia de Francisco Javier Fernández, consejero de Turismo y Deporte de la Junta de Andalucía; Antonio Ruiz, diputado de la Presidencia de Córdoba; Francisco Reyes, diputado de la Presidencia de Jaén; Isabel Ambrosio, alcaldesa de Córdoba; y Xavier Batrolí, presidente de Octagon Esedos.
Según un estudio realizado por la Universidad de Jaén y la evaluación de impacto de Kantar Media, Andalucía Bike Race presented by Shimano 2018 ha generado un impacto económico de cinco millones de euros, confirmando la importante inyección de riqueza que tiene este evento en la región.
El consejero de Turismo y Deporte de la Junta de Andalucía, Francisco Javier Fernández, ha destacado que “Andalucía Bike Race presented by Shimano une y da oportunidad a cada una de las provincias andaluzas. Los números son muy buenos, pero sólo con el valor de dos millones seiscientos mil euros del impacto mediático que ofrece, es un refuerzo directo para la marca Andalucía, y justificaría cualquier tipo de inversión”. Además, añade que no sólo es un beneficio económico para la provincia, sino también para el turismo. “Creemos que aquí no hay ningún gasto: hay una inversión en el territorio, una inversión en Andalucía y una inversión en la adaptación a los nuevos modelos turísticos y a la demanda de los viajeros, y ese es nuestro compromiso”, aseguró Fernández.

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Los coches que en su día fueron el orgullo de su nuevo propietario se están pudriendo lentamente bajo el sol. Algunos tienen las ventanillas rotas por las altas temperaturas del verano. Otros han sufrido fallos eléctricos y las ventanillas se han bajado solas. Luego han llegado las lluvias y las han llenado de agua. Ahora no valen nada y se parecen poco a los coches que fueron: modelos de alta gama, o añejos por los que un coleccionista habría pagado una fortuna.
Los depósitos judiciales de vehículos de la provincia -en Cártama y Manilva- albergan actualmente unos 5.000 coches y 1.000 embarcaciones incautados por orden judicial. La mayoría llevan años allí, algunos más de una década. A medida que el sistema judicial avanza lentamente, los vehículos pierden valor. De hecho, más de un millar sólo son aptos para el desguace.
Cada mes, las libras de Cártama y Manilva son el destino de decenas de vehículos incautados en redadas policiales y posteriormente embargados por los tribunales. Sacarlos de nuevo es lo difícil y requiere la autorización del juez responsable del caso. Esto puede llevar años, e incluso cuando el juez ha dictado una sentencia pueden pasar meses hasta que se ejecute. Y hasta que el acusado sea declarado inocente o culpable, los autos se sientan a esperar.

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Andalucía (en inglés: /ˌændəˈluːsiə, -ziə/, US: /-ʒ(i)ə, -ʃ(i)ə/;[5][6][7] Español: Andalucía [andaluˈθi.a]) es la comunidad autónoma más meridional de la España peninsular. Es la más poblada y la segunda comunidad autónoma más grande del país. Está reconocida oficialmente como “nacionalidad histórica”[8] El territorio está dividido en ocho provincias: Almería, Cádiz, Córdoba, Granada, Huelva, Jaén, Málaga y Sevilla. Su capital es Sevilla. La sede del Tribunal Superior de Justicia de Andalucía se encuentra en la ciudad de Granada.
Andalucía está situada en el sur de la Península Ibérica, en el suroeste de Europa, inmediatamente al sur de las comunidades autónomas de Extremadura y Castilla-La Mancha; al oeste de la comunidad autónoma de Murcia y el mar Mediterráneo; al este de Portugal y el océano Atlántico; y al norte del mar Mediterráneo y el estrecho de Gibraltar. Andalucía es la única región europea con costas tanto mediterráneas como atlánticas. El pequeño territorio británico de ultramar de Gibraltar comparte una frontera terrestre de tres cuartos de milla con la parte andaluza de la provincia de Cádiz en el extremo oriental del Estrecho de Gibraltar.

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La subvención finalista consiste en una cantidad de dinero que deberá destinarse exclusivamente a la amortización de la deuda y al pago a proveedores, incluidos los salarios de los trabajadores, y a otros acreedores, financieros o no financieros, así como a los gastos fijos en los que haya incurrido el solicitante de la subvención, siempre que los pagos se hayan devengado entre el 1 de marzo de 2020 y el 31 de mayo de 2021, en relación con contratos anteriores al 13 de marzo de 2021, y, en todo caso, estén pendientes de pago a 31 de mayo de 2021 y sean deudas de tesorería.
Las ayudas se extenderán también a los sectores afectados en la Comunidad Autónoma de Andalucía, un total de 249 actividades económicas aceptadas en la convocatoria pública, lo que supone una ampliación de 154 respecto a las 95 estipuladas inicialmente en el Real Decreto 5/21.
Además, el procedimiento de aprobación de la subvención en Andalucía se realiza en dos fases. La fase 1 consiste en la cumplimentación de un formulario previo que autoriza a la Junta de Andalucía y a la Agencia Tributaria AEAT a consultar los datos fiscales de la empresa para el cálculo automático de la subvención aplicable si se cumplen los requisitos. Posteriormente, en la Fase 2, cuando la consulta automática de la AEAT arroje un resultado positivo, el potencial beneficiario podrá presentar un segundo formulario para iniciar el procedimiento de aprobación.