Vehiculos usados junta de andalucia

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España no dispone de un sistema de emisión de matrículas personalizadas.    Sin embargo, tiene un sistema para identificar y reconocer los coches clásicos.    Los coches que cumplen los requisitos pueden alcanzar el estatus de ser certificados como “vehículo histórico”.    Los coches clásicos con este estatus pueden matricularse con placas de matrícula históricas, de modo que el propietario puede disfrutar del prestigio de tener su querido motor oficialmente reconocido y marcado como un coche clásico.

El primer criterio de calificación es la edad del coche, que es de 30 años.    La edad para un Coche Clásico en España solía ser de 25 años, sin embargo se cambió a 30 años en mayo de 2018.    Este cambio no fue retrospectivo.    Los coches clásicos que ya tenían matrículas históricas las mantuvieron, por lo que hay coches con estas matrículas que tienen menos de 30 años.

Aunque en la mayoría de los casos la edad será el factor determinante para que un vehículo alcance la categoría de “histórico”, hay otras formas en las que un vehículo podría alcanzar la categoría, por ejemplo, si está inscrito en el Registro Español de Automóviles Patrimoniales, o si tiene un interés cultural debido a su rareza o a su asociación con un evento específico.

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Una gasolinera de Huércal de Almería, Andalucía, ha instalado el primer punto de recarga solar para coches eléctricos, informa la Junta de Andalucía. Se trata de la primera estación de servicio que ofrece recarga rápida para vehículos eléctricos en Andalucía en la que la electricidad se genera ‘in situ’ mediante energía solar fotovoltaica, según el comunicado.

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Esta instalación pionera en Andalucía ha sido puesta en marcha por la empresa Costa de Andarax. La estación de servicio ubicada en el Parque Comercial Los Naranjos permite tanto recargar rápidamente dos vehículos de forma simultánea como abastecer el 74% del consumo energético necesario en la estación, que incluye el supermercado, la oficina y la iluminación exterior.

La estación de recarga de vehículos eléctricos, con 211 metros cuadrados de superficie solar fotovoltaica para autoconsumo, produce aproximadamente 65.670 kWh de electricidad renovable al año. Prevé evitar la emisión de 34 toneladas de CO2 al año.

La estación de servicio también realiza una labor de concienciación proporcionando información adicional sobre la instalación a sus clientes y visitantes. Al estar monitorizada mediante un sistema de gestión de la energía, los usuarios pueden ver en tiempo real la energía que se está generando y la que se está utilizando, indicando cuántos kilómetros podría recorrer un vehículo eléctrico o cuántos hogares de cuatro personas podrían abastecerse con esa energía.

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H. M. la Reina Letizia ha aceptado la Presidencia de Honor de la Solheim Cup 2023, el prestigioso evento internacional por equipos en el que el Team USA se enfrenta al Team Europe cada dos años y que se celebrará por primera vez en España en el club Finca Cortesín (Costa del Sol, Andalucía) en 2023.

El apoyo incondicional de la Casa Real refrenda su compromiso con el deporte femenino y el golf como vehículos idóneos para transmitir los mejores valores, además de reforzar la posición de la Solheim Cup 2023, un torneo de golf memorable que recientemente ha recibido otro impulso decisivo tras ser declarado evento de Excepcional Interés Público por el Gobierno de España. Cabe destacar también que se trata del primer evento de golf femenino designado como acontecimiento de Excepcional Interés Público, una distinción que pone de manifiesto la importancia de esta competición en el panorama internacional.

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La presidencia del Comité de Honor de la Solheim Cup 2023 por parte de Su Majestad la Reina Letizia es un reflejo más de la sintonía de las principales instituciones del Estado con todas las entidades implicadas en la organización de este importante evento, que sin duda se convertirá en un embajador ideal para nuestro país y, en particular, para Andalucía y la Costa del Sol.

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InnoEnergy ha adquirido participaciones en el capital social de Scoobic Urban Mobility, con el objetivo de levantar unas instalaciones de 2.000 m2 en Sevilla en las que se invertirán 12 millones de euros y se fabricarán vehículos eléctricos de reparto de “última milla”. El proyecto empleará inicialmente a 160 personas y llegará a 500 en 2025. El objetivo de Scoobic, cuyos vehículos son utilizados por clientes como Bridgestone, Revoolt (Alcampo) y Mission Box, es trasladar su fábrica de vehículos 100% eléctricos de China a Sevilla a finales de 2021. Con el objetivo de continuar su expansión internacional, Scoobic ya vende y ofrece un servicio de posventa para sus vehículos eléctricos en los más de 3.000 talleres de First Stop, empresa de la corporación Bridgestone.

InnoEnergy, empresa apoyada por el Instituto Europeo de Innovación y Tecnología, está especializada en proyectos de desarrollo energético sostenible en Europa. La participación de InnoEnergy proporciona apoyo internacional y financiero al proyecto de Scoobic, que ha recibido el certificado de excelencia de la CE tanto a nivel económico como industrial. “Este certificado es una garantía de calidad para los inversores mundiales que evalúan el valor de nuestro proyecto”, afirman los representantes de la empresa.

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