▷ 24 h le mans | Actualizado julio 2024

24 h le mans 2021

Este artículo trata sobre la carrera de coches deportivos en Francia. Para la carrera de motos, véase 24 Horas de Le Mans (carrera de motos). Para otros usos, véase 24 Horas de Le Mans (desambiguación). Para la carrera de 2022, véase 24 Horas de Le Mans 2022.

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24 Horas de Le MansCampeonato Mundial de Resistencia de la FIASedeCircuit de la SartheLocalización47°56′30″N 0°13′30″E / 47,94167°N 0,22500°E / 47,94167; 0,22500Coordenadas: 47°56′30″N 0°13′30″E / 47,94167°N 0,22500°E / 47,94167; 0,22500Primera carrera1923Última carrera2021Duración24 horasMayor número de victorias (piloto) Tom Kristensen (9)Mayor número de victorias (equipo) Joest Racing (13)Mayor número de victorias (fabricante) Porsche (19)

Las 24 Horas de Le Mans (en francés: 24 Heures du Mans) es una carrera de coches deportivos de resistencia que se celebra anualmente cerca de la ciudad de Le Mans, Francia.[1] Es el evento de carreras de resistencia en activo más antiguo del mundo.[2] A diferencia de las carreras de distancia fija cuyo ganador se determina por el tiempo mínimo, las 24 Horas de Le Mans las gana el coche que cubre la mayor distancia en 24 horas. Los equipos de carreras deben equilibrar las exigencias de velocidad con la capacidad de los coches para correr durante 24 horas sin fallos mecánicos[3].

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Las 24 Horas de Le Mans (en francés: 24 Heures du Mans) es una carrera de coches deportivos centrada en la resistencia que se celebra anualmente cerca de la ciudad de Le Mans, Francia.[1] Es el evento de carreras de resistencia en activo más antiguo del mundo.[2] A diferencia de las carreras de distancia fija cuyo ganador se determina por el tiempo mínimo, las 24 Horas de Le Mans las gana el coche que cubre la mayor distancia en 24 horas. Los equipos de carreras deben equilibrar las exigencias de velocidad con la capacidad de los coches para correr durante 24 horas sin fallos mecánicos[3].

La carrera está organizada por el Automobile Club de l’Ouest (ACO). Se celebra en el Circuito de la Sarthe, compuesto por carreteras públicas cerradas y tramos dedicados a una pista de carreras. El evento representa una de las etapas de la Triple Corona del Automovilismo, siendo las otras pruebas las 500 millas de Indianápolis y el Gran Premio de Mónaco.

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¡Petar Brljak R4 de la serie virtual de Le Mans que comienza en un rato! La vuelta de banco de ayer en la calificación terminó siendo mi más rápido que fue un poco decepcionante, pero es una carrera bastante larga. Empezaré la carrera y haré un par de stints (alrededor de 1h 20min). #WilliamsEsports

Burst Esport La sesión de clasificación de ayer para la cuarta ronda de las Le Mans Virtual Series terminó con ambos coches entre los 10 primeros, a pesar de que podría haber sido más que eso, pero así son las carreras a veces. ¡Hoy nos alineamos en la parrilla para recuperar el liderato del campeonato! #LeMansVirtual

Jim Farley Enhorabuena al @TeamFordzilla por una gran carrera en la tercera ronda de @LeMansVirtual La próxima ronda es el 18 de diciembre y las 24 horas de #LeMansVirtual tendrán lugar el 15 de enero. https://lemansvirtual.com Más información sobre el equipo Fordzilla @Ford’s sim-racing team-aquí: https://teamfordzilla.com

Burst Esports ¡Es la pole position para ByKOLLES-Burst Esport para las 8 Horas de Nordschleife de #LeMansVirtual! Esto nos da la mejor oportunidad de ampliar el liderazgo del campeonato mañana. El coche #444 comenzará las carreras de mañana desde la 7ª posición.

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Las 24 Horas de Le Mans se celebraron por primera vez en 1923, después de que el periodista especializado en automoción Charles Faroux, el secretario general del Automobile Club de l’Ouest (ACO) Georges Durand y el industrial Emile Coquile acordaran celebrar una prueba de fiabilidad y durabilidad de los vehículos. La prueba está considerada como una de las carreras de motor más prestigiosas del mundo y forma parte de la Triple Corona del Automovilismo[1].

Una nueva clase de Le Mans Hypercar (LMH), con un reglamento destinado a reducir los costes y mejorar la competición creado conjuntamente por el ACO y la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA), sustituyó a la envejecida y más cara categoría LMP1 de Le Mans Prototype. Los fabricantes podían construir tanto especificaciones de coches de calle como prototipos específicamente diseñados con un sistema híbrido o no híbrido. El peso mínimo y la potencia máxima de los coches de la clase LMH estaban limitados[9].

Las inscripciones para la carrera estuvieron abiertas desde el 4 de diciembre de 2020 hasta el 23 de febrero de 2021[10][11] El ACO concedió 62 invitaciones y las inscripciones se dividieron entre las clases LMH, Le Mans Prototype 2 (LMP2), Le Mans Grand Touring Endurance Professional (LMGTE Pro) y Le Mans Grand Touring Endurance Amateur (LMGTE Am)[12].