Air force test center

prueba de la fuerza aérea (aftc)

El Centro de Pruebas de la Fuerza Aérea (AFTC) es una organización de desarrollo y pruebas de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Lleva a cabo la investigación, el desarrollo, las pruebas y la evaluación de sistemas aeroespaciales desde el concepto hasta el despliegue. Ha probado todos los aviones del inventario de las Fuerzas Aéreas y del Ejército del Aire desde la Segunda Guerra Mundial. El centro emplea a casi 13.000 personas y controla la segunda base más grande del Ejército del Aire[1].
El 6 de julio de 2012, el anterior Centro de Pruebas de Vuelo de la Fuerza Aérea (AFFTC) fue rediseñado como Centro de Pruebas de la Fuerza Aérea (AFTC)[2] Hasta julio de 2012, el AFTC estaba formado por dos alas subordinadas. La 95ª Ala de la Base Aérea (95 ABW) proporcionaba apoyo a las instalaciones de todas las unidades de la Base Aérea Edwards, mientras que la 412ª Ala de Pruebas (412 TW) realizaba las pruebas y evaluaciones de las aeronaves en Edwards. En julio de 2012, la rediseñada 96ª Ala de Pruebas (96 TW), una amalgama de la antigua 96ª Ala de la Base Aérea, la antigua 46ª Ala de Pruebas y el antiguo Centro de Armamento Aéreo en la Base Aérea Eglin, Florida, y el Complejo de Desarrollo de Ingeniería Arnold en la Base Aérea Arnold, Tennessee, también pasó a estar bajo el control del AFTC.

comentarios

La misión del AFTC es realizar pruebas de desarrollo y evaluación de sistemas aéreos, espaciales y cibernéticos, y proporcionar información oportuna, objetiva y precisa a los responsables de la toma de decisiones. El AFTC dirige las pruebas de desarrollo y la evaluación de los sistemas aéreos, espaciales y cibernéticos para los servicios militares, otras agencias del gobierno de los Estados Unidos y socios internacionales, además de operar la Escuela de Pilotos de Prueba de las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos.
El 96º Ala de Pruebas, situada en la Base Aérea de Eglin y en la Base Aérea de Holloman (N.M.), dirige las pruebas y la evaluación de las armas lanzadas desde el aire, los sistemas de navegación y guía, los sistemas de mando y control y los sistemas del Mando de Operaciones Especiales del Ejército del Aire.
El Ala de Pruebas 412, situada en la Base Aérea de Edwards, realiza pruebas de desarrollo de sistemas de fuselaje, aviónica, propulsión y guerra electrónica de aviones tripulados y no tripulados para las Fuerzas Aéreas, otros servicios militares y agencias gubernamentales de EE.UU. y socios internacionales. Entre los sistemas actuales y recientes probados por el ala se encuentran el B-2, el F-22A, el F-35, el láser aéreo y el Global Hawk. La experiencia del ala en operaciones de vuelo, mantenimiento e ingeniería garantiza el éxito de las pruebas y la evaluación de una flota de más de 90 aviones altamente modificados.

centro de sostenimiento de la fuerza aérea

El Centro de Pruebas de la Fuerza Aérea (AFTC) es una organización de desarrollo y pruebas de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Lleva a cabo la investigación, el desarrollo, las pruebas y la evaluación de sistemas aeroespaciales desde el concepto hasta el despliegue. Ha probado todos los aviones del inventario de las Fuerzas Aéreas y del Ejército del Aire desde la Segunda Guerra Mundial. El centro emplea a casi 13.000 personas y controla la segunda base más grande del Ejército del Aire[1].
El 6 de julio de 2012, el anterior Centro de Pruebas de Vuelo de la Fuerza Aérea (AFFTC) fue rediseñado como Centro de Pruebas de la Fuerza Aérea (AFTC)[2] Hasta julio de 2012, el AFTC estaba formado por dos alas subordinadas. La 95ª Ala de la Base Aérea (95 ABW) proporcionaba apoyo a las instalaciones de todas las unidades de la Base Aérea Edwards, mientras que la 412ª Ala de Pruebas (412 TW) realizaba las pruebas y evaluaciones de las aeronaves en Edwards. En julio de 2012, la rediseñada 96ª Ala de Pruebas (96 TW), una amalgama de la antigua 96ª Ala de la Base Aérea, la antigua 46ª Ala de Pruebas y el antiguo Centro de Armamento Aéreo en la Base Aérea Eglin, Florida, y el Complejo de Desarrollo de Ingeniería Arnold en la Base Aérea Arnold, Tennessee, también pasó a estar bajo el control del AFTC.

prácticas en el centro de pruebas del ejército del aire

Seguir una carrera en el Ejército del Aire es admirable y será increíblemente gratificante, pero requiere disciplina incluso antes de comenzar el entrenamiento. La Fuerza Aérea mantiene altos estándares, la mayoría de los cuales son cosas que están bajo su control. Si aspira a ser un aviador, asegúrese de cumplir con los requisitos ahora y tome decisiones que lo mantengan elegible con el tiempo.
El Ejército del Aire mantiene estrictos requisitos de altura y peso a lo largo de su carrera. Compruebe si su estatura está dentro del rango aceptable y controle su peso para cumplir con nuestros estándares para los aviadores masculinos y femeninos. Asegúrese de que su médico le autoriza a realizar ejercicios intensos antes de emprender cualquier actividad física intensa o programa de reducción de peso.
Para los puestos de piloto y tripulación, las especificaciones de altura varían según el avión y la mayoría de los solicitantes pueden seguir con éxito una carrera en la aviación con las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos. Los solicitantes que son significativamente más altos o más bajos que la media pueden requerir un examen especial para asegurarse de que pueden realizar con seguridad las tareas operativas. Se anima a los solicitantes de todas las estaturas a presentar su solicitud.

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