Alquiler de coches a particulares

Alquiler de coches a particulares

turo

En Suecia, los faros deben estar siempre encendidos, incluso de día. Los límites de velocidad son 110 km/h y 120 km/h en las autopistas, 70 km/h en las carreteras rurales y 50 km/h en las ciudades y pueblos. En la mayoría de las ciudades no existe el aparcamiento gratuito, pero hay muchas opciones de aparcamiento de pago en las que se puede abonar con tarjeta de crédito o débito. No te olvides de pagar o te saldrá muy cara la multa. Si te adentras en la naturaleza, debes tener mucho cuidado con las colisiones con los alces, ¡una causa muy común de accidente! En invierno, ten cuidado con las nevadas y los fuertes vientos.

budget rent a car

Los estadounidenses dependen cada vez más de la economía colaborativa para desplazarse y ganar dinero. Los clientes utilizan servicios como Airbnb, Lyft y Uber, y confían en sus compañeros en lugar de en las empresas para viajar y transportarse. Los conductores y anfitriones ganan dinero con sus coches y casas y trabajan a tiempo completo o parcial.

Otro sector de la economía colaborativa que está ganando adeptos es el del alquiler de coches entre particulares. Cuando los conductores no utilizan sus vehículos, los alquilan a desconocidos en sitios como Turo, Getaround y JustShareIt.

Cuando los propietarios se registran en Turo, antes conocido como RelayRides, ponen su coche en la lista e incluyen fotos y detalles. Los propietarios fijan el precio y responden a las reservas. Quedan con los inquilinos, les entregan las llaves y recogen el coche al final del periodo de alquiler.

Los potenciales arrendatarios deben pasar por un proceso de selección. Sólo pueden inscribirse en el servicio si nunca han tenido un accidente grave o no tienen infracciones frecuentes leves en su historial. Según su director general, Andre Haddad, entre el 20 y el 30% de los arrendatarios potenciales son rechazados.

getaround

Los nombres que las empresas de alquiler utilizan para sus coches pueden ser confusos. Los coches se describen como “compactos”, “económicos” o “intermedios”, por ejemplo. Averigüe qué significan estos nombres para poder elegir el grupo de coches adecuado para su viaje.

Cuando alquiles un coche, puede que te sorprenda recibir un coche diferente al que habías reservado. Esto se debe a que las empresas de alquiler dividen los coches en grupos (también llamados clases o categorías), en lugar de alquilar marcas y modelos específicos.

Así que cuando eliges un coche, en realidad estás eligiendo cualquier coche de un grupo concreto. Por eso, al lado de la marca y el modelo suele aparecer la expresión “o similar”. La mayoría de las empresas de alquiler de coches siguen la misma clasificación (llamada códigos ACRISS o SIPP) para agrupar sus coches.

Las empresas de alquiler de Estados Unidos siguen las mismas agrupaciones de coches que Europa, pero las descripciones de los grupos son ligeramente diferentes. Para cada grupo de coches, los modelos de EE.UU. tienden a ser más grandes con un maletero más grande (“trunk” en EE.UU.). La categoría “mini” apenas se utiliza, y los coches siempre tienen al menos cinco plazas. Casi todos los coches de alquiler en Estados Unidos son automáticos.

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Los estadounidenses dependen cada vez más de la economía colaborativa para desplazarse y ganar dinero. Los clientes utilizan servicios como Airbnb, Lyft y Uber, y confían en sus compañeros en lugar de en las empresas para viajar y transportarse. Los conductores y anfitriones ganan dinero con sus coches y casas y trabajan a tiempo completo o parcial.

Otro sector de la economía colaborativa que está ganando adeptos es el del alquiler de coches entre particulares. Cuando los conductores no utilizan sus vehículos, los alquilan a desconocidos en sitios como Turo, Getaround y JustShareIt.

Cuando los propietarios se registran en Turo, antes conocido como RelayRides, ponen su coche en la lista e incluyen fotos y detalles. Los propietarios fijan el precio y responden a las reservas. Quedan con los inquilinos, les entregan las llaves y recogen el coche al final del periodo de alquiler.

Los potenciales arrendatarios deben pasar por un proceso de selección. Sólo pueden inscribirse en el servicio si nunca han tenido un accidente grave o no tienen infracciones frecuentes leves en su historial. Según su director general, Andre Haddad, entre el 20 y el 30% de los arrendatarios potenciales son rechazados.

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