Año en que se hundio el titanic

Año en que se hundio el titanic

Datos del titanic

Los restos del RMS Titanic se encuentran a una profundidad de unos 12.500 pies (3,8 km; 2,37 mi; 3.800 m), a unas 370 millas (600 km) al sur-sureste de la costa de Terranova. Se encuentra en dos piezas principales separadas por un tercio de milla (600 m). La proa aún es reconocible, con muchos interiores conservados, a pesar del deterioro y los daños sufridos al golpear el fondo del mar. En cambio, la popa está completamente arruinada. Un campo de escombros alrededor del pecio contiene cientos de miles de objetos derramados desde el barco al hundirse. Los cuerpos de los pasajeros y de la tripulación también se habrían distribuido por el fondo marino, pero han sido consumidos por otros organismos.
El Titanic se hundió en 1912, al chocar con un iceberg durante su viaje inaugural. Numerosas expediciones intentaron utilizar el sonar para cartografiar el fondo marino con la esperanza de encontrarlo, pero no tuvieron éxito. En 1985, una expedición conjunta franco-estadounidense dirigida por Jean-Louis Michel, del IFREMER, y Robert Ballard, de la Institución Oceanográfica de Woods Hole, localizó por fin el pecio. El pecio ha suscitado un gran interés y ha sido visitado por numerosas expediciones. Las controvertidas operaciones de salvamento han recuperado miles de objetos, que se han conservado y expuesto al público.

Rms titanic

Potencia instalada24 calderas de doble extremo y cinco de un solo extremo que alimentan dos máquinas de vapor alternativas para las hélices de las alas, y una turbina de baja presión para la hélice central;[3] potencia: 46.000 CV
El RMS Titanic era un transatlántico británico operado por la White Star Line que se hundió en el Atlántico Norte el 15 de abril de 1912, tras chocar con un iceberg durante su viaje inaugural de Southampton a Nueva York. De los 2.224 pasajeros y tripulantes que se calcula que iban a bordo, murieron más de 1.500, lo que convirtió el hundimiento en uno de los más mortíferos de un solo barco[a] y en el más mortífero en tiempos de paz de un supertransatlántico o crucero hasta la fecha[4]. Con mucha atención pública tras la catástrofe, ésta ha sido desde entonces material de muchas obras artísticas y material fundacional del género cinematográfico de catástrofes.
El RMS Titanic era el mayor barco a flote en el momento en que entró en servicio y fue el segundo de los tres transatlánticos de clase olímpica operados por la White Star Line. Fue construido por los astilleros Harland and Wolff de Belfast. Thomas Andrews, arquitecto naval jefe del astillero en aquella época, murió en el desastre[5].

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Comentarios

<p>Las luces de un sumergible dan un brillo fantasmal a la oxidada proa del RMS<i> Titanic</i>. El famoso transatlántico, que se hundió tras chocar con un iceberg el 14 de abril de 1912, fue descubierto en 1985 cerca de Terranova bajo unos 3.800 metros de agua.</p> <p>
Las luces de un sumergible dan un brillo fantasmal a la oxidada proa del RMS Titanic. El famoso transatlántico, que se hundió tras chocar con un iceberg el 14 de abril de 1912, fue descubierto en 1985 cerca de Terranova bajo unos 3.800 metros de agua.

El transatlántico titanicocean

Este artículo necesita citas adicionales para su verificación. Por favor, ayude a mejorar este artículo añadiendo citas de fuentes fiables. El material sin fuente puede ser cuestionado y eliminado.Buscar fuentes:  “Familia Allison” – noticias – periódicos – libros – erudito – JSTOR (julio de 2014) (Aprende cómo y cuándo eliminar este mensaje de la plantilla)
La familia estaba formada por Hudson Joshua Creighton Allison (9 de diciembre de 1881 – 15 de abril de 1912);[1] su esposa, Bess Waldo Allison (de soltera Daniels; 14 de noviembre de 1886 – 15 de abril de 1912);[2] su hija, Helen Loraine Allison (5 de junio de 1909 – 15 de abril de 1912);[3] y su hijo, Hudson Trevor Allison (7 de mayo de 1911 – 7 de agosto de 1929).[4] De la familia, solo sobrevivió Trevor.
La familia Allison, con destino a Montreal, reservó un pasaje en primera clase en el Titanic. Embarcaron en Southampton junto con cuatro sirvientes: una criada, Sarah Daniels (sin relación con Bess); una enfermera, Alice Cleaver;[5] una cocinera, Amelia Mary “Mildred” Brown; y un mayordomo, George Swane. Hudson y Bess ocuparon el camarote C-22, Sarah y Loraine el C-24, y Alice y Trevor el C-26. También se reservaron dos camarotes de segunda clase para George y Mildred[cita requerida].

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