▷ Año que entro el euro | Actualizado junio 2024

cuántos países son los fundadores del euro 10 u 11

Una unión económica y monetaria (UEM) fue una ambición recurrente para la Unión Europea desde finales de los años 60. La UEM implica la coordinación de las políticas económicas y fiscales, una política monetaria común y una moneda común, el euro. Una moneda única ofrece muchas ventajas: facilita a las empresas el comercio transfronterizo, la economía se vuelve más estable y los consumidores tienen más opciones y oportunidades.Sin embargo, una serie de obstáculos políticos y económicos impidieron el camino: un débil compromiso político, divisiones sobre las prioridades económicas y turbulencias en los mercados internacionales. Todos ellos contribuyeron a frustrar el avance hacia la Unión Económica y Monetaria.

La estabilidad monetaria internacional que reinaba en la inmediata posguerra no duró. Las turbulencias en los mercados monetarios internacionales amenazaron el sistema de precios comunes de la política agrícola común, pilar principal de lo que entonces era la Comunidad Económica Europea. Los intentos posteriores de conseguir unos tipos de cambio estables se vieron afectados por las crisis del petróleo y otras perturbaciones hasta que, en 1979, se puso en marcha el Sistema Monetario Europeo (SME), que se basaba en un sistema de tipos de cambio utilizado para mantener las monedas participantes dentro de una banda estrecha. Este enfoque completamente nuevo representó una coordinación sin precedentes de las políticas monetarias entre los países de la UE, y funcionó con éxito durante más de una década. Sin embargo, fue bajo la presidencia de Jacques Delors cuando los gobernadores de los bancos centrales de los países de la UE elaboraron el “Informe Delors” sobre la forma de lograr la UEM.

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Organización Comunidades Europeas (1958-2009) Comunidad Europea del Carbón y del Acero (1952-2002) Comunidad Económica Europea (1958-1993) Comunidad Europea de la Energía Atómica (1958-actualidad) Comunidad Europea (1993-2009) Justicia y Asuntos de Interior (1993-2003) Cooperación policial y judicial en materia penal (2003-2009) Pilar de la Política Exterior y de Seguridad Común (1993-2009) Unión Europea Occidental (1954-2011) Unión Occidental (1948-1954)

Comisiones Comisión Hallstein 1958 Comisión Rey 1967 Comisión Malfatti 1970 Comisión Mansholt 1972 Comisión Ortoli 1973 Comisión Jenkins 1977 Comisión Thorn 1981 Comisión Delors 1985 Comisión Santer 1994 Comisión Prodi 1999 Comisión Barroso 2004 Comisión Juncker 2014 Comisión Von der Leyen 2019

españa

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cuántos países utilizan el euro

La normativa de la Unión Europea sobre las emisiones de los vehículos ligeros nuevos -incluidos los turismos y los vehículos comerciales ligeros (VCL)- se especificó en su día en la Directiva 70/220/CEE, con una serie de modificaciones adoptadas hasta 2004. En 2007, esta Directiva fue derogada y sustituida por el Reglamento 715/2007 (Euro 5/6) [2899]. Algunas de las medidas reglamentarias importantes para la aplicación de la norma de emisiones para los vehículos ligeros fueron:

Aplicabilidad. Las normas de emisiones para los vehículos ligeros son aplicables a todos los vehículos de las categorías M1, M2, N1 y N2 con una masa de referencia no superior a 2.610 kg (Euro 5/6). La normativa de la UE introduce diferentes límites de emisiones para los vehículos de encendido por compresión (diésel) y de encendido por chispa (gasolina, GN, GLP, etanol,…). Los diésel tienen normas más estrictas sobre el CO, pero se les permite un mayor nivel de NOx. Los vehículos de encendido por chispa estaban exentos de las normas sobre PM en la fase Euro 4. La normativa Euro 5/6 introduce normas de emisión de masa de PM, iguales a las de los diésel, para los vehículos de encendido positivo con motores DI.