▷ Audi a 3 sportback | Actualizado junio 2024

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Décadas de momentos inolvidables y una sensación inigualable, experimente la conducción de alto rendimiento con Audi quattro. Pilotos legendarios de automovilismo nos llevan al famoso Col de Turini con el pasado y el presente de Audi quattro. Con la tecnología trasladada a la era eléctrica moderna, entramos en una nueva generación de conducción. Y una nueva generación de conductores para crear sus propios #quattroMoments.
Audi RS e-tron GT: Consumo combinado: 20,2-19,3 kWh/100km (NEDC); 22,5-20,6 kWh/100km (WLTP); emisiones de CO2 combinadas: 0 g/km. Información sobre el consumo de combustible/electricidad y las emisiones de CO2 en gamas que dependen del equipamiento y los accesorios del coche. Más información: www.audi.com/dat
Conoce a las tripulaciones de pilotos que estarán en las cabinas de nuestro Camino al Dakar. No ajenos a la competición, estos experimentados campeones no han podido resistirse a volver al desierto para dar forma al futuro del automovilismo. Audaces, valientes y atrevidos, están a la altura del desafío. Vea cómo la pasión y el rendimiento inteligente se encuentran en el segundo episodio de esta serie.

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El Audi A3 es un coche subcompacto ejecutivo/familiar pequeño (Euro NCAP)/segmento C (Comisión Europea) fabricado y comercializado desde los años 90[1][2] por el fabricante de automóviles alemán Audi, subdivisión del Grupo Volkswagen, actualmente en su cuarta generación.
DimensionesBaseA3: 2.513 mm (98,9 in)quattro y S3: 2.519 mm (99,2 in)LongitudA3: 4.152 mm (163,5 in)S3: 4.159 mm (163,7 in)AnchuraA3: 1.735 mm (68,3 in)S3: 1.763 mm (69,4 in)AlturaA3: 1.423 mm (56,0 in)S3: 1.415 mm (55,7 in)
El A3 original (o Tipo 8L) se introdujo en el mercado europeo en 1996, marcando el regreso de Audi a la producción de coches más pequeños tras la desaparición del Audi 50 en 1978. Fue el primer modelo del Grupo Volkswagen que utilizó la plataforma “PQ34” o “A4”, con un gran parecido al Volkswagen Golf Mk4 contemporáneo, que llegó un año después. En tres años, esta plataforma se utilizó para un total de siete coches.
En un principio, el A3 sólo estaba disponible con carrocería hatchback de tres puertas, para presentar una imagen más deportiva que la del Golf, tanto con tracción delantera como a las cuatro ruedas. Los motores de cuatro cilindros en línea estaban montados transversalmente. El Audi A3 fue el octavo modelo de la gama de Audi en utilizar cinco válvulas por cilindro.

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AUDI A3 Sportback 1.0L TFSI 6MT (116 CV) AUDI A3 Sportback 1.0L TFSI 7AT (116 CV) AUDI A3 Sportback 1.4L TFSI 6MT (150 CV) AUDI A3 Sportback 1.4L TFSI 7AT (150 CV) AUDI A3 Sportback 2.0L TFSI quattro 7AT (190 CV)
AUDI A3 Sportback 1.6L TDI 6MT (110 CV) AUDI A3 Sportback 1.6L TDI 7AT (110 CV) AUDI A3 Sportback 2.0L TDI 6AT (150 CV) AUDI A3 Sportback 2.0L TDI 6MT (150 CV) AUDI A3 Sportback 2.0L TDI quattro 6AT (150 CV) AUDI A3 Sportback 2.0L TDI quattro 6MT (150 CV)
AUDI A3 Sportback (5 puertas) 1.2L TFSI 6MT (110 CV) AUDI A3 Sportback (5 puertas) 1.2L TFSI 7AT (110 CV) AUDI A3 Sportback (5 puertas) 1.4L TFSI 6MT (125 CV) AUDI A3 Sportback (5 puertas) 1.4L TFSI 7AT (125 CV) 1. 4L TFSI CoD 6MT (150 CV) AUDI A3 Sportback (5 puertas) 1.4L TFSI CoD 7AT (150 CV) AUDI A3 Sportback (5 puertas) 1.8L TFSI 6MT (180 CV) AUDI A3 Sportback (5 puertas) 1.8L TFSI 7AT (180 CV) AUDI A3 Sportback (5 puertas) 1.8L TFSI quattro 6AT (180 CV)
AUDI A3 Sportback (5 puertas) 1.6L TDI 6MT (110 CV) AUDI A3 Sportback (5 puertas) 1.6L TDI 7AT (110 CV) AUDI A3 Sportback (5 puertas) 2.0L TDI 6AT (150 CV) AUDI A3 Sportback (5 puertas) 2. 0L TDI 6MT (150 CV) AUDI A3 Sportback (5 puertas) 2.0L TDI 6MT (184 CV) AUDI A3 Sportback (5 puertas) 2.0L TDI Quattro 6AT (184 CV) AUDI A3 Sportback (5 puertas) 2.0L TDI Quattro 6MT (150 CV)

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Nacido como el derivado de lujo del Volkswagen Golf sin clase, el Audi A3 ha tenido una vida un poco engañosa. Los críticos podrían llamarlo ingeniería de placas porque en el fondo es un coche para personas. Pero es algo más que ingeniería de placas. El A3 parece, se siente y actúa como un coche diferente. Las cosas que ves y tocas son más bonitas que las del VW. La fórmula funciona. Al entrar en su cuarta generación de modelos, probamos el nuevo A3 en su territorio bávaro y pasamos la mayor parte del tiempo con el TDI de 150 caballos, un motor que definitivamente no llegará a los Estados Unidos. Así que, aunque los Estados Unidos tendrán versiones diferentes, nuestro tiempo con la versión europea debería darte una buena idea de lo que puedes esperar cuando el A3 llegue a finales de este año.
En Europa, el A3 solía venir como un hatch de tres puertas e incluso un convertible. Estos modelos están descatalogados y no hay planes de recuperarlos. Pero nosotros no los tuvimos, así que no perdamos demasiado tiempo lamentándonos. El primero de los nuevos A3 es el hatchback de cinco puertas, un modelo que Audi llama Sportback. En Estados Unidos probablemente no se comercializará el hatchback, pero sí el sedán de cuatro puertas, que se presentará próximamente. Habrá varios motores de gasolina disponibles. Si la carrocería Sportback llega a Estados Unidos, se reservará para el próximo híbrido enchufable.