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El año pasado, Jon Olsson se alegró mucho de recibir su nuevo coche de carreras. Como es habitual, grabó varios vídeos que van desde la entrega hasta la presentación completa del vehículo. Su coche de carreras es un Audi RS 6 Avant modificado por el famoso tuneador de coches alemán ABT Sportsline.
Curiosamente, Jon Olsson no ha tenido este coche en su garaje durante mucho tiempo. De hecho, acaba de ser puesto a la venta en España por el taller JM Automoción. Nos enteramos de que este Audi RS6-R ABT sólo ha recorrido 1000 km y que se ha puesto en circulación en enero de 2020. También descubrimos su precio de venta, especialmente salado.
¡Este monstruo de 850 CV se muestra en 349’900 € ! Es demasiado caro, sabiendo que el Audi RS 6 Avant se vende nuevo en Francia desde 134.850 €. Sin embargo, el vendedor puede justificar la diferencia de precio por las numerosas modificaciones realizadas en el coche, el cliente todavía tiene que ser convencido, porque a este precio, es posible pasar a otra etapa y permitirse un superdeportivo mucho más sensacional.
Cuando salió de los talleres de ABT Sportsline, este “León el RS6” desarrollaba 785 CV. Jon Olsson había prometido que esta potencia era sólo temporal y que pronto se elevaría a 850 CV o incluso a 1.000 CV modificando algunas piezas mecánicas. Finalmente, será de 850 CV, lo que no es poco para una ranchera familiar.
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Poseer uno es el sueño incumplido de muchos, y los que lo tienen pueden ser realmente felices: el legendario RS 6. El modelo de serie está equipado con unos inmensos 600 CV (441 kW) y 800 Nm, que proporcionan una aceleración hasta los 100 km/h en 3,6 segundos, y una velocidad máxima de 250 km/h -o incluso 305 km/h (opcional)-. Sin embargo, el máximo placer de conducción aún no se ha alcanzado. Con la mejora de rendimiento ABT Power, el V8 TFSI de 4.0 litros ofrece ahora unos impresionantes 700 CV (515 kW) y 880 Nm.
Para avivar aún más las emociones, se puede solicitar el nuevo sistema de escape ABT. Sus cuatro tubos paralelos y dos aletas de escape ajustables eléctricamente conjuran un espectáculo de fuegos artificiales acústicos con una impresionante gama de sonidos. Ya sea para aplicaciones estándar o de mayor potencia, el sistema de escape de acero inoxidable, compuesto por silenciadores finales y centrales, ofrece un rendimiento impresionante en todos los ámbitos: Funcionalmente, con una contrapresión de escape significativamente reducida; acústicamente, con su potente sonido; y visualmente, con sus tubos finales de fibra de carbono mate de 102 mm de diámetro. Todo el conjunto está alojado en cubiertas de tubos finales especialmente diseñadas por ABT.
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Johann Abt Signature Edition”, un modelo basado en el Audi RS6 Avant fabricado para conmemorar el 125 aniversario de la compañía. Se limitó a sólo 64 unidades y, gracias a sus 790 caballos de potencia bajo el capó, tuvo un gran éxito. De hecho, se agotó en poco tiempo.
Como ya hemos mencionado, el Johann Abt Signature Edition entregaba un total de 790 caballos y 723 libras-pie de par motor. Por supuesto, era un coche especial construido en un evento especial, así que no esperes que el paquete RS6-S ofrezca lo mismo.
Pero, antes de que te deprimas demasiado, debes saber que los números tampoco son tan malos en el nuevo paquete. De hecho, ABT ofrece dos niveles diferentes de mejora del motor. El nivel uno incluye la unidad de control de alta tecnología ABT Engine Control (AEC) que aumentará la potencia del V-8 hasta un total de 700 caballos y 649 libras-pie de par.
La mayoría de los paquetes de ABT se centran en la mejora de las cosas bajo el capó, pero esto no significa que el exterior se deje sin tocar. El kit del RS6-S ofrecerá un paquete aerodinámico hecho de fibra de carbono visible. Incluirá:
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La casa de tuning alemana ABT celebra su 125º aniversario con un gran golpe de efecto. Te presentamos el Audi RS6 Avant Johann Abt Signature Edition. Sí, probablemente hayas oído hablar de los ABT RS6-R y RS7-R, versiones duras de los Audi RS6 y RS7 Sportback de serie. Pero el Johann ABT Signature Edition lo lleva a un nivel superior.
Sin embargo, mientras que el ABT RS6-R tiene un motor V8 biturbo de 740 caballos, el ABT Signature Edition produce unos impresionantes 800 caballos y 737 libras-pie de par. ABT afirma que pasa de cero a 100 km/h en 2,91 segundos, más rápido que los 3,2 segundos del RS6-R. También pasa de cero a 124 mph en 9,79 segundos y una velocidad máxima de más de 200 mph.
Por supuesto, ABT no podría haberlo hecho sin una buena dosis de modificaciones de rendimiento. El V8 de 4.0 litros tiene ahora turbocompresores más grandes y a medida, intercoolers más grandes, un enorme refrigerador de aceite y una ECU completamente nueva. El Audi RS6 Johann Abt también tiene tres modos de conducción (Eco, Power y Race) y es capaz de adaptarse a un combustible de menor octanaje “a corto plazo”, dijo ABT.
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