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Bmw serie 1 wikipedia
bmw serie 1 2015
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El BMW Serie 1 es una gama de coches ejecutivos subcompactos (segmento C) fabricados por BMW desde 2004. Es el sucesor del BMW Serie 3 Compact y actualmente se encuentra en su tercera generación. Posicionado como el modelo de entrada en la gama de productos de BMW, la primera generación se produjo en estilos de carrocería hatchback, coupé y convertible.
Desde 2014, los modelos coupé y descapotable se comercializan por separado como Serie 2, por lo que la gama de la Serie 1 ya no incluye estas carrocerías. En 2017 se puso a disposición del mercado chino un modelo sedán de cuatro puertas, que utiliza la plataforma de tracción delantera que también se utiliza como base para la tercera generación del Serie 1 hatchback.
Para la primera generación se produjo una versión BMW M de alto rendimiento denominada BMW Serie 1 M Coupé. Debido a que el modelo coupé de la Serie 1 fue sustituido por la Serie 2, el Serie 1 M Coupé fue reemplazado por el BMW M2 en 2016.
bmw serie 1 2018
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La primera generación de la Serie 1 de BMW está formada por los compactos BMW E81 (hatchback de 3 puertas), BMW E82 (coupé), BMW E87 (hatchback de 5 puertas) y BMW E88 (descapotable). La generación E81/E82/E87/E88 se produjo de 2004 a 2013 y a veces se denomina colectivamente E8x. El E8x sustituyó al Serie 3 Compact como modelos de entrada a la gama de BMW.
Todos los modelos eran de tracción trasera, una configuración poco habitual en el segmento del mercado de los hatchback, donde la mayoría de los coches utilizan la tracción delantera. Los motores disponibles eran el turbodiésel de cuatro cilindros, el de gasolina de cuatro cilindros con aspiración natural, el de gasolina de seis cilindros con aspiración natural y el de gasolina de seis cilindros con turbocompresor (este último sólo disponible en los modelos coupé y descapotable).
El Serie 1 M Coupé lleva el motor BMW N54 turboalimentado de seis cilindros en línea y utiliza una transmisión manual de seis velocidades. Sólo se fabricó con la carrocería coupé y se considera el predecesor del BMW M2.
bmw serie 1 2021
El BMW Serie 1 es una gama de coches ejecutivos subcompactos (segmento C) fabricados por BMW desde 2004. Es el sucesor del BMW Serie 3 Compact y actualmente se encuentra en su tercera generación. Posicionado como el modelo de entrada en la gama de productos de BMW, la primera generación se produjo en estilos de carrocería hatchback, coupé y convertible.
Desde 2014, los modelos coupé y descapotable se comercializan por separado como Serie 2, por lo que la gama de la Serie 1 ya no incluye estas carrocerías. En 2017 se puso a disposición del mercado chino un modelo sedán de cuatro puertas, que utiliza la plataforma de tracción delantera que también se utiliza como base para la tercera generación del Serie 1 hatchback.
Para la primera generación se produjo una versión BMW M de alto rendimiento denominada BMW Serie 1 M Coupé. Debido a que el modelo coupé de la Serie 1 fue sustituido por la Serie 2, el Serie 1 M Coupé fue reemplazado por el BMW M2 en 2016.
Para las dos primeras generaciones, el Serie 1 utiliza un esquema de tracción trasera, mientras que la tracción total se introdujo como opción desde 2012. Para la tercera generación, introducida en 2019, el Serie 1 cambió a una disposición de tracción delantera, aunque mantuvo la opción de tracción total[1].
precio del bmw serie 1
Los años 70 fueron años de gloria en la historia de las camionetas. Estados Unidos había autorizado la circulación de camiones personales y comerciales en los sistemas de autopistas interestatales menos de 20 años antes, y la popularidad de las camionetas de cama larga seguía en aumento. También era el momento en que muchas personas elegían vivir en los suburbios en lugar de la bulliciosa vida de la ciudad, y las camionetas, los todoterrenos y los station wagons eran las opciones de transporte más razonables para esas personas.
Los principales fabricantes de camionetas, Chrysler, General Motors y Ford, se apresuraron a satisfacer la demanda de camionetas más potentes y rápidas. Aun así, nadie esperaba la línea rediseñada de camionetas de International Harvesters. La empresa adoptó un diseño moderno y un sistema de asientos más cómodo, similar al de un coche. Era la primera vez que una camioneta parecía diseñada para uso personal y no comercial, y era exactamente lo que los nuevos habitantes de los suburbios necesitaban.
Este nuevo diseño proyectó una mejora en las ventas de International Harvesters y les dio un lugar entre los principales fabricantes de camiones de América. La Serie D de 1968 a 1975 fue el furor del momento durante unos años antes de que la producción se detuviera en 1975. La camioneta tuvo un corto recorrido, pero dejó una fuerte impresión en la industria de las camionetas.
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Bienvenid@, soy Patricia Gómez y te invito a leer mi blog de interés.
