▷ Bmw serie 5 precio | Actualizado julio 2024

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El BMW Serie 5, con capacidad para 5 pasajeros, es alabado por su dinámica de conducción de inspiración europea y su tecnología líder en su clase. Con este cambio de imagen, BMW está empujando el sobre un poco en el estilo – abrazando su controvertida parrilla de doble riñón de gran tamaño – mientras que hace un ajuste más conservador del paquete mecánico. El nuevo Serie 5 tiene la misma distancia entre ejes que el modelo saliente, aunque la longitud total ha aumentado en 2,5 cm.

La gama de motores también se mantiene, aunque con algunos retoques en los motores de 6 cilindros de la gama media, que añaden una asistencia híbrida suave de 48 voltios. Además, el 530e estará disponible como híbrido enchufable. En la parte superior de la gama, BMW mantiene el V8 de 4,4 litros con doble turbocompresor para su buque insignia M550i xDrive.

El BMW Serie 5 de 2021 prima su caché de marca, lo que se refleja en unos precios que se sitúan en la parte alta de la clase. Mercedes-Benz tiene precios similares para el Clase E, mientras que rivales como el Audi A6, el Jaguar XF y el Volvo S90 son más bajos. El nuevo Genesis G80 de 2021, que comienza por debajo de los 50.000 dólares, también busca establecerse en el segmento y ofrece un precio significativamente más bajo. Los valores de reventa del BMW Serie 5 no son líderes en su clase, pero se mantienen justo por encima de la media del segmento.

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Casi se ha convertido en una norma lanzar un vehículo con variantes de gasolina y diésel. Al menos en lo que se refiere al mercado automovilístico indio, no se puede pensar en lanzar un coche de alto precio sin enou . . .

Ya es casi una norma lanzar un vehículo con variantes de gasolina y diésel. Al menos en lo que se refiere al mercado indio del automóvil, no se puede pensar en lanzar un coche de precio elevado sin el suficiente ahorro de combustible para complacer a los clientes. No sólo la India, la mayoría de los países en desarrollo se enfrentan a la preocupación por el combustible. Y la cuestión ha ido más allá del mero ahorro de combustible, ahora es también una cuestión de accesibilidad.

No se puede encontrar suficiente combustible en todo el mundo, de ahí que las vías adicionales, como las tecnologías de los coches eléctricos e híbridos, estén en un punto álgido. Por eso, cuando un gran fabricante como BMW entra en el mercado indio, también toma nota. El BMW Serie 5 es uno de ellos, que se ofrece en variantes de gasolina y diésel en la India. El vehículo impresiona por la interminable lista de ofertas que se han ofrecido en términos de especificaciones exteriores, características interiores, una gama de prestaciones de motor y, lo más importante, diferentes opciones de combustible. Sin embargo, en la India sólo hay variantes diésel por el momento. Así que esto puede verse como una estrategia de expansión por parte de BMW en la que está apuntando específicamente a los vehículos de ahorro de combustible.

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ContrasSi hay una cosa que BMW no hace bien, es el suavizado. Si buscas una conducción cómoda y un interior lujoso, sugerimos ir con un Audi o un sedán Lexus. Aquellos que encuentran que el nombre de BMW no vale la pena el precio elevado podría disfrutar de un Hyundai Genesis, Chrysler 300 o Acura RLX.

¿Qué hay de nuevo? Los cambios para el BMW Serie 5 2016 son modestos. Un portón trasero eléctrico y el sistema de audio harman/kardon Surround Sound son ahora estándar en el 550i, mientras que todos los modelos reciben USB y Bluetooth mejorados.

El BMW Serie 5 2016 sigue siendo la berlina de referencia en el mercado de lujo y prestaciones de tamaño medio. Ganándose sus credenciales de rendimiento a lo largo de muchos años, la Serie 5 sigue aumentando tanto su gama de modelos como su base de fans. Con modelos que van desde un 4 cilindros turbo de 51.000 dólares hasta un M5 que echa humo por los neumáticos y que cuesta el doble, la Serie 5 ofrece un número vertiginoso de opciones. ¿Necesitas algo más versátil? Está el Gran Turismo de 5 puertas. ¿Buscas potencia y ahorro de combustible? Pruebe un Serie 5 diésel o híbrido. Puedes encontrar niveles similares de lujo en un Mercedes-Benz Clase E, un Audi A6 o un Lexus GS, pero no las mismas prestaciones. Por el contrario, el Cadillac CTS-V puede desafiar al M5 en la pista, pero aún no en el club de campo.

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Casi un año después de su debut mundial, BMW ha lanzado el lavado de cara de la Serie 5 en la India. La renovada berlina de lujo es ensamblada localmente por el fabricante y está disponible en tres acabados: 530i M Sport, 520d Luxury Line y 530d M Sport.

En cuanto a la apariencia, el Serie 5 mantiene el mismo diseño exterior que el modelo anterior. Sin embargo, sutiles retoques como la parrilla delantera revisada le dan un aspecto más agresivo y afilado. Los faros LED también tienen un nuevo diseño con luces diurnas dobles en forma de L integradas. Las luces traseras de LED también tienen un aspecto moderno con el diseño en forma de L dividida y el efecto ahumado. Esto se complementa con el centro ennegrecido del parachoques trasero con un toque de cromo. También cuenta con llantas de aleación de 18 pulgadas con diseños que varían según los acabados.

En el interior, el habitáculo se asemeja al modelo saliente con un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil independiente más grande, un cuadro de instrumentos digital y tapicería de cuero. Las actualizaciones son en forma del último sistema operativo iDrive 7 que impulsa la unidad multimedia. El 530i M Sport cuenta con la tapicería Sensatec perforada, mientras que el 520d Luxury Line ofrece cuero Dakota y el 530d, la versión más avanzada, tiene cuero Nappa con costuras de diamante. Otros elementos destacables son la iluminación ambiental, el climatizador de cuatro zonas, el sistema de sonido envolvente Harman Kardon de 16 altavoces, la conectividad Apple CarPlay/Android Auto, el techo solar eléctrico, el sistema de control de la presión de los neumáticos, la cámara de 360 grados y la llave con pantalla.