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Los vehículos eléctricos son la tecnología preferida por los compradores de coches ecológicos porque no tienen emisiones ligadas a su funcionamiento; pueden funcionar con energía limpia y renovable; e incluso cuando se cargan con energía de fuentes no renovables, la eficiencia inherente del combustible de los motores eléctricos frente a los de combustión interna significa que liberan menos carbono por kilómetro (cuando se comparan vehículos similares).
Aunque son técnicamente más eficientes, el precio de los vehículos eléctricos depende del coste de la electricidad y la gasolina (o el gasóleo) en el lugar donde se vive. Suelen costar menos por kilómetro, pero suelen ser más caros de entrada.
Los paquetes de baterías de iones de litio que alimentan a los vehículos eléctricos tienen que enchufarse a 240 voltios y a una corriente adecuada para cargarse en un número razonable de horas, por lo que los compradores deben contar con costes adicionales para el hardware y la instalación. Está claro que los inquilinos y los que no tienen garaje están en desventaja.
La recarga pública debe considerarse una comodidad ocasional o un medio para aventurarse más allá de la propia región, tanto porque suele ser más cara (o puede llegar a serlo sin previo aviso) como porque incluso la recarga rápida se mide en horas, no en minutos, si se utiliza como estándar un depósito de gasolina lleno y su autonomía asociada. La forma más sensata y asequible de tener un coche eléctrico es pagar sólo por el tamaño del paquete de baterías que se necesita y cargarlo en casa por la noche, todas las noches, cuando la demanda de electricidad suele ser menor, aprovechando las tarifas fuera de horas punta si se ofrecen.
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Todavía hay algunos pasos probados que debes seguir al comprar un coche -así como algunos nuevos a tener en cuenta- para asegurarte de que obtienes el coche adecuado para ti, al precio correcto y de forma segura.
Utilizar el prestamista del concesionario es conveniente, pero es mejor comparar bancos y cooperativas de crédito con antelación para saber cuál es el mejor tipo de interés cuando estés en el concesionario. Esta búsqueda puede llevar unos días, pero puede merecer la pena.
Las garantías iniciales están limitadas por los kilómetros y la antigüedad de un coche, así que si el coche tiene más kilómetros, es posible que las garantías originales ya no se apliquen. Ten en cuenta también que las garantías no siempre se transfieren a los compradores posteriores. Consulta las especificaciones del fabricante del vehículo para conocer los límites de la garantía.
A menudo llamada garantía básica o garantía de vehículo nuevo, una póliza de parachoques cubre componentes como el aire acondicionado, los sistemas de audio, los sensores del vehículo, los sistemas de combustible y los principales componentes eléctricos. La mayoría de las pólizas excluyen el mantenimiento regular, como el rellenado de fluidos y los cambios de aceite, pero un número creciente de marcas tienen cláusulas independientes de mantenimiento. Las garantías “parachoques a parachoques” suelen caducar más rápido que las de la cadena cinemática. Los plazos suelen ser de tres años o 36.000 millas, aunque algunos tienen plazos de hasta seis años o 60.000 millas. Consulta las especificaciones del fabricante del vehículo para conocer los límites de la garantía parachoques a parachoques.
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Los precios incluyen los incentivos para los que todos califican. Los clientes también pueden tener derecho a incentivos adicionales y condicionales no incluidos en el precio mostrado. Por lo tanto, el precio inicial podría ser inferior al precio anunciado. Aunque se hacen todos los esfuerzos razonables para garantizar la exactitud de esta información, no nos hacemos responsables de los errores u omisiones que contengan las páginas web. Los precios no incluyen los impuestos, el título, el registro, las tasas de servicio o las tasas de pruebas de emisiones. Todos los precios, especificaciones y disponibilidad están sujetos a cambios sin previo aviso. El precio de venta sugerido por el fabricante puede no representar el precio de venta real.
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