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Todavía hay algunos pasos probados que debes seguir al comprar un coche -así como algunos nuevos a tener en cuenta- para asegurarte de que obtienes el coche adecuado para ti, al precio correcto y de forma segura.
Utilizar el prestamista del concesionario es conveniente, pero es mejor comparar bancos y cooperativas de crédito con antelación para saber cuál es el mejor tipo de interés cuando estés en el concesionario. Esta búsqueda puede llevar unos días, pero puede merecer la pena.
Las garantías iniciales están limitadas por los kilómetros y la antigüedad de un coche, así que si el coche tiene más kilómetros, es posible que las garantías originales ya no se apliquen. Ten en cuenta también que las garantías no siempre se transfieren a los compradores posteriores. Consulta las especificaciones del fabricante del vehículo para conocer los límites de la garantía.
A menudo se denomina garantía básica o garantía de vehículo nuevo, una póliza de parachoques cubre componentes como el aire acondicionado, los sistemas de audio, los sensores del vehículo, los sistemas de combustible y los principales componentes eléctricos. La mayoría de las pólizas excluyen el mantenimiento regular, como el rellenado de fluidos y los cambios de aceite, pero un número creciente de marcas tienen cláusulas independientes de mantenimiento. Las garantías “parachoques a parachoques” suelen caducar más rápido que las de la cadena cinemática. Los plazos suelen ser de tres años o 36.000 millas, aunque algunos tienen plazos de hasta seis años o 60.000 millas. Consulta las especificaciones del fabricante del vehículo para conocer los límites de la garantía parachoques a parachoques.
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Moe trabajó con nosotros con la compra de nuestro camión sin el pushiness que por lo general viene con la compra de vehículos, era exactamente lo que parecía en el sitio web de Coda, el camión estaba limpio y su servicio al cliente fue excelente, voy a recomendar este lugar, gran persona para trabajar con un montón de paciencia.
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Los precios de los coches usados han subido un 21% desde el pasado mes de abril, incluyendo un aumento del 10% sólo en abril de 2021, según el Índice de Precios al Consumo. La demanda de coches usados ha aumentado, y aunque las ventas de coches nuevos han subido en comparación con enero de 2020, la industria del automóvil no tiene un flujo constante de vehículos nuevos. Esto puede deberse, en parte, a otro elemento básico del consumismo pandémico: la interrupción de la cadena de suministro.
Los coches nunca han llegado a la falta de disponibilidad del papel higiénico: si querías comprar uno, casi seguro que podías hacerlo. Sin embargo, el mercado de coches de segunda mano es notablemente diferente de lo que era antes del virus. Puede que tu coche nuevo no sea el modelo que querías, y desde luego no será una ganga. Aunque parezca contradictorio, las bajas ventas están contribuyendo a aumentar los precios.
El mercado de los coches usados es mucho mayor que el de los nuevos: En 2019 se vendieron unos 40 millones de coches usados, frente a unos 17 millones de vehículos nuevos. Pero como me describió un experto de la industria automotriz, operan en conjunto.
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A la hora de comprar un vehículo, hay una muy buena razón para considerar la compra de uno usado frente al nuevo: la depreciación. Un coche nuevo se deprecia un 10% en el momento en que sale del concesionario y otro 20% durante el primer año. Después de tres años, el coche medio vale un 60% de lo que valía cuando era nuevo. Esto puede ser una noticia deprimente para el propietario original, pero representa un gran negocio para el comprador prudente de un coche usado.
Un modelo que tenga entre uno y tres años más de antigüedad estará probablemente cubierto por la garantía del fabricante y, a menos que haya sido maltratado, es probable que ofrezca muchos más años de buen servicio. Esto crea oportunidades de compra para los compradores de coches inteligentes que saben cómo negociar los precios de los coches usados.
A la hora de negociar los precios de los coches usados, es útil saber por cuánto se suelen vender. En promedio, el típico vehículo usado se vendió por 21,558 dólares en 2020. Los precios de los vehículos usados -y de los nuevos- aumentaron durante 2020 gracias, en parte, a una ola de gasto de los consumidores desencadenada por la liberación de los pagos por impacto económico. La disminución de la oferta de vehículos usados junto con un mayor número de consumidores que tienen dinero en efectivo listo para gastar en forma de cheques de estímulo ayudó a aumentar los precios de los vehículos usados año tras año.
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Bienvenid@, soy Patricia Gómez y te invito a leer mi blog de interés.
