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Calculadora de indemnizaciones por accidente de trafico
calculadora de indemnización por lesiones múltiples
Puede resultar sorprendente, pero no todo el mundo es un gran conductor. Casi un tercio de todas las colisiones son por detrás, según la Administración Nacional de Seguridad en el Transporte por Carretera. Este tipo de accidentes suele producirse cuando alguien choca contra un coche parado en un semáforo en rojo o en una señal de stop.
También tendemos a chocar con las cosas. Más del 20% de las colisiones se producen contra objetos fijos, como postes, arbustos o un coche aparcado. Y chocamos con los coches aparcados (358.000) con mucha más frecuencia que con los postes y las columnas (208.000).
Algunos estados pueden definir un accidente facturable en términos de una cantidad de dinero. Por ejemplo, en Minnesota, un accidente imputable se define como un accidente por el que la compañía de seguros del coche ha pagado más de 500 dólares en concepto de responsabilidad por lesiones corporales, colisión o cobertura de daños materiales, con algunas excepciones.
Algunos estados, como Massachusetts, consideran accidente facturable aquel que implica un pago de más de 1.000 dólares por la cobertura de responsabilidad civil por daños materiales, por colisión o por lesiones corporales (para accidentes en los que el operador tiene más del 50% de culpa y conduce un vehículo privado de pasajeros).
calculadora de indemnización instantánea
Calculadora del seguro de protección de ingresos El seguro de protección de ingresos proporciona prestaciones mensuales si no puedes trabajar durante un periodo prolongado de tiempo debido a una enfermedad o lesión. Con esta calculadora, puede ver si está bien protegido o necesita más cobertura.Empecemos.
¿Necesita más protección de los ingresos? Si añade un seguro de protección de los ingresos al plan LTD de su empresa, podría aumentar sus prestaciones mensuales para cubrir sus necesidades si estuviera gravemente enfermo o lesionado y no pudiera ganar su sueldo habitual.Conecte con un profesional
La crisis y la forma en que respondamos colectivamente a ella definirán a una generación. Estamos a la altura del desafío. Sé que cada uno de los empleados de nuestra empresa -además de seguir centrados en mantener nuestro negocio en funcionamiento y servir a nuestros clientes- está buscando formas de marcar la diferencia para los más afectados por esta pandemia. Esto se está demostrando en las empresas y los hogares de toda la comunidad, del país y de todo el mundo.
A nuestros proveedores de atención sanitaria, a los primeros en responder y a todos los que desinteresadamente dejan de lado sus propios miedos y preocupaciones para ayudar a los demás durante este tiempo – las gracias apenas parecen suficientes. Estas personas son verdaderos héroes. Esta crisis refuerza la dependencia que tenemos de los muchos servicios esenciales que a menudo damos por sentados. Estamos agradecidos a tantas personas por seguir apareciendo con concentración y compromiso.
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Christin Walker, de Burlington (Nueva Jersey), es una conductora segura. Lo ha demostrado conduciendo durante 22 años un autobús escolar lleno de niños ruidosos y, en ocasiones, bulliciosos, por carreteras rurales y calles de la ciudad.
Pero incluso los buenos conductores pueden tener accidentes graves. Poco más de una semana después de que comprara su Honda Civic 2006 de segunda mano, éste quedó destrozado por un conductor que se dio a la fuga y que, según el informe policial, se saltó un semáforo en rojo. Walker se considera afortunada de no haber resultado herida. Ese mismo conductor estuvo implicado en otro accidente menos de un mes después en el que murió un peatón.
Entre los problemas: Todavía no ha recibido una indemnización de ninguna compañía de seguros, no tiene coche y todavía tiene que pagar el préstamo del Honda que ahora se está oxidando en un centro de reciclaje. Está lo suficientemente frustrada como para presentar una reclamación contra la aseguradora del coche que la atropelló.
Si Walker reclama al seguro, no es la única. Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, cada año se producen unos 6 millones de accidentes denunciados por la policía en Estados Unidos. Unos tres millones de personas resultan heridas o muertas en estos accidentes de tráfico, por lo que hay un gran número de demandas y reclamaciones al seguro cada año.
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Las prestaciones de indemnización que se deben a un trabajador lesionado en virtud de la Ley de Compensación de los Trabajadores de Nebraska se dividen en cuatro categorías distintas. Las cuatro categorías, que se encuentran en Neb. Rev. Stat. § 48-121, son: (1) Incapacidad total temporal; (2) Incapacidad parcial temporal; (3) Incapacidad parcial permanente; y (4) Incapacidad total permanente. El primer paso para abordar la exposición a los beneficios de indemnización es determinar el salario semanal promedio apropiado. Para entender mejor cómo calcular el AWW ver la entrada del blog del 29 de noviembre de 2017. Cada categoría de prestaciones se debe pagar de la siguiente manera.
Los beneficios TTD se pagan durante el período de tiempo que el empleado está fuera del trabajo y recibiendo atención médica por su lesión relacionada con el trabajo. Los beneficios TTD se calculan a dos tercios (2/3) del salario semanal promedio del empleado, con un máximo de $817.00/semana para las lesiones ocurridas en 2017. (Tenga en cuenta: a partir del 1 de enero de 2018, el máximo del salario medio semanal aumentará a 831,00 dólares). Los beneficios de TTD se pagan semanalmente, sin embargo, hay un tiempo de espera para que los beneficios de TTD comiencen. Los pagos comienzan después de que el empleado haya estado fuera del trabajo, debido a su discapacidad durante 7 días. Los días de baja no tienen por qué ser consecutivos, y sólo el trabajo de un día parcial debido a la incapacidad cuenta como 1 día de baja. Si el trabajador está incapacitado durante 6 o más semanas, los primeros 7 días, que constituyen el periodo de espera, se pagarán después de la 6ª semana de incapacidad. No hay límite en el número de semanas durante las cuales se pueden pagar las prestaciones TTD, pero las prestaciones por incapacidad temporal terminan cuando el empleado alcanza la máxima mejoría médica (MMI). Además, las prestaciones TTD se deben cuando el trabajador lesionado participa en un plan de rehabilitación profesional aprobado por el tribunal.
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Bienvenid@, soy Patricia Gómez y te invito a leer mi blog de interés.