Campeonato de formula 1

Resultados de la fórmula 1

El Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA de 2021 fue un campeonato de automovilismo para coches de Fórmula Uno que constituyó la 72ª edición del Campeonato Mundial de Fórmula Uno.[a] Está reconocido por la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA), el organismo rector del automovilismo internacional, como la máxima categoría de competición para coches de carreras de ruedas abiertas. El campeonato se disputó en veintidós Grandes Premios, celebrados en todo el mundo. Los pilotos y los equipos compitieron por los títulos de Campeón Mundial de Pilotos y Campeón Mundial de Constructores, respectivamente.

La temporada puso fin al dominio total del campeonato de la era de los Mercedes en V6 Turbo híbridos (que comenzó en 2014), ya que Max Verstappen, de Red Bull Racing-Honda, ganó el Campeonato de Pilotos por primera vez en su carrera. Verstappen se convirtió en el primer piloto holandés de la historia,[1] el primer piloto con motor Honda desde 1991,[2] y el primer piloto no Mercedes en la era turbo-híbrida en ganar el Campeonato del Mundo, así como el primer piloto de Red Bull en ganar el Campeonato de Pilotos desde que Sebastian Vettel ganó el título en 2013. El cuatro veces campeón y siete veces campeón, Lewis Hamilton, de Mercedes, terminó subcampeón. Mercedes retuvo el Campeonato de Constructores por octava temporada consecutiva[3] Los dos rivales por el título de pilotos llegaron a la última carrera de la temporada con los mismos puntos. Verstappen selló el título después de ganar el Gran Premio de Abu Dhabi de final de temporada después de un pase en la última vuelta de reanudación sobre Hamilton. Mercedes protestó inicialmente los resultados y decidió no apelar después de que su protesta fuera denegada[4]. Esta fue la primera temporada desde 2008 en la que el piloto campeón no era del equipo que se llevó el título de constructores[5].

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Campeones del mundo de f1 con más victorias

La Fórmula 1 (también conocida como Fórmula 1 o F1) es la categoría más alta de las carreras automovilísticas internacionales de monoplazas sancionadas por la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA). El Campeonato Mundial de Pilotos, que se convirtió en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA en 1981, ha sido una de las principales formas de competición en todo el mundo desde su temporada inaugural en 1950. La palabra “fórmula” en el nombre se refiere al conjunto de reglas a las que deben ajustarse los coches de todos los participantes[1] Una temporada de Fórmula Uno consiste en una serie de carreras, conocidas como Grandes Premios, que se celebran en todo el mundo tanto en circuitos construidos a propósito como en carreteras públicas cerradas.

Los resultados de cada carrera se evalúan mediante un sistema de puntos para determinar dos Campeonatos del Mundo anuales: uno para pilotos y otro para constructores. Cada piloto debe ser titular de una Superlicencia válida, la clase más alta de licencia de carreras expedida por la FIA[2]. Las carreras deben disputarse en circuitos clasificados como “1” (antes “A”), la clasificación más alta expedida por la FIA[2].

Clasificación de la fórmula 1 2021

La Fórmula 1, abreviada como F1, es la categoría más alta de las carreras de coches de ruedas abiertas definida por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), el organismo que gobierna el deporte del motor a nivel mundial[1] La “fórmula” del nombre se refiere a un conjunto de reglas a las que deben ajustarse todos los participantes y los coches[2] La temporada del Campeonato del Mundo de F1 consiste en una serie de carreras, conocidas como Grandes Premios, que se celebran normalmente en circuitos construidos al efecto y, en algunos casos, en calles cerradas de la ciudad[3]. [3] La FIA otorga el Campeonato Mundial de Pilotos al piloto de F1 más exitoso en el transcurso de la temporada mediante un sistema de puntos basado en los resultados de los Grandes Premios individuales [4] El Campeonato Mundial se gana cuando ya no es matemáticamente posible que otro competidor supere su total de puntos, independientemente del resultado de las carreras restantes, [5] aunque no se otorga oficialmente hasta la Ceremonia de Entrega de Premios de la FIA que se celebra en varias ciudades tras la conclusión de la temporada [6] [7].

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Michael Schumacher y Lewis Hamilton ostentan el récord de campeonatos mundiales de pilotos, ya que ambos han ganado el título en siete ocasiones. Juan Manuel Fangio es el tercero, con cinco títulos.[8][9] Schumacher también tiene el récord de títulos de pilotos consecutivos, con cinco entre las temporadas 2000 y 2004.[10] Nigel Mansell tiene el récord de competir en el mayor número de temporadas antes de ganar el Campeonato del Mundo, entrando en la F1 en 1980 y logrando el título en 1992, un lapso de 13 temporadas. [11] Nico Rosberg tiene el mayor número de Grandes Premios antes de ganar su primer título, un periodo de 206 Grandes Premios entre el de Bahréin de 2006 y el de Abu Dhabi de 2016.[12][13] Sebastian Vettel es el ganador más joven del Campeonato Mundial de Pilotos; tenía 23 años y 134 días cuando ganó el campeonato de 2010.[14] Fangio es el ganador de mayor edad del Campeonato Mundial de Pilotos; tenía 46 años y 41 días cuando ganó el título de 1957.[15]

Calendario de la fórmula 1 2022

Desde la creación del Campeonato Mundial de Fórmula 1 en 1950, es ampliamente reconocido como la competición automovilística más prestigiosa del mundo, así como la serie deportiva anual más popular del mundo.    Este deporte siempre ha buscado la innovación, ampliando constantemente los límites tecnológicos para encontrar el camino más rápido hacia la victoria.    Este deporte ha sido con frecuencia pionero en tecnología que se ha trasladado con éxito al transporte cotidiano.    En 2014, con la introducción de una nueva unidad de potencia V6 híbrida de 1,6 litros con turbocompresor, la Fórmula 1 continuó con su objetivo de situar la serie de carreras de monoplazas más importante del mundo a la vanguardia del desarrollo de la tecnología automovilística.    Para la unidad de potencia de la próxima generación existe el compromiso de pasar a combustibles 100% sostenibles en 2025/2026, manteniéndose fiel a la cultura de la innovación, al tiempo que se preserva la capacidad de emocionar que ha estado en el corazón del deporte desde sus primeros días.

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