Contenidos
Cargador de coche electrico
ev charging deutsch
Chargemap ofrece el mayor mapa para encontrar estaciones de recarga en Europa. Los conductores de vehículos eléctricos pueden contribuir a mejorar la información de Chargemap gracias a la aplicación móvil. Ésta permite a cada conductor añadir fotos, comentarios, estaciones de carga e incluso editar información útil. El equipo de validación de Chargemap comprueba cada contribución antes de su publicación para garantizar la calidad y la precisión. Con la Chargemap Pass, los conductores de vehículos eléctricos pueden cargar en muchas redes de recarga asociadas utilizando una única tarjeta. Esta tarjeta de carga se adapta perfectamente a la aplicación móvil que muestra las estaciones de carga compatibles y el historial de cargas de Chargemap Pass.
estaciones de recarga ev europa
Una estación de carga, también llamada cargador de vehículos eléctricos o equipo de suministro de vehículos eléctricos (EVSE), es un equipo que suministra energía eléctrica para cargar vehículos eléctricos enchufables (incluidos los híbridos, los vehículos eléctricos de barrio, los camiones, los autobuses y otros).
Aunque las baterías sólo pueden cargarse con corriente continua, la mayoría de los vehículos eléctricos disponen de un convertidor de corriente alterna a corriente continua a bordo que les permite conectarse a una toma de corriente eléctrica doméstica estándar. Las estaciones de recarga públicas de baja potencia también proporcionan energía de CA, conocidas como “estaciones de recarga de CA”. Para facilitar la carga de mayor potencia, que requiere convertidores de CA a CC mucho más grandes, el convertidor se incorpora a la estación de carga en lugar de al vehículo y la estación suministra energía de CC ya convertida directamente al vehículo, evitando el convertidor de a bordo del vehículo. Son las llamadas “estaciones de carga de corriente continua”. La mayoría de los modelos de coches totalmente eléctricos pueden aceptar tanto CA como CC.
Se han establecido múltiples normas para la tecnología de carga con el fin de permitir la interoperabilidad entre los proveedores. Existen normas para la nomenclatura, la potencia y los conectores. En particular, Tesla ha desarrollado tecnología propia en estas áreas.
abb ev charging
Una estación de carga, también llamada cargador de vehículos eléctricos o equipo de suministro de vehículos eléctricos (EVSE), es un equipo que suministra energía eléctrica para cargar vehículos eléctricos enchufables (incluidos los híbridos, los vehículos eléctricos de barrio, los camiones, los autobuses y otros).
Aunque las baterías sólo pueden cargarse con corriente continua, la mayoría de los vehículos eléctricos disponen de un convertidor de corriente alterna a corriente continua a bordo que les permite conectarse a una toma de corriente eléctrica doméstica estándar. Las estaciones de recarga públicas de baja potencia también proporcionan energía de CA, conocidas como “estaciones de recarga de CA”. Para facilitar la carga de mayor potencia, que requiere convertidores de CA a CC mucho más grandes, el convertidor se incorpora a la estación de carga en lugar de al vehículo y la estación suministra energía de CC ya convertida directamente al vehículo, evitando el convertidor de a bordo del vehículo. Son las llamadas “estaciones de carga de corriente continua”. La mayoría de los modelos de coches totalmente eléctricos pueden aceptar tanto CA como CC.
Se han establecido múltiples normas para la tecnología de carga con el fin de permitir la interoperabilidad entre los proveedores. Existen normas para la nomenclatura, la potencia y los conectores. En particular, Tesla ha desarrollado tecnología propia en estas áreas.
carga de coches en hamburgo
Según nuestros cálculos, cargar un coche eléctrico en casa resulta mucho más barato que repostar un coche tradicional de gasolina o diésel. Es definitivamente más cómodo y casi seguro que más barato (a menos que puedas utilizar sistemáticamente los puntos de recarga gratuitos) que utilizar los cargadores públicos.
Necesitarás un aparcamiento fuera de la carretera, como una entrada o un garaje, y deberás poder alimentarlo. También tendrás que instalar un wallbox, a no ser que quieras pasar 30 horas cargando tu coche eléctrico con un enchufe estándar de tres clavijas.
Como cada vez hay más gente que invierte en coches eléctricos, con la próxima prohibición de los coches de gasolina y diésel en 2030, y dependiendo de dónde vivas, la carga fuera de la carretera podría aumentar el valor de tu casa.
Se puede, pero no se quiere. Una toma de corriente normal de 2,4 kW y tres clavijas significa que los tiempos de carga son muy, muy largos: más de 35 horas, dependiendo del coche. Eso es una semana entera de trabajo sólo para cargar las baterías.
Si tu coche puede recibir una carga de CA de 11 o 22 kW, es posible acelerar los tiempos de carga. El único problema es que necesitas una conexión trifásica, que es muy poco probable que tenga tu casa.
Entradas relacionadas
Bienvenid@, soy Patricia Gómez y te invito a leer mi blog de interés.
