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El Circuit de Barcelona-CatalunyaSituado en Montmeló, el Circuit de Barcelona-Catalunya fue inaugurado el 10 de septiembre de 1991. Fue un proyecto impulsado por la Generalitat de Cataluña, el Real Automóvil Club de Cataluña y el Ayuntamiento de Montmeló.
El circuito acogió la primera carrera sólo cinco días después de la inauguración. Fue una prueba del Campeonato de España de Turismos, mientras que el primer Gran Premio de Fórmula se celebró unas semanas después, el 29 de septiembre. El Gran Premio de MotoGP se incluyó la temporada siguiente en el calendario deportivo del Circuito. Desde entonces, el Circuito ha acogido todos los años, sin interrupción, el Gran Premio de España de F1 y el Gran Premio de Cataluña de MotoGP, dos de los campeonatos más prestigiosos del deporte del motor, a los que ahora se suman el Campeonato del Mundo FIA de Rallycross y el Campeonato del Mundo FIM de Superbikes.
Circuito de f1 en Francia
En España no hay religión oficial. Aproximadamente el 67% de la población es católica, mientras que el 28% no tiene ninguna religión. La generación joven es menos religiosa que antes, pero la mayoría sigue celebrando fiestas religiosas. En España vive aproximadamente un millón de musulmanes (el 2,3% del país).
La vida española ha experimentado un rápido cambio en las últimas décadas y las costumbres religiosas más estrictas han sido sustituidas por formas más modernas, sobre todo en las ciudades y entre las mujeres. A pesar de ello, las tradiciones siguen siendo fuertes; la hospitalidad, la caballerosidad y la cortesía prosperan. El apretón de manos es la forma habitual de saludo entre hombres, mientras que a las mujeres (fuera de un contexto de negocios) se las saluda con un beso fugaz en cualquiera de las mejillas (izquierda y derecha). Los españoles comen tarde; el almuerzo alrededor de las 14:00-15:30; la cena entre las 21:00 y las 23:00. Los españoles tienen dos apellidos; el materno sigue al paterno, pero rara vez se utiliza fuera de un contexto formal. Hace tiempo que está prohibido fumar en oficinas, tiendas, escuelas, hospitales, centros culturales y en el transporte público, pero en 2011 esa prohibición se extendió a todos los bares, cafeterías y restaurantes. España tiene ahora una de las leyes antitabaco más duras de Europa.
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El Circuit de Barcelona-Catalunya (pronunciación en catalán: [siɾˈkujd də bəɾsəˈlonə kətəˈluɲə]) es un circuito de carreras de automovilismo de 4,675 km en Montmeló, Cataluña, España. Con largas rectas y una gran variedad de curvas, el Circuit de Barcelona-Catalunya se considera un circuito polivalente. La pista tiene gradas con capacidad para 140.700.[1] El circuito tiene licencia FIA Grado 1.
Debido a que se realizan muchas pruebas en este circuito, los pilotos y mecánicos de la Fórmula 1 están muy familiarizados con él. Esto ha llevado a la crítica de que los pilotos y mecánicos están demasiado familiarizados con Catalunya, reduciendo la cantidad de acción en pista.
Cuando se utilizó por primera vez, los adelantamientos eran frecuentes, ya que los coches podían seguirse de cerca en las dos últimas curvas y deslizarse por la larga recta. A medida que el equilibrio aerodinámico se hizo más crítico, este método de adelantamiento disminuyó drásticamente, ya que los coches no podían seguirse a través de la rápida curva final debido a las turbulencias creadas por el coche líder[3] En la temporada 2007 se sustituyó la primera de las dos barredoras finales por una chicane lenta en un esfuerzo por mejorar los adelantamientos. La chicane ha sido criticada por no cumplir este objetivo y por provocar atascos durante las sesiones de clasificación[5]. La chicane reduce la velocidad en la última curva, donde pueden producirse graves accidentes[6].
Reembolsos en el Circuit de Catalunya
El Circuit de Barcelona-Catalunya se construyó como parte del programa de desarrollo de los Juegos Olímpicos de Barcelona 1992. La primera piedra se puso en 1989, mientras que la primera carrera de coches fue una prueba del Campeonato de España de Turismos de 1991.
Dos semanas después de que los turismos corrieran en Barcelona, llegó el turno de la Fórmula 1. El circuito tuvo un debut sensacional, con la famosa carrera de aceleración de Nigel Mansell y Ayrton Senna en la recta, antes de que Mansell se pusiera en cabeza y consiguiera la victoria.
Los pilotos adoran el Circuit de Barcelona-Catalunya, y menos mal, porque pasan mucho tiempo dando vueltas en él durante las pruebas de invierno. La pista es una buena mezcla de curvas de alta y baja velocidad, y la desafiante curva 3 a la derecha es una gran oportunidad para evaluar el equilibrio del coche que los diseñadores de tu equipo te han dado para luchar durante la temporada.
No hace falta que te digamos que Barcelona es una de las grandes ciudades del mundo, aunque lo hayamos hecho. La comida, la cultura, las playas… todo ello hace que unas vacaciones en el Gran Premio de España sean una propuesta muy atractiva.
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Bienvenid@, soy Patricia Gómez y te invito a leer mi blog de interés.
